凌派原装9寸轮圈最大多少
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- 本田凌派加满一箱油居然能开这么久今天我要给大家分享一下我的爱车本田凌派的油耗表现,让你惊叹它的省油能力。 本田凌派是一款紧凑型轿车,搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率125马力,最大扭矩173牛·米。这款发动机虽然只有三缸,但是动力性能不弱,而且还有一个优点就是省油。 我买了这款车已经有半年多了,目前已经跑了1万多公里。我平时主要是在城市里开车,偶尔也会上高速。我每次都是加满一箱油,然后看看能开多少公里。我发现本田凌派的油耗真的很低,平均下来只有6.5升/百公里左右。这意味着我加满一箱油(40升)可以开600多公里,相当于从广州开到长沙都不用加油。 我觉得这个油耗真的很惊人,因为我之前开过的其他车型都没有这么省油的。比如我之前开过的一款1.6L自然吸气发动机的轿车,平均油耗要9升/百公里左右,加满一箱油(50升)只能开500多公里。本田凌派不仅比它省了2.5升/百公里的油耗,而且还比它多开了100多公里。 我觉得本田凌派的省油秘诀有以下几点: 发动机技术先进。本田凌派采用了三缸涡轮增压发动机,相比于四缸自然吸气发动机,它可以在更低的转速下输出更大的扭矩,提高了燃油效率。而且它还配备了ECON智能节能辅助系统和发动机启停系统,可以在适当的时候降低发动机负荷和熄火节省燃油。 变速箱匹配合理。本田凌派采用了CVT无级变速箱,相比于传统的自动变速箱或者手动变速箱,它可以根据驾驶条件和发动机负荷无级调节变速比,保持发动机在最佳工作状态下运转,降低了燃油消耗。 车身设计轻量化。本田凌派在车身结构上采用了高强度钢材和铝合金材料,有效地降低了车身重量和风阻系数,提高了行驶稳定性和燃油经济性。 总之,本田凌派是一款非常省油的紧凑型轿车。 查看详情>>
- 实拍广本新款凌派丨外形设计细节升级,内饰更具科技感🤗🤗作为广汽本田在紧凑级家轿市场布局的重点车型,凌派凭借出众的燃油经济性和空间表现收获了非常不错的市场口碑和销量。为了进一步加强产品的综合实力,提升自身的市场竞争力,广汽本田在9月28日也正式上市了新款凌派。新车针对外观设计、内饰、配置等方面进行了优化升级。今日也实际到店,看看升级后的新款凌派能否给我们更多的惊喜。🎁🎁 🌟🌟设计风格不变,细节更精致🌟🌟 😃😃在整体的外观设计上,作为改款车型的新款凌派并翻天覆地的变化,更多的是细节上的升级。首先在前脸部分,新款凌派就采用了更为规则的宽幅镀铬装饰条连接了两侧大灯,相比老款车型覆盖车标的镀铬装饰条,新车显得更为简洁、精致。此外,标志性的多边形大灯和熏黑的梯形进气格栅造型也让新款凌派保持了自身的辨识度,家族式设计突出。💪💪 🚙侧面造型上,新款凌派基本和老款车型保持了一致,同样是双腰线的设计,看起来很有肌肉感。再搭配双五辐式铝合金轮圈,新款凌派同样带来了十足的运动气息。具体尺寸方面,新款凌派的长宽高为4766/1804/1509毫米,轴距2730毫米,相比老款车型在长度上有了10毫米的加长。👍👍 🚘🚘来到车尾,新款凌派依旧采用了标志性的C型尾灯造型,尾部翘起的小鸭尾设计也增加了一定的运动感。与老款车型不同的是,新车后保险杠两侧的反光装饰灯的样式进行了优化,视觉的效果更加凸显。此外,新款凌派还新增了格陵兰白、罗曼紫全新配色,以及幻夜版车型,进一步满足消费者个性化需求。✌🏼 ✨内饰大空间依旧,科技感提升✨ 😊😊作为凌派的最大卖点之一,宽敞的车内空间在新款凌派上也有所体现。身高1米85的圈哥在前排座椅调整到舒适的情况下,头部还有两指左右距离。而来到后排,圈哥虽然已经有点顶头了但腿部还有两拳多的空间,而且中央地台的隆起也并不明显。这样的后排空间表现已经和不少中型车看齐了。唯一的小缺点就是后排座椅的坐垫长度并不是特别长,对大腿的承托并不是很到位。此外,在内饰用料上新款凌派也在中控台和门板上大面具使用了皮质包裹,整体的豪华性和舒适感也有进一步的提升。👍👍 ☘️☘️除了继续保持大空间的优势外,新款凌派也采用了全新的一体式中控屏设计,其不仅造型看起来更具科技感,其还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,拥有更加丰富的功能。不过由于这台此次实拍的展车是次低配的豪华版车型,所以在配置上并没有搭载全新的中控屏。👌🏼👌🏼 🔥燃油、混动双选择🦾 💪💪动力方面,新款凌派此次继续提供了“锐·T动”与“锐·混动”两种动力供消费者选择。此次实拍的展车搭载的就是“锐·T动”动力,其采用了180TURBO 1.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大马力为122匹,峰值扭矩173牛·米,官方百公里综合油耗为4.9升。从动力配置和参数上看,“锐·T动”车型的动力取向就是以平顺、经济为主。💰💰 🌱🌱当然,消费者也可以选择搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统的“锐·混动”车型,其综合最大功率可达113千瓦,电机最大扭矩可达267牛·米,更好的兼顾了动力输出与燃油经济性。🔥🔥🔥 👁️👁️看来:作为改款车型,广本对新款凌派的升级可谓针对性十足。在保留车型原本空间、动力的优势基础上,新款凌派在设计精致感与内饰科技感上的升级非常明显,全面提升了整车的综合产品力,加强了对年轻消费者的吸引。相信在综合实力更上一层楼的情况下,新款凌派未来也会更受消费者认可。👌🏼👌🏼👌🏼 #凌派##买车# 查看详情>>
- 我们拍摄到了长安逸达的实车图#2022广州车展#探馆,我们拍摄到了长安逸达的实车图!新车定位紧凑型轿车,隐藏式门把手、18英寸五辐式轮圈、双边双出排气等,太带感了吧,动力上搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大扭矩260N·m。你们感受下,多少定价能对得起这么运动的外观动力呢? 查看详情>>
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- 三缸的本田凌派你会选吗🤣三缸的本田凌派你会选吗🤣?🤟 🚙🚙🚙“小排量、轻量化、价格低、经济性、燃油性、空间性、动力性、豪华感”目前购车消费者追求的代名词,10万元的三缸车,全新凌派发布就大量吐槽声大量,究竟是性价比不够强还是真香定律😃。💝 🚘🚘本田凌派,自上市以来热度一直不下,市场的销量也相当不错,全新凌派共有五个版本,除了一款6AT手动挡,其余四款都是匹配CVT变速箱😼。售价为9.98万🌻~13.98万元,车身长宽高为4756*1804*1509,轴距为2730,最大功率为90KW,最大扭矩173N·m🤛。 1️⃣【外观方面】全新凌派,不管在车身长度和车身整体设计都仿佛小号版“雅阁”😻。导致每个人看待它时有觉得好也有觉得不好,只能说每个人审美都不一样见仁见智😌。硕大的本田LOGO,中网处的单幅镀铬条搭配上钢琴烤漆饰板更突显质感🎉。羽翼式LED前大灯跟镀铬饰条以及黑色饰板搭配营造一种凶凶的前脸🐲。轮圈方面全系标配16英寸的轮毂,侧面规整的腰线,使得前脸和尾部相呼应,形成完美的线条感,在尾部有个小小的扰流板点缀平庸的尾部😺。 2️⃣【内饰方面】全新凌派,一进入车内给人的第一印象就让人眼前一亮十万元的车,内饰干净简洁,能随手触摸到的地方都是皮质材料,让人觉得并不会因为你便宜而廉价的内饰,8英寸的彩色触摸屏主界面非常简洁,并搭配HondaConnect车载互联系统,屏幕左侧为实体按键,方便驾驶员操作行车时不会被触摸屏吸引注意力☺。仪表盘中间位置是一个7英寸的彩色TFT显示屏,点亮效果不错,屏幕左右侧分别为水温表和油量表☺。 3️⃣【配置方面】全新凌派,配置方面也十分给力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车\主动安全系统、自适应巡航、前后倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、电动天窗、无钥匙进入(前排)、多功能方向盘、自动空调、后座出风口等配置️。 4️⃣总结:全新凌派,给人的第一印象都是不错的,不在像以前车型那样中庸,在新车型上可以从外观设计方面看出细节的处理非常好,能吸引年轻消费的热爱;其次,在车内车外的用料及配置都是很给力的🎈。当然唯一最值得吐槽的是三缸的发动机,在日常的驾驶中还是能感受到细小的抖动,当然没有绝对完美的事情🌱。如果你能接受轻微的抖动,并想入手一辆十万元的车🥀。那,全新凌派值得你入手🚎。#凌派# #买车# 查看详情>>
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- 🏐绝对安全与绝对空间的共存09的隐藏式门把手采用了整体弹出式,从使用感受上来说会更好🎾 顶配车型配备了20英寸的铝合金轮圈,轮胎是马牌的UC6⚾️ 当然,这种车身比例也会带来影响,最大的问题是车内空间无法得到全面释放。🏈 我们无法断定短前悬长后悬的设计能为安全性提供多少保障,但等量交换是汽车设计中亘古不变的难题,想让绝对安全与绝对空间实现共存几乎是件不可能的事。🏀 至于09为此牺牲了多少,我们后面会深入解析。⚽️#选车理由##领克09# 查看详情>>
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