凌派电控行李箱接线
- 凌派领先版行李箱20款凌派领先版后备箱关了之后又弹起来怎么回事啊?求解决问题方式 查看详情>>
- 20款宝马X3自己加装行李箱电源(原厂接线)因为夏天来了,想买个车载冰箱放尾箱,所以就想装一个12V接口。在tb买了一个所谓原厂的套件,回来打开一看除了外壳,点烟器那几个件像是原厂的以外,其它的连接线都不是原装的,因为如果是原厂连接线,电线上面一定会有型号或者安规的,而且原厂是不会有保险丝座加装这种操作的,因为不安全!那个套件提供的保险座加装接头也有点单薄,新装上去估计也没什么问题,但是时间长了之后就不好说了,考虑再三还是搞个原厂接线稳妥一点。底座与饰板对齐边角对齐边角后用铅笔描边找一张贴纸盖在底座上描边描出最大的边框制作饰板开孔模板把开孔模板跟饰板定位画出两个定位十字贴紧后插针精确定位定位准确后用铅笔描边描边后的开孔尺寸用开孔小磨盘划上8刀挖空打磨后塞入底座再插入保险丝盒正面效果拆开尾箱保险丝盒插入原厂插针保险座的编号是F273F273原厂已插上20A保险丝,我把它换成15A就够用了 查看详情>>
- 请教一下后门喇叭接线问题凌派屏,奥德赛屏和日产屏增装后排座椅车门扬声器线是否能通用下图的接线方法 查看详情>>
- 关于全新凌派刹车系统的问题我看见有人说新凌派的刹车是电控的,就是不知道这电控刹车是全系标配的还是只有高配才有? 查看详情>>
- 谁了解影像系统的点火机电控板引脚对于应接线型号 ;VP5B-3F1E SAFG ;影像集成模块 查看详情>>
- 2020款拖车线束的问题解决了么?17款就能不破线接线,20款咋就没了呢。拖车插上车辆线束后点火机电控板能自动辨认,关闭停车辅助,侧向辅助等等 查看详情>>
- 帝豪L要怎么紧急开启后尾箱?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“帝豪L要怎么紧急开启后尾箱?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- cng电控板怎么拆?各位大神,买的旧机动车改过气。如今想拆掉烧气的这套东西,气罐喷轨减压阀这些都拆了。就是这个电控板拆掉就打不打火,装上就行了。请问这东西怎么拆啊怎么接线?哪根线是喷油嘴的? 查看详情>>
- 凌派试驾分享😛底盘很优秀凌派的后备厢空间表现合格,放两三个行李箱还是没有问题的😅只可惜后排座椅无法放倒,空间灵活性受限,这一点比较遗憾。 💐动力方面,凌派配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率为122马力,峰值扭矩173牛·米,匹配CVT变速箱。💌底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式🌻 [_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 拿铁DHT中杯大杯超大杯配置全面曝光11月19日开启预售日前,新一代智能混动SUV拿铁DHT在官网正式曝光了车型配置,将提供中杯、大杯、超大杯三款配置供选择,杯杯醇香,配置超值,以卓越产品实力满足用户期待。同时,11月9日,拿铁DHT开启盲订活动,11元订金翻百倍,可享1100元专享红包,更能5折购电控主动悬架,同时还享有优先提车权。 作为新一代智能混动SUV,拿铁DHT整车长宽高分别4668* 1890*1730mm,轴距达到2745mm,以宽大的内部空间为驾乘者提供舒适坐姿。同时,后排地板进化为近乎纯平设计,行李箱容积高达600L,储物空间数量多达30处,满足家庭用户全场景用车需求。 在动力方面,拿铁DHT三款配置均采用1.5T+DHT动力总成,其中1.5T柠檬混动DHT系统荣获2021年“中国心”十佳发动机,动力性能突出,系统综合功率181kW,综合扭矩532N·m,百公里加速7.5S,百公里综合油耗4.9L。凭借智能混动DHT高效混合发 查看详情>>
- 国道老司机过来问问进入高速情况飞度仔真是城区郊区好开,进入高速超车真是怕怕,满载开冷风跑100提速120觉得力不从心。踩深点定速上坡都上个3K转才觉得有力出,难道我要求高?真不了解隔壁开1.0T凌派跑是什么觉得,日后的混动1.5还没如今的有劲。是否去刷个点火机电控板更爽 查看详情>>
- 国道老司机过来问问跑高速情况飞度仔真是城区郊区好开,进入高速超车真是怕怕,满载开冷风跑100提速120觉得力不从心。踩深点定速上坡都上个3K转才觉得有力出,难道我要求高?真不晓得隔壁开1.0T凌派跑是甚么觉得,日后的混动1.5还没如今的有劲。是否去刷个点火机电控板更爽 查看详情>>
- 16年的本田凌派现在还值多少?本田凌派是一款定位于年轻消费者的紧凑型轿车,它以时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置和舒适的驾控体验吸引了很多人的关注。我是在2016年买的凌派,当时是刚毕业不久,想要一辆既实用又有品味的车,所以选择了凌派。现在已经开了5年多了,我想跟大家分享一下我的使用感受,看看16年的本田凌派现在还值不值得买。 首先说说外观吧,我觉得凌派是一款很有个性的车,它的线条很流畅,车头和车尾都很圆润,像是一个翘臀一样,很有动感。车身尺寸也不小,比同级别的车都要大一些,给人一种高级的感觉。车漆质量也很好,我开了这么久,没有出现掉漆或者生锈的情况。唯一的缺点可能就是车灯设计有点老气了,没有LED灯或者日行灯之类的。 再说说空间吧,这是我最满意的地方。凌派的内部空间非常充裕,前排和后排都有足够的头部和腿部空间,坐起来很舒服。后备箱也很大,可以放下两个大行李箱或者一个婴儿推车。而且凌派还有很多储物空间,中控台、门板、扶手箱等都有很多格子可以放东西。最让我惊喜的是凌派没有档杆,中控台前面是一个大平台,可以放手机、钱包、饮料等等。 接下来说说配置吧,凌派的配置也很丰富,我买的是1.8L CVT豪华版,当时花了11.98万元。这个价位能买到这样的配置已经很不错了。凌派全系标配了无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车等功能,使用起来非常方便。而且还有倒车影像、定速巡航、多功能方向盘等实用功能。音响效果也不错,支持蓝牙连接手机播放音乐或者导航语音。安全方面也很有保障,凌派通过了新C-NCAP碰撞测试的五星评级,全车配备了6个安全气囊、ABS、EBD、VSA等系统。 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 十万级座驾,开哪款露营最亮眼?#10万级座驾,开哪款露营最亮眼# 【易起露营·Go Camping】 出去露营最重要的就是车子,十多万的座驾,那些推荐suv的,我真心觉得不如轿车,suv确实通过性高一些,越野更强一点,但是两者底盘相差不到5cm,差距也不是很大,但是出去露营距离可不近,同级别的suv油耗可是轿车的一倍,所以出去玩轿车是首选,我推荐凌派轿车。 1底盘高度:凌派轿车底盘空载165mm,满载底盘高度145mm,这个高度足以通过大部分的复杂路况,跟suv的差距不是很大,现在大部分的露营营地都是有停车场,说明路况不是特别差。 2空间容纳:凌派轿车长4756mm,宽度1804mm,高度1509mm,后备箱容积561L,空间这方面还是挺不错的,可以装下24英寸的行李箱两个,20寸的行李箱两个,出去旅行带再多东西也不怕担心放不下。 3油耗数据,假设出行一百公里,往返两百公里,油耗按6升来算,总耗12升油,折合现在92的油价,大概五毛四左右一公里,而suv的油耗起码是轿车的一倍,油耗折算下来最少得一块一公里了,所以总的来说出去露营开凌派轿车是一个不错的选择! 这个夏天让我们易起露营,一起嗨皮吧! 查看详情>>
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