凌派家用平常表现车型
- 家用表现很好的凌派台风过后,广州又回到那种又热又湿的空气。现在回想那几个台风都有点后怕,虽然没有直击过来,风不大雨却很多。上下班水位一度都到了凌派的底盘之上,那几天我都怕我的凌派被淹了,幸好最后相安无事,车友群里很多深圳的车友就比较惨烈了,幸好我的凌派挺过来了,风雨天也没让我死火在路边淋雨。 查看详情>>
- ICON 家用平常代步中表现优异的车型在这个科技发展迅速的时代,汽车的更新迭代也是非常的快,每一个厂家都会在每一年都更新车型,从外观内饰配置动力各方面都在革新,让人们的用车体验更加的全面,这也是一种时代进步的特征。其实我的用车虽然不是很多,但是为了出行的方便,我还是购买了一辆属于我自己的车,它就是吉利20年新出的车型——ICON。ICON的整体造型,是一款小型suv的造型,也是现在很流行的一种设计。前脸的设计,充满着线条的美感,给人一种视觉不同的感受。尾部的设计非常的饱满,看上去非常的高档。悬浮式的车顶,也是现在很流行的一种设计。一直不知道这个口是干啥的,是空调出风口吗?后视镜的设计较为宽大,倒车或变更车道时显示盲区小。每到礼拜天或者放假时,我会开着我的ICON去山里面,领略不同的风景。矩形的大灯尾灯,设计的非常大胆。从正前方看,尾部还是很端正的,看上去也非常的自然。尾部立体的三个装饰框,让尾部的造型不再单调。汽油加注加注口加注92的汽油就可以有哦。直立的雾灯,和尾灯相辅相成。花瓣式的铝合金轮毂。当初第一眼看到ICON的外观就深深的俘获了我。最初第一眼看上它的外观造型,它的外观造型不同于吉利现有车型中的任一款,能够感觉到浓浓的时尚气息,非常的前卫,个性。整个前脸设计线条感非常的明显,流行的悬浮式车顶,矩形式的大灯,饱满的尾部造型,非常符合现代流行的美学设计,首先是它的外观设俘获了我。内饰的设计整体体现出一种大气的设计风格,大大的液晶仪表盘,大大的中控屏,大大的空调出风口,非常的豪气,车内许多地方软性材质包裹,档次感十足,用料实在,做工也很细致。值得点赞的是它的后排空间,是非常宽敞的,后排座椅偏柔软,坐上去非常的舒服。我感觉唯一不足的地方就是它是一款三缸车型,虽然在动力方面感受不出它的缺点,也没有感受到发动机的异常抖动,发动机噪音加大,但是总感觉三缸发动机名义上面不好听。在使用到现在快一年的时间里ICON的油耗我是可以接受的,因为我的用车不是很多,每次加完油,可以用大半个月的时间。就是在城市道路行驶较为堵车的路段,油耗也能保持在8L多不到9L的一个油耗,而在高速或者城市快速路行驶的时候,油耗有着更加出色的表现,能够保持在6.5L左右,这一点我还是很满意的。内饰的设计整体体现出一种大气的设计风格。大大的中控屏,大大的液晶仪表盘,大大的空调出风口,体现出一种豪气。副驾驶的这个把手的造型,也不知道是干啥的。红黑拼色的方向盘,握感舒适,转向轻盈灵活。座椅电动调节,随时可以调整到适合自己的驾驶位置。档位台也是非常的精致高档。悬空的档位台底下是两侧的usb充电插口。空调出风口细节处。车内多处买性材质包裹,提升了整个内饰的档次感。后排的腿部空间充足,可以调整腿部摆放位置。后排空调出风口,usb充电插口。全车玻璃,车窗一键升降,按键金属头包裹。车内音响声音清晰保真,开车音乐必听。银色质感的矩形车门拉手。红黑色的内饰设计,充满着浓浓的运动气息。ICON宽敞的后排空间,较为柔软的座椅,坐上去非常的舒服。其实作为一款日常家用代步车型,ICON是完全够用了,驾驶起来非常的轻快,流畅,非常的适合我,是一款表现优异的车型。 查看详情>>
- 12万不到能买混动车?本田凌派加速快百公里只要4.4L油本田车型这些年在国内的销量表现持续走高,本田旗下的紧凑型车凌派的销量成绩也不错,作为一款家用车型,凌派的定位非常亲民,而且眼看着自己家的雅阁混动版车型以及隔壁丰田家的卡罗拉双擎和雷凌双擎大卖本田也推出了凌派的混动车型,有了混动车型加入之后,凌派的销量也变得越来越好。 查看详情>>
- 这样的新凌派用来家用,大多数人一定会喜欢作为广汽本田A+级车型,凌派以拥有A级车的价格、B级车的空间享受闻名,自2013年面市至今已收获超95万消费者的喜爱与支持。 查看详情>>
- 实测本田中国首个1.5L HEV车型,凌派锐·混动能否打开新局面?【导语:本田凌派锐·混动作为广汽本田旗下的战略车型,首次在中国市场搭载了1.5L第三代i-MMD混合动力系统。本田对于凌派是寄予了厚望,凌派锐·混动能否借这套混动系统占领同级别市场的高地还有待市场考量。《禾颜阅车》参加了广本设于成都的凌派锐·混动试驾活动,一起来看看搭载了这套混动系统的凌派HEV表现如何?】 查看详情>>
- 试驾新凌派:一款将“家用”科技树点满的车此前跟某国产品牌的人员沟通时,他提到10万价位的车型是最难做的,因为这个预算的消费者什么都想要,面面俱到太难了。这话有一定道理,但我觉得如果在某一方面做到极致,哪怕有些瑕疵,消费者也是能够接受的。在宁波试驾了广汽本田新凌派后,我认为新凌派就是这么一款车,一款将“家用”属性做到极致的车型。 查看详情>>
- 凌派的实用性表现值得称赞🥰🥰本田凌派的燃油版本搭载1.0T发动机,有着90kW的最大功率和173N·m的最大扭矩,匹配CVT无级变速箱。虽然是三缸发动机,但性能表现并不差,涡轮介入后动力输出要比起小排量自吸发动机强了不少,并且NEDC综合油耗仅为4.9L/100km,燃油经济性还是一如既往的优秀。 💖💖油电混合版本配备1.5L发动机和电动机前置电动机,系统综合功率达到113kW,除了动力更充沛以外,低至4.8L/100km的WLTC综合油耗,也让它更符合家用代步车的身份。省油又好开,可谓是个人对本田凌派动态表现的客观评价。 💖💖本田凌派的设计风格比较居家,对称式的中控布局,同时分布合理的功能按键,实用性表现值得称赞。值得一提的地方在于, ❤️❤️本田凌派在用料选择上也比较讲究,中控台加入了大面积的软质材料进行包裹,摸起来的手感很是柔软细腻,细节做工也比较扎实。 ❤️❤️智能配置上,高配版本装备了9英寸中控显示屏,内置智导互联系统,带有语音识别控制、车联网、OTA升级和车载导航在内的主流功能,日常使用起来比较智能,很好确保了用车体验感。[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 凌派混动即将上市,首次搭载1.5L混动的车型,本田1.5L油混时代开始凌派是从尺寸上来说其实是和速腾差不多的,无论是轴距还是车长,都非常相近,所以这也就使得凌派有同级别不错的空间表现,但是一直以来全系搭载直列三缸机,没有给予消费者选择的余地是其销量没有很亮眼的原因之一,不过本田将为凌派部署搭载基于四缸阿特金森循环1.5L的第三代i-MMD混动系统,而凌派成为国内首个搭载1.5L混动的车型,本田也将由此开始布局这套混动系统产品~ 查看详情>>
- 近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统,在实现高效节油的同时,将爆发高性能马力,为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源,是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场,让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派,凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时,凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换,减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额,为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>
- 本田凌派😪动力表现堪忧🌈聊到紧凑级家用车大家应该都会想到“三大妈”然而目前紧凑级市场的竞争日益激烈,或许需要更多的“新鲜感”车型来加入到战斗中,于是广汽本田便带来了一位“三缸大佐” 省油便是这款凌派最为亮眼的地方😍,无论是燃油版还是混动版本,凌派在油耗控制方面都做到十分优秀的水平。对于一辆紧凑级家用车,凌派依旧保持空间魔术师的特点,无论是储物空间还是乘坐空间都有着不错的表现。 全新凌派的内饰发生了翻天覆地的变化,液晶仪表,9英寸的中控屏,3.0的智能互联系统,无论是清晰度和实用性都增加不少👍,高配车型的内饰用料更加沉稳大气。 虽说凌派的悬架调教偏向舒适,但是在它身上并没有感受到“舒适”悬架偏硬的同时,车内的震动和抛跳十分明显。😞隔音更是让人怀疑人生。 无论是燃油版还是混动版,😠凌派的动力表现堪称“老头乐”抛去三缸发动机的抖动,当踩下油门时,发动机的撕哄声和车身的震动,都能让人怀疑这还是购发动机送车的本田? 😪凌派换掉3缸发动机,才是正确的做法,全新凌派在综合表现上确实称得上家用买菜车,空间大,油耗低便是最好的表现,但是目前面对更多的竞争者,凌派的缺点暴露的一览无余。[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 凌派将推1.5L混动车型,或于7月上市!对于凌派这款车型,消费者的情况是痛并快乐着,它的优秀让人着迷,它的短板让人不喜,在这种矛与盾的较量中,凌派最后胜出了,凭借自身作为一个三缸机,成为月销量过万的车型,当然,这种胜出的背后总有一丝可惜在里面,要不是三缸机那就完美了。 查看详情>>
- 全系10款车型,广汽本田新凌派上市近日,广汽本田新凌派正式上市。新车推出1.0T燃油版和1.5L混动版两种动力共计10款车型,其中燃油版和混动版各5款车型。 查看详情>>
- 日系家轿热门车型 卡罗拉和凌派该怎么选要说家轿车型中什么车型表现最好,那非得说日系车莫属,日系车省油、耐用和售后价格低的特点都十分符合家轿车型的特点。目前市面上来看,卡罗拉和凌派可谓是大多人选择日系家轿都会优先考虑的车型,这两款车不仅具有省油省心、保值率高等特点,此外两款车型的空间都是在同级别中数一数二的,再加上两者的销量也非常接近,让人一时间难以抉择。其实,这两款车型区别还是不小的,如果你正在两者中抉择,不妨听一听小编如何分析。 查看详情>>
- 凌派锐·混动上市:共4款车型,13.98-16.98万元6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,共推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致,搭载一套1.5L混合动力系统,将拥有更好的燃油经济性。作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型,凌派锐·混动的加入,将进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局,助力A级轿车、B级轿车、SUV和MPV全品类车型矩阵形成。 查看详情>>
- 谁家都想要的销量长虹 广汽本田凌派是如何做到的?在越来越成熟的汽车市场里,总是会有不少“扫地僧”一般的车型存在——平常并不会出现在舆论的前列,但是每当翻开汽车销量排行榜的时候,就总是会在前排看到它们的身影。比如说,广汽本田凌派,要论明星效应,绝对不如广汽本田的当红炸子鸡雅阁,但是从用脚投票的消费者反馈来看,凌派总是在用铁打的数据告诉我们——我,就是家用轿车市场的标杆。 查看详情>>
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