凌派前门烟灰缸换装
- 有妥协也有坚持——试驾广汽本田凌派锐·混动这两天邦老师试驾了一台混合动力车——广汽本田的凌派锐·混动。说实话,由于它的内外特性都给人感觉比较温和,最开始其实并没有激发出我太多的体验欲望。但是当我开上实车之后,发现它似乎并非只是一台换装混动系统的凌派那么简单。 查看详情>>
- 速腾凌派大敌当前,全新名图要来了,尺寸加长换装1.5T国内的汽车市场,向来都是买大不买小,这几年人们虽然不再盲目追求大尺寸的车型,但那些价格低廉尺寸又宽敞的车型依然非常受欢迎,像捷途、凌派、汉兰达,亦或是有着空间魔术师之称的缤智,它们的成功都离不开大空间的助力。而对于这样的定位,早年间韩系也有一款知名度颇高的销量明星——现代名图,在最近,它的新一代车型也已经呼之欲出。 查看详情>>
- 换装本田最新混动logo,新款凌派混动版或将二季度上市!击右上角【关注】了解更多汽车资讯和养车,用车小知识哦! 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全系混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 年销量超15万台,凌派率先换装混动系统,补齐最后的短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全新混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 年销量超15万台,广本凌派率先换装混动系统,补齐最后一块短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 大排V8机增,熟悉的感觉回来了!路虎全新卫士推V8版本新一代路虎卫士终于有了V8版本,并且90和110版本都会安排上。不过在外观方面变化甚少,前门板上新增V8标识,换装22英寸暗灰色五辐轮圈和蓝色刹车卡钳。尾部上的双边共四出排气裸露出来,彰显自身强大性能。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX S冬季测试谍照曝光,尾部换装双出排气近日,有外媒曝光了一组阿斯顿·马丁DBX S的冬季测试谍照。外观上,新车搭载了尺寸更大的前格栅,前脸多了些许棱角分明的元素。侧面来看,新车使用了隐藏式的门把手,并且在前门与翼子板处还有一条镀铬装饰连接。尾部方面,本次曝光谍照的车型换装为了单边双出的排气布局,没有此前四出那样激进。动力方面,据悉新车将采用一款V8发动机,其最大功率或将达到700匹马力。 查看详情>>
- 飞度音响改装及加装杯士818飞度原厂只有前门喇叭,换了凌派屏后总感觉听歌差点意思。说干就干, 查看详情>>
- 主打赛车范儿,融合艺术极简美,奔驰G级艺术概念车国内首秀11月25日晚,奔驰G级艺术概念车——Geländewagen正式在国内首秀。该项目由奔驰首席设计师Gorden Wagener与LV男士品牌艺术总监Virgil Abloh合作打造,大幅降低车身高度并换装宽体套件,车身采用全白涂装。轮胎的设计也是收到了赛车的启发,前门的门把手也采用布制拉带开启。内饰同样大面积采用白色涂装,但是防滚架和备用油箱为淡蓝色,安全带、车门拉环以及一些开关则改为亮眼的鲜红色。同时该车的门板和内饰部件全部掏空,并标配AMG ONE同款方向盘、赛规仪表和拨杆开关,再加上DTM规格的桶式座椅,展现出更为纯粹的速度与性能。据悉,原作品——1:3等比例缩小的艺术复制品已于今年10月在苏富比拍卖会上出售,而眼前的概念车将在接下来开启全球巡展,并且在国内还将在上海、成都、深圳等城市展出。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光,有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“Hybrid Test Vehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 全新凌派现身街头,高颜值,高配置却配1.0T发动机?怕是要凉🌴🌴想必大家对丰田凌派都不会陌生吧?这款专为中国打造的特供车,曾经备受中国消费者喜爱,上市至今五年,凌派的销量高达60万辆,可以看出凌派的市场是相当火爆的,但是由于竞争对手宝来、朗逸迎来更行换代,这款凌派的销量也一度下降,不过前些日子,全新凌派实车现身街头,意味着全新凌派将融入新一轮的市场竞争。🤔🤔 💞💞凌派定位于紧凑车型,在外观设计上非常的“激进”,新款凌派在外观上相比老款并没有多大的改动,如果非要找出差别,那就是新款的进气格栅相比老款更加有力,整个前脸也老款更加方正。侧面依旧保留了“刀锋”似得线条,非常有视觉冲击力。👍👍 🚖🚖进入车内,虽然整体布局没有较大的改动,但是新款凌派相比老款完全提升了一个档次,首先就是大面积采用了皮革材质包裹,连装饰条都是采用钢琴烤漆,多功能的方向盘等等。空间方面,凌派的三围尺寸为4756*1804*1509mm,相比同级别车型,凌派要比他们更有竞争力。💪💪 🦾🦾最后来说说动力,根据爆料,本次凌派或将会换装1.0T三缸发动机,与之匹配一台6速手自一体变速箱,具体参数目前尚未得知,但是如此高的颜值、如此丰富的配置、如此大的车身尺寸,如果采用这样一台发动机,估计凌派要“凉凉”。很多网友直呼:本田,你彻底没救了,面对这样的凌派,你有什么看法?欢迎在文章下方留言讨论。👌🏼👌🏼👌🏼 #凌派##买车# 查看详情>>
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- 凌派遥控电机和拉索换装