凌派抬头显示开关换装
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- 有妥协也有坚持——试驾广汽本田凌派锐·混动这两天邦老师试驾了一台混合动力车——广汽本田的凌派锐·混动。说实话,由于它的内外特性都给人感觉比较温和,最开始其实并没有激发出我太多的体验欲望。但是当我开上实车之后,发现它似乎并非只是一台换装混动系统的凌派那么简单。 查看详情>>
- 速腾凌派大敌当前,全新名图要来了,尺寸加长换装1.5T国内的汽车市场,向来都是买大不买小,这几年人们虽然不再盲目追求大尺寸的车型,但那些价格低廉尺寸又宽敞的车型依然非常受欢迎,像捷途、凌派、汉兰达,亦或是有着空间魔术师之称的缤智,它们的成功都离不开大空间的助力。而对于这样的定位,早年间韩系也有一款知名度颇高的销量明星——现代名图,在最近,它的新一代车型也已经呼之欲出。 查看详情>>
- 换装本田最新混动logo,新款凌派混动版或将二季度上市!击右上角【关注】了解更多汽车资讯和养车,用车小知识哦! 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全系混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 年销量超15万台,凌派率先换装混动系统,补齐最后的短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全新混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 年销量超15万台,广本凌派率先换装混动系统,补齐最后一块短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 凌派,挂P档踩刹车变速箱出来响声像开关的声音手摸到当把有震凌派,挂P档踩刹车变速箱出来响声像开关的声音手摸到当把有震 查看详情>>
- 新款极氪001配置曝光,向日葵屏+8295,配双腔空悬前不久,新款极氪001已在工信部申报,将换装001 FR类似的外观造型,并可选装激光雷达,而动力、续航也大幅提升……日前官方消息称,新车将于2月27日正式上市,同时还有网友曝光了全新极氪001的“一页纸话术”,升级还包括全系800V高压平台、双腔空气悬挂、15吋OLED向日葵屏、高通8295芯片、35.5吋HUD抬头显示……下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
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- 主打赛车范儿,融合艺术极简美,奔驰G级艺术概念车国内首秀11月25日晚,奔驰G级艺术概念车——Geländewagen正式在国内首秀。该项目由奔驰首席设计师Gorden Wagener与LV男士品牌艺术总监Virgil Abloh合作打造,大幅降低车身高度并换装宽体套件,车身采用全白涂装。轮胎的设计也是收到了赛车的启发,前门的门把手也采用布制拉带开启。内饰同样大面积采用白色涂装,但是防滚架和备用油箱为淡蓝色,安全带、车门拉环以及一些开关则改为亮眼的鲜红色。同时该车的门板和内饰部件全部掏空,并标配AMG ONE同款方向盘、赛规仪表和拨杆开关,再加上DTM规格的桶式座椅,展现出更为纯粹的速度与性能。据悉,原作品——1:3等比例缩小的艺术复制品已于今年10月在苏富比拍卖会上出售,而眼前的概念车将在接下来开启全球巡展,并且在国内还将在上海、成都、深圳等城市展出。 查看详情>>
- 2021款零跑T03上市5.98万起,续航403km五菱宏光MINI EV在2021年1月延续了去年的火爆,1月份销量高达3.68万辆,截止至今,宏光MINI EV上市短短6个月,销量已突破15万辆,俨然成为新一代的国民神车。而同样做主打微型电动车市场的新势力品牌零跑T03虽然不如宏光MINI EV出彩,但1月订单2154台的表现也是不错的。也许是为了提升竞争力,日前,零跑汽车推出了2021款零跑T03 400轻享版车型,补贴后售价5.98万元起,新车主要变化是换装磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为403km,并新增了流沙粉和珊瑚橙两种配色,同时配置上新增尾门按键开关进一步提高了便捷性。 查看详情>>
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