凌派后排小吗
- "小雅阁"凌派再升级!2019年,本田在国内销量超155万辆,创历史新高。思域、雅阁、CRV这些老将自不必说,上市两年的小将凌派(CRIDER)表现更为瞩目,渐入佳境的它在2019年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派品牌累计获得超80万用户支持。如今,凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型,天选之子! 查看详情>>
- 换个角度领跑,新凌派智趣加倍广汽本田的凌派素来有“小雅阁”的称号,雅阁在中高级轿车市场持续领跑的时候,凌派同时也帮广汽本田牢牢地守住了中级轿车的市场份额。自上市依赖,凌派便一直以空间和动力两项优势让对手抬不起头来,不管是格局宽敞且配置独特的后排,还是i-MMD混动系统的加持,都赋予了凌派独特的差异化优势,也让对手望尘莫及。 查看详情>>
- 号称本田“小雅阁”,凌派到底有啥看头?凌派刚上市的时候,很多人觉得它和雅阁很相似,所以又被戏称“小雅阁“。虽然说整车尺寸上,长度和轴距这两个参数比真正的雅阁都要短,可在这个价位段它凭借绝佳的燃油消耗,比同级竞品更加有优势。老凌派是值得肯定的,但换代后改成三缸发动机还能要吗? 查看详情>>
- 号称“小雅阁”!广汽本田凌派何以诠释热销2013年6月,凌派作为广汽本田的首款紧凑型车正式上市。凭借可靠的机械质素、本田品牌不错的口碑、满足国内消费者的出色空间表现等,在市场上赢得了不错的成绩。2018年,新一代凌派上市,并在2020年增加了混动版车型可选。本次上市的新款凌派,可看作是该车系的中期改款车型。如今,凌派又迎来高光时刻,于9月底成功达成百万销量目标,阔步迈入百万俱乐部阵营。那么,为何凌派能够取得如此惊艳的成绩? 查看详情>>
- 宁波试驾新凌派:我“小雅阁”岂是浪得虚名前段时间刚试驾完全新雅阁,紧接着上周又参与了新凌派的试驾,其实这两款车的完美搭配,让广本在轿车市场一直有着不错的表现。如说十代雅阁为本田拥抱年轻消费者开启了大幕,那凌派则是将目标人群进一步下探,而凌派锐·混动则是瞄准了之前由卡罗拉和雷凌双擎把持的混动市场。并且依靠更好的动力性能和更低的油耗,帮助凌派站上了15万元价位。 查看详情>>
- 广汽本田凌派,省油又智能的“小雅阁”作为消费者们人生第一台车的主要目标车型——紧凑型车,所面临的竞争压力可想而知,不出彩,就出局,残酷的自然法则在车界同样适用。广汽本田凌派以越级的空间享受让消费者们喜闻乐见,并累积了不错的用户口碑车型销量。在科技智能化盛行的当下,新凌派乘着这股东风焕新而来。今天我们就来和大家来聊一聊本田凌派。 查看详情>>
- 19年凌派后排可以放倒吗???19年凌派后排可以放倒吗??? 查看详情>>
- 试驾新款凌派:智能又省油的“小雅阁”作为一次年度改款,广本凌派这次并没有在动力系统上面做文章,毕竟第三代i-MMD混动已经非常成熟了,这次最大的变化就是它的车机,搭载了广汽本田首发的Honda全球最新一代交互技术Honda CONNECT 3.0智导互联,用智能互联让凌派焕发出新的魅力。下面我们就一起来看看,除了车机系统,新车还有哪方面的升级。 查看详情>>
- 凌派的后排真不错!今年是个买车的好时机,政策方面也有扶持,优惠力度也很大,疫情之前感觉都没这么卷。我对空间方面有追求,B级车对我来说压力又太大了,十来万的车子里面凌派算是空间比较大的,而且听说现在优惠能去到两万以上,今天特意来店里瞧瞧。进店第一件事就是确认价格,销售明确告诉我,凌派2024款(与旧款基本保持一致)目前现金优惠2.6w,如果贷款的话优惠还能再谈,送全车脚垫+6次保养和一套龙膜,还没砍价,不过感觉这个价格挺划算的。上车先来感受下后排的舒适性,家里有老人和小孩,空间对我来说挺重要的。凌派车长接近四米八,优势还是挺明显的。后排有两个优点,一个是腿部空间,还一个是地台的凸起高度很低,接近纯平的状态,这个优势在家用车里还是挺明显的。后排扶手还能延伸变成一个小桌子,后方还能连通后备箱。这个航空头枕不错,全系标配,同级别里还没见过有的。头枕可以变化角度,柔软性和包裹感都很不错,年纪大的乘客应该会很喜欢这个设计。前排空间也很宽敞,展车是辆混动版本,销售说24款凌派根据国六B的标准给调整了,但性能没有啥变化,开起来行驶质感和动力输出都不错,尤其是混动版本。 本田的油电混动还是挺强的,特别适合在市区里行驶,发动机和电动机的工作逻辑通俗易懂,低速阶段下基本只靠电机驱动,发动机只用来供电,销售说油耗介乎3~4个之间,算下来一公里3毛不到。配置不算丰富,内饰用料也是软塑为主,这个价位主打的就是实用。好在车内储物格子很多,杯架和充电口也很全。后备箱有点高,估计是电池占用了一些后备箱空间,不过这个容积也够深了,打开下面的盖板还有很多储物凹槽。凌派的外观我觉得也挺好看的,可能是车长的优势吧,外观看着很大气,轮毂啥的也够年轻。这辆车最令我满意的就是空间方面,后排的腿部空间以及各种小设计基本上是冠绝整个A级家用车。我打算买混动最低配的版本,这样子性价比比较高,平时基本都在市区里开,可能也就过年的会跑高速,裸车12.3w左右,全部办完落地应该能控制在14w以内。 查看详情>>
- 化身“智能小雅阁” 广汽本田新款凌派家族试驾提到广汽本田的轿车,人们总能第一时间想到大名鼎鼎的雅阁和飞度。而在竞争更加火热的紧凑型家用轿车市场,广本的凌派车型却并不如前面这两位名气大。虽然每个月也能保持几千辆的销量,但现款的凌派毕竟是一个2018年上市的“老车”,到了必须要进行中期改款的地步。受制于疫情和芯片供应的双重影响,新车直到9月才姗姗来迟,整体变化不小,咱一口气把它的燃油版和混动版聊个明白。 查看详情>>
- 凌派降至6.49万起,每公里3毛多,后排空间不输雅阁导语:要说在A级轿车里,找几款后排空间突出的车型,我认为广汽本田凌派一定是排名靠前的。笔者也几次体验过凌派这款车型,不管是开起来吗,还是坐起来,都是比较舒服的,个人认为是挺适合家庭出行的一款入门级轿车。实际上,除了产品力体验方面,凌派有一定的优势之外,在价格方面,凌派也能够吸引到消费者。因此今天,我们就来看看凌派这款车。 查看详情>>
- 斯柯达明锐pro后排对照凌派后排斯柯达明锐pro后排对比凌派后排后排是A级车后排脍炙人口的地方,因为大家前排多或者轴距处理的,不一定后排就,后排需要实地考察一下,有时候前排座椅的位置也影响后排体验。今天对比明锐pro和本田凌派后排。明锐pro的后排效果如图,门饰板有较为复杂的造型,储物空间很大,另外配置上还有氛围灯,所以门饰板还是配置挺高。中间有隆起,会影响一下中间乘坐人的体验,但是反过来,如果是小孩,可能喜欢站或者侧位人可以单脚踩上面歇脚,所以事物真是具有两面性。后排出风口和后排中间靠背可以折叠过来作为扶手。凌派的后排则表现的很有特点,门饰板的储物空间偏小,可能给乘坐空间腾出了位置。这一点有利有弊。地板是平的,一定程度增加的脚部空间,但是因为后排出风口的特殊设计更加凸出,所以双腿不能都放中间。这特殊凸出设计是为了配合后排中间靠背折叠开到其上,给人了一些新意体验。以上是两车后排分享。 查看详情>>
- 肯定比卡罗拉混动快!宛如大排量的凌派混动开起来怎样?新一代凌派上市之后一直有着“小雅阁”的美称,一个原因是长得像,其实定位和亮点也有点像以前的雅阁——座椅舒适妥帖,后排空间巨大,悬架很软,动力平顺省油。 查看详情>>
- 全新中控+魔术后排座椅:广本新凌派上市高级感直追雅阁如果说过去的凌派一直被思域的影子所笼罩,那么这次全新换代的广汽本田新凌派则变得比思域更高级了 查看详情>>
凌派后排热门推荐
- 凌派有关后排意见
- 凌派后排出风口设计缺陷
- 凌派后排放倒多大
- 凌派后排放倒问题
- 凌派后排出风问题
- 凌派后排放平问题
- 凌派后排座垫怎么安装
- 凌派后排屏幕控制模式怎么
- 凌派后排USB自动掉落
- 凌派保留后排完美无损
- 凌派后排影像加装多少钱
- 凌派后排c柱位置漏水痕迹
- 凌派后排放倒空间
- 凌派后排空调口问题
- 凌派加大后排加热
- 凌派后排安全带怎么收回
- 凌派后排右门异常
- 凌派加长后排角度可调
- 凌派有没有选装后排DVD
- 凌派公里以上后排车门怎么回事
- 凌派后排出风口调节
- 凌派标记后排遮阳帘
- 凌派后排车窗不能一键升起遇到
- 凌派后排容易晕车吗
- 凌派后排靠背垫如何安装
- 凌派后排座椅费力还有
- 凌派后排空间怎么样
- 凌派后排一个空间轴距都是
- 凌派后排舒服
- 凌派后排顶棚冷气出风口盖板
- 凌派后排如何放倒
- 凌派后排没有出风口
- 凌派后排中间安全带怎么收回
- 凌派破线后排改装后备箱
- 凌派后排窄吗
- 凌派后排头部气囊位置
- 凌派后排暖风效果怎么样
- 凌派后排坐垫拆掉
- 凌派后排乘坐感受怎么样家用
- 凌派后排中央怎样拆卸
- 凌派后排怎么调整角度
- 凌派后排座位扣问题
- 凌派后排不能放倒吗
- 凌派后排车门多了
- 凌派后排昏暗
- 凌派后排怎样真实车主
- 凌派后排车门一个
- 凌派后排暖风效果
- 凌派后排有没有液晶
- 凌派后排空调疑问