凌派共振振动
- 变车道直行共振振动汽车直行行驶中大幅度往六打方向盘变车道直行共振,方向盘也会往左边倾斜抖动。车子之前压过自行车,去4S肉眼看除底盘装甲裂了点其他没看出什么。请教了谢谢!之前这里卡住过,后来救援车来的 查看详情>>
- 星途lx刹车共振振动问题各位车友,我是7月买的lx凡尔赛版,开了不到1000km,现在发现正常行驶时,需要降低车速,正常刹车,当车速降至35~30这一阶段时,车辆整体发现明显的抖动和共振,去服务站检查,也检查不出来是什么情况,想请教一下各位车友,你们遇到过这种问题没有?或是该检查哪里的零部件?请给指点一二 查看详情>>
- 汽车共振问题解析:为何怠速会振动,加油门就能恢复正常呢?#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 四缸凌派即将上市凌派这款在中国市场推出的特供车型,自2013年推出到现在,累积销量已经突破70万台。这个成绩,比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后,思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>
- 水泵机组振动的原因及消除振动是评价水泵机组运行可靠性的一个重要指标。本文将从水泵机组振动的危害、原因及消除措施等几方面进行说明。 查看详情>>
- 质量|上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业解决方案无效截至发稿,本网已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》,但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。 查看详情>>
- 外观时尚的凌派作为一款专为中国市场量身打造的全新车型,凌派的出现无疑让人眼前一亮。作为一款肩负本田品牌在华市场销量重任的战略车型,凌派的设计充分考虑了中国消费者的用车需求和喜好,独特的车身造型和内饰设计都充满了时尚与实用的气息 查看详情>>
- 座椅振动是小问题,最严重的是车厢低频共振试驾车是4月份的,就是车子设计问题,后备箱没置物隔板,车身又大,路面不好就会车厢低频共振,轰头,跟打鼓似的。只能后期做隔音,还不一定有效果。 后来试驾了prodmi就没问题,座椅也不振,车厢也没有低频共振。外观喜欢plus,可是plus驾乘体验确实不行。 查看详情>>
- 凌派混动上市凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为13.98-16.98万元,新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>
- 2017款CT6豪华,换挡顿挫,共振,振动2017款CT6豪华,换挡顿挫,共振,抖动。有遇到过同样情况的好友吗?是哪里出问题了?怎么解决的? 查看详情>>
- 凌派(CRIDER)锐·混动即将上市作为广汽本田战略车型,新一代凌派(CRIDER)自2018年惊喜上市后,以全面越级的产品实力彻底刷新A级车全新标准。2019年新一代凌派(CRIDER)持续热销,全年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派(CRIDER)品牌累计获得超80万用户的喜爱和信赖。出色市场表现离不开新一代凌派(CRIDER)对用户需求的洞察。 查看详情>>
- 九代雅阁热车后,提速到40,车辆振动共振加快到40码时车身开始抖动共振,直到45码以后抖动消失,其他区间不抖,不给油也不抖,抖动时,加大油门抖,松油门不抖,,凉车时也不抖,只有热车升速到40,过了45就好了,降速到40也不抖,已经清洗节气门并匹配,加的中石油 查看详情>>
- 振动击实成型机一.概述 查看详情>>
- "小雅阁"凌派再升级!2019年,本田在国内销量超155万辆,创历史新高。思域、雅阁、CRV这些老将自不必说,上市两年的小将凌派(CRIDER)表现更为瞩目,渐入佳境的它在2019年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派品牌累计获得超80万用户支持。如今,凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型,天选之子! 查看详情>>
- 真没想到,极氪8155的“小动作”振动不小8155在智能化汽车用户眼中,已经成为一种性能标签,要是谁的汽车没有这枚芯片,就像当年自己的汽车没有大屏一样尴尬。原本大家对8155是秉持相安无事的态度。但就在昨晚,极氪001对于8155芯片的一个小动作,让其它友商车主振动不小。 查看详情>>
凌派共振热门推荐