凌派2.0离合抖动
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- 混动2.0的新物种:凌派让你过上更“有劲”的生活混动车不稀奇,本田有雅阁、皓影、奥德赛,丰田有卡罗拉、凯美瑞,虽然混动市场一直都被本田、丰田两个品牌所把持,但多年来已经积攒了颇高的技术成熟度和市场接受度,因此混动对于中国消费者而言并不是个新兴事物。而说到凌派那就更不稀奇了,上市七年,月销量常年维持在万辆以上,是本田在轿车市场上的绝对主力。那么,混动和凌派两个都不稀奇的事物为什么放在一起就成为新物种呢? 查看详情>>
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- 行驶5万公里后,大众双离合变速器换挡抖动,这锅谁背?翻开陈年旧事,这次要说的是大众双离合变速器。2011年,一位同事购买了一款大众速腾车辆,1.4T自动豪华版车型,提到这款车,如果对大众熟悉的车主肯定印象深刻,没错,就是那款容易出现问题的大众双离合变速器车辆,并且还是干式的双离合变速器。速腾在刚买回来时,车辆正常驾驶没有什么问题,但是随着使用时间的延长,加上中国道路车辆的增多,逐渐出现了堵车情况,5万公里后,大众双离合变速器的一些弊端也就迎面而来,车辆在低速时,容易出现顿挫抖动想象,这种顿挫抖动不是瞬间就完事儿了,而是产生了让人厌恶的频率较高的,振幅较大的抖动,对于新手而言,可能都不敢驾驶。 查看详情>>
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