凌派T版发动机热启动问题
- 凌派发动机噪音问题我的是2019款凌派豪华版,只要稍微点一下油门发动机就像疯了样嘶吼,起步慢就算了踩油门发动机噪音还大,车窗往升降降的时候声音也大,唉,我感觉买错了还不如国产车呢请问这个问题能解决吗? 查看详情>>
- 凌派车下面有没有发动机防护版?凌派车下面有没有发动机防护版?今天去买车竟然说送这个,和脚垫,难道车不带发动机防护版????? 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力日前,广汽本田申报了一款混合动力凌派车型。2019款凌派在进行了改款以后搭载的三缸发动机,让许多喜欢凌派的消费者望而却步,此次混合动力版的凌派搭载四缸混合动力发动机,油耗更加出色。 查看详情>>
- 2024款凌派上市,入门版11.98万元5月26日,广汽本田2024款凌派上市,共推出6款车型,其中SPORT TURBO锐•T动版(燃油+涡轮增压)售价11.98万-13.98万元,e:HEV强电智混版(油电混动)售价为14.98万-16.98万元。 查看详情>>
- 小排量带T成趋势,珍惜现在的大排量自吸吧,就剩6款了随着环境污染的加剧,这几年小排量汽车逐渐兴起,大排量汽车除了在跑车上还存在外,普通人能接触到的大排量汽车几乎不见踪影。小排量带T已经是时代发展的趋势,1.0T、1.2T、1.3T等发动机频频出现在轿车当中,其中的代表车型就是凌派、卡罗拉以及奔驰A级,像凌派这样的甚至还是三缸发动机。 查看详情>>
- 试驾新凌派锐·T动版,10万级家轿多了一个至佳新选择作为4A级景区——“郑氏十七房”系郑氏一支南迁后世居之地,位于宁波市镇海区澥浦,建筑面积4万多平方米。现存“郑氏十七房”绝大部分为清乾隆至光绪年间建筑,看那独具特色的马头墙、厢房、石雕、牌坊等就可见一斑。整个建筑群极具江南水乡风格,又兼有宫殿般的结构布局,中轴线、横轴线极为明显,且经过了多代的增扩,建筑规模更显恢宏,更难得的是工艺非常精湛,画梁飞檐,精雕细刻。置身其中,让人有种穿越的感觉。 查看详情>>
- 盘车 | “后浪”第一辆有品质的家用车 体验广汽本田凌派锐·混动(文、图、摄/贺重钢)近日,广汽本田为国内混动车型细分市场带来了一款全新产品---凌派锐·混动。在新冠疫情阴霾逐渐散去的时候,广汽本田就将2020年首场线下体验会的名额给了凌派锐·混动,足见这款车对于广汽本田的重要性。作为凌派家族的全新成员,凌派锐·混动相对于燃油版车型到底有哪些不同,又进行了什么样的升级呢?带着这些问题我们开始了为期一天的体验之旅。 查看详情>>
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- 定价不低,混动版本田凌派能在丰田包夹下杀出重围吗?6月10日,全新本田锐·混动凌派正式上市,新车最大的看点是采用了1.5L阿特金森循环发动机的i-MMD混合动力系统。在动力性以及燃油经济性方面相比较之前的燃油版车型有了比较大的提升。售价方面,混动版凌派官方定价为13.98-16.98万元,一共推出了4款车型。那么,深修内功的混动版凌派能获得市场的认可吗? 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全系混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 1.5Li-MMD混合附体!广汽本田新款凌派混合动力版国内的汽车市场中,紧凑型车型是人们最喜欢的车型,而此次发布的凌派是广汽本田专门针对中国市场生产的紧凑型轿车。日前,我们获悉广汽本田新款凌派混合动力版将于7月上市,新车在外观上和普通燃油版车型保持高度一致,动力上采用1.5L发动机+电机组合,同时,也是国内首款搭载本田1.5L i-MMD混合动力系统的车型。 查看详情>>
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