凌派激光技术打蜡
- 激光技术:红外激光脉冲新戏法该红外激光难生产,特别是当激光辐射需要以极短的、强烈的脉冲形式存在时。很长一段时间,科学家一直在寻找能产生这种红外激光脉冲的简单方法,而维也纳工业大学同哈佛大学实现了。新技术不需要大的实验装置,且很容易小型化,所以在实际应用中非常有趣。 查看详情>>
- 凌派打蜡多久打一次效果好凌派打蜡多久打一次效果好 查看详情>>
- 百公里油耗4升,混动技术加持的广本凌派竞争力更强相信试驾过雅阁和奥德赛锐·混动车型的朋友,对于本田的混动技术一定都有着深刻的印象。本田所拥有的全球领先的i-MMD双电机混合动力系统,自2016年导入中国后已历经三代发展,如今终于辐射到了其A级车上,也就是今天的主角—凌派锐·混动。 查看详情>>
- 雅阁、奥德赛同源混动技术加持,广本凌派竞争力增强相信试驾过雅阁和奥德赛锐·混动车型的朋友,对于本田的混动技术一定都有着深刻的印象。本田所拥有的全球领先的i-MMD双电机混合动力系统,自2016年导入中国后已历经三代发展,如今终于辐射到了其A级车上,也就是今天的主角—凌派锐·混动。 查看详情>>
- 凌派锐·混动上市,技术宅的春天近两年的广本可谓是风生水起。随着广本一众热门车型销量持续走高,广汽本田已然建立了完善、健康的产品体系,并在2019年交出78万台的成绩。即便在疫情影响下的4月,广本依旧实现环比近120%的增长。 查看详情>>
- 凌派锐·混动上市,技术宅的春天近两年的广本可谓是风生水起。随着广本一众热门车型销量持续走高,广汽本田已然建立了完善、健康的产品体系,并在2019年交出78万台的成绩。即便在疫情影响下的4月,广本依旧实现环比近120%的增长。 查看详情>>
- 混动技术下探 广本凌派锐·混动第三代i-MMD笔者一直认为,燃油车的下一代产品绝非EV电动车,而应该是混动车型。混动车型兼顾了动力、平顺、与燃油经济性。这是燃油和电动车所望尘莫及的。虽然混动技术优点多多,但它的价格一直居高不下,这又让很多喜爱它的消费者望而却步。譬如本田雅阁锐·混动,一箱油行驶1000多公里的成绩,即便现在,也使我记忆犹新,而奥德赛锐·混动,完美解决了MPV车型在家用的高成本问题。如果您还认为混动车型价位太高的话,那么可以围观了解一下,广本锐家族的新成员,凌派 锐·混动。 查看详情>>
- 【重磅消息】机器人激光焊或是下一个汽车制造技术的引爆点!壹晨机器人激光焊技术 图1 查看详情>>
- 专访:半导体激光领军者,20余载技术沉淀与成长轨迹大公开经过五十多年的不懈努力和深入研究,半导体激光技术已站在全球科技前沿,成为激光产业的坚实基石。近年来,随着智能设备、消费电子、新能源等领域的蓬勃发展,半导体激光器的需求迅速增长,同时其在医疗仪器设备等新兴领域的应用也持续扩大,为整个行业带来了前所未有的发展机遇。 查看详情>>
- 光峰科技推动激光显示技术上车 提供符合车规紧凑型车载光机12月1日,在第六届高工智能汽车年会“座舱系统与交互分论坛”上,光峰科技(688007.SH)副总裁余新分享了ALPD®激光显示技术在车载场景里的应用优势,并介绍了光峰科技目前可提供的相关车载光学产品方案。 查看详情>>
- 大众汽车的品质之源:18 套激光焊技术带来汽车制造新变革大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比,激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后,原不同的钢板相当于一整块钢板。这一技术具有诸多优势,如焊接装置与焊件无机械接触,降低对工件的污染;加热集中,能量密度大;热影响区小,产生的热变形和热损伤少;焊缝美观,焊缝强度大;通过数控,能精确控制能量输出,焊接速度快,生产率高等。它不仅给车身加工带来了更高的精度和效率,同时也使车身的刚度及强度得到答复提升,车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。 查看详情>>
- 上海壹晨机器人:让激光焊接技术在汽车制造业中更广泛应用在汽车制造业中,激光焊接技术广泛应用于汽车零部件的生产中。其中,转向系统、变速系统、安全系统、混动汽车中动力电池的电芯、PACK、模组等,这些汽车精密部件的质量和性能直接影响汽车的性能和安全。因此,生产质量非常重要。 查看详情>>
- 将搭载第三代i-MMD混动系统 凌派锐·混动发布技术说明会5月13日,广汽本田发布了凌派锐·混动的线上技术说明会,宣布新车将搭载第三代SPORT HYBRID i-MMD混合动力系统。该套系统共有EV、混合动力、发动机直驱三种行驶模式,下面邦老师就带大家了解一下。 查看详情>>
- 凌派混动试驾:技术赋能下的越级表现将凌派称之为本田新时代东方奇迹丝毫不为过,这台没有任何历史积淀的“中国特供车”,其仅仅用了6年时间就在中国市场解锁了80万销量成就。 查看详情>>
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