艾力绅4万5千置换估价5万
- 别管C6降9万了,准备好钱买下一个,起亚、别克、本田…?原价21.68万的雪铁龙C6现在只要12万,大降9万;艾力绅降5万4;UR-V降6万8;508L降4万;上市没几个月的全新车ARIYA降6万…… 查看详情>>
- 红旗E-QM5 560直播上市,到手价仅需14.98万元6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。新车官方指导价19.98万元,目前可享受5千抵5万优惠政策,并可享受2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090元充电卡券三选一权益,到手价仅需14.98万元。 查看详情>>
- 售价“打骨折” 红旗E-QM5 560KM PLUS上市6 月 26 日,2023 款红旗 E-QM5 560KM PLUS 正式上市,售 19.98 万元,不过在此基础上可享受 5 千抵 5 万优惠政策,并可享受 2 年 0 息,5000 元置换补贴以及 2500 元现金补贴 / 充电器 /3090 元充电卡券三选一权益。 查看详情>>
- 4万5千km, 想置换CRV ,今天四S店估价5.5万, 便宜吗?地址深圳龙岗区,我的飞度被估价5.5万,车子没有问题,就是前后有轻微喷漆,没有绑金修复,车况非常!主要上班使用。有时候3-4天开一次,车型号是2014款自动1.5舒适版,白色,没有任何的改装,就只安装一个导航3500!其他的没有动过一颗螺丝,支持任何检测!由于上班地点离公司只有2公里,平时都是走路去!今天去了附的4S店,我想购买CRV舒适版的,只要这一款最便宜,可是报价落地要19.1万,真皮和导航又需要2000元加装,不知道贵不? 查看详情>>
- 一汽红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款车型近期大家要是在考虑纯电家用车的话,那么这款车型就非常值得大家看看,它就是日前刚上市的一汽红旗E-QM5,新车共推出1款配置车型,为一汽红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款,官方售价为19.98万元。此外,现在购车的话可以在19.98万元的基础上享受5千低5万优惠政策,并可以享受2年0息,5000元置换补贴及2500元现金补贴/充电器/3090元充电卡券三选一权益。 查看详情>>
- 售14.98万元,空间媲美C级车,新款红旗E-QM5上市6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,新车售价19.98万元。同时,红旗也针对新车推出了一系列的购车政策,包括订金5千抵5万购车款、直播间1万抵6万购车款、2年0息金融政策、5千元置换政策和便携式充电器、2500元现金补贴、3090元充电卡券三选一等惊喜礼遇。在重磅福利的加持下,目前新车到手价仅需14.98万元。 查看详情>>
- 大家帮忙看看价格今天去看了蒙迪欧,时尚优惠5万,置换补贴5千,落地17万多点,没其他价格,就一个上牌500!我想谈豪华的,优惠6万,办下来也差不多18万多点!大家提车的价格能说下吗? 查看详情>>
- 全国各地库斯途优惠价格!打算买库斯途的,大家都来说谁各自区域的库斯途多少钱呗,不知道谈到多少合适1.5尊贵版,我这边综合优惠加置换优惠4万,可以办2年5万免息贷款,保险6500,别的没了。 查看详情>>
- 6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.新车评网 6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.98万,共推出一款车型,CLTC纯电续航里程为560km。此外,目前在官方指导价19.98万的基础上,可享受5千订金抵5万的优惠政策,该车还有2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090充电卡券三选一权益。560KM PLUS 2023款 查看详情>>
- 法系车主赚大了!老车可享8万5置换补贴以雪铁龙爱丽舍为例,12年的老车残值约1万,置换给4S店可享1万加4万6,共5万6补贴,买14.57万的408X只需添8.97万。如果你有一辆04年的爱丽舍,残值几乎为0,置换补贴高达7万,买14.57万的408X只需添7.57万。注意,以行驶证注册日期为准。[_LinkTopic:标致汽车,41285,37] 查看详情>>
- 6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,售价19.98万,共推出一款车型,CLTC纯电续航里程为560km,值得注意的是,目前在官方指导价19.98万的基础上,可享受5千订金抵5万的优惠政策,也就是说只需要15.48万即可购入这款新车。另外,该车还有2年0息,5000元置换补贴以及2500元现金补贴/充电器/3090充电卡券三选一权益。轴距2990mm/续航560km 售19.98万 新款红旗E-QM5正式上市 查看详情>>
- 今天去大众4s点店拿试驾车,顺便问了一下今天去大众4s点店拿试驾车,顺便问了一下目前终端的优惠情况,凌渡L优惠3万多,途观L优惠3万大几,帕萨特优惠4万左右,途昂优惠3万大几,途昂X能给到5万出头。这都是现金优惠,如果置换还有补贴,比如途昂X置换最高能给到2万多。如果是贷款优惠还能再大,只不过就有手续费和利息了,这块就得算一下,看看哪个合适了。 最近一段时间,优惠虽然比去年年底要收可以写,但整体的优惠幅度还是可以的,我觉得比往年同期优惠要大一些。 查看详情>>
- 2016款的比亚迪e5,估价5万能买吗?作为一个日系车的车主,以前都说日系车很保值,前段时间刚给我的车子估了价,马路三大妈,省油神器啊,车商都说今年的价格比去年的低了万把块有,今年卖二手车要挑时候,年初卖的话还行,年中基本上车商手里囤积的卖不掉,车子自然卖不到价格了。 像2016款的比亚迪E5,走了5万公里,估价5万的话,有点小贵了,像这类技术比较老旧的二手新能源车,起初大家都是买来跑网约车的比较多,如果家用车的话还是可以的,只不过电池的续航里程有缩水,同年份的营转非网约车基本上是废铁价,站在我的角度上,这款家用车的话,4万左右还是比较合适的,买来代步一下。 查看详情>>
- 估价5万的比亚迪E5,5万公里的车划算吗?站在今年二手车市场的角度上看,那是冰冻三尺非一日之寒,长期积累下来的消费欲,很多人都转头去买新能源的新车了,导致传统燃油车市场萎缩,销量下跌的同时也带动了二手车市场,感觉回暖还没那么快,要等经济复苏,通货膨胀得到改善,些许才有一丝生路。 像2016款的比亚迪E5,走了5万公里,估价5万的话,有点小贵了,像这类技术比较老旧的二手新能源车,起初大家都是买来跑网约车的比较多,如果家用车的话还是可以的,只不过电池的续航里程有缩水,同年份的营转非网约车基本上是废铁价,站在我的角度上,我多年的销售经验,这款家用车的话,4万左右还是比较合适的,买来代步一下。 查看详情>>
- 特斯拉上周 1.83 万辆,本月累积 4.17 万辆,不知道那些看空的朋友现在又特斯拉上周 1.83 万辆,本月累积 4.17 万辆,不知道那些看空的朋友现在又会找什么角度来分析,但我还是那句话,到现在如果还低估头部企业是缺乏常识的表现。 理想上周 1.13 万,累积 2.43,冲 5 万目前稳步进行,离进入 BBAT 阵容目前还差一款车的销量。 问界还在涨,周销 5 千 5,这个月奔着 2 万 5 去的,坐等明年 M9 交付之后月销 4 万 +。 再说下极氪,如今 800V + 高阶智驾缺失的情况下只能说保住销量,产品线已经急需换代,从 007 之后情况就会不一样了。这车的销量会证明很多事情,也会成为明年轿车市场绕不过的一个守门员产品。 查看详情>>
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