艾力绅1.6尊享油耗
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- 2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版点评相比同平台的姊妹车型--本田奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高,它们均全系标配2.0L i-MMD混动系统,在保证了油耗的前提下,低速状态下有几分类似纯电车型的行驶质感。今天洋葱点评的是“2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版”,它是艾力绅车系的中配车型,在终端可现金优惠2万元,裸车价29.18万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
- 质享高端MPV全新艾力绅上市27.98万元起12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 质享高端 致敬时代,东风Honda全新艾力绅正式上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 质享高端MPV全新艾力绅 售价27.98万-33.18万12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 质享MPV全新艾力绅上市,售价27.98万-33.18万【车媒体讯】在2021岁末之际,东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将质享高端MPV全新艾力绅推向市场。全新艾力绅以“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。此次上市的全新艾力绅,共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 质享高端MPV,东风Honda全新艾力绅上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
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- “致敬时代” 质享高端MPV全新艾力绅款待上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
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- 东风本田享域混动版曝光 油耗最低4升下半年上市东风本田目前已经构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族,INSPIRE、CR-V以及艾力绅均上市了混动版车型,未来还会推出更加入门的混动产品。网上车市从东风本田官方获悉,享域即将推出混动版车型,采用1.5L i-MMD系统,每百公里综合油耗最低4升。相比同级热销车型卡罗拉双擎,两车油耗保持一致,但享域混动在尺寸上占据优势,将在下半年上市(预计为9月)。 查看详情>>
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- 2014款1.6尊享(科技版)轩逸提车我这台轩逸粑粑金在家陪同选购现在回顾这年我觉真心里容易啊这车买就跟4S店纠缠清啊去年4月份提车时候我那个美女销售去台湾旅游他们交接后要我找另外位销售人员悲催他当时手有位顾客提天籁完全叼我提车当天差点就把车给退磨磨唧唧终于看到车让我气愤选车选几台都怎么样说说出库车辆日期排序第台2013年11月第台2013年12月第台2014年1月其中居然有台车肯定被撞过门线条明显齐后来还自己去4S停车厂选2014年3月18号出库车4S店工作人员对我各种满意然后就牌问题4S销售人员开口600块临牌150临牌自己掏钱买这没有办法手续办开车直接去车管所200块搞定牌 所谓1.6尊享(科技版)说优惠其实无非加钱买加装东西居然还写个科技版 提车回家后家里老人各种满意首先颜色我无法理解他们但我还欣然接受在就座椅确实真心错驾驶座椅电动真心方便跑速相当舒服后排空间老人们相当满意翘个郎腿点压力都没有亮点空间又省油满足老人要求这点就足够 这车完全没有驾驶乐趣只有家用乐趣 查看详情>>
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