艾力绅2.3L油耗
- 途锐eHybrid车型上市 油耗2.3L 售67.98万元日前,从官方获悉,途锐eHybrid车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为67.98万元。综合续航里程超过1000公里,官方平均综合油耗为2.3L/100km,百公里加速5.7秒。 查看详情>>
- 2.0T+9HAT,5米豪华硬派SUV“,油耗2.3L!早在去年9月份的成都车展,坦克500 PHEV版就已经完成首发亮相。我们都知道坦克500是一款热度非常高的主打中高端豪华硬派SUV的车型,此前在售版本均搭载的是3.0T V6+9AT的硬核动力总车,而此次预售的PHEV版则换装了目前主流的插电式混动系统,并且正式命名为坦克500 Hi4-T。同时,本次车展上发布该版本的预售价,价格为36万。 查看详情>>
- 这台宋Pro DM-i,被我们开出了2.3L的百公里油耗是的,这不是官方公布的综合油耗数字,而是被我们亲测出来的...... 查看详情>>
- 轩逸e-POWER更强、更快、更省,油耗低至2.3L如今在政策和油价高涨等多方面的影响下,更多的消费者开始去考虑新能源车型,以降低用车成本。而各汽车厂家也是使出了浑身解数,以满足挑剔的消费者,纯电动、插电混动、增程式、油电混合等多种技术车型可供选择。然而在这方面,东风日产却是姗姗来迟,给消费者带来了新技术e-POWER。 查看详情>>
- 百公里油耗2.3L,大众进口插混卖67.98万?相比起自主品牌,合资品牌在新能源领域一直都有种慢一拍的感觉,不过,从今年开始,各大合资品牌都按下了加速键。比如大众品牌,刚刚重磅推出了ID系列,25万以内续航就可达到555km。 查看详情>>
- 火速围观丨百公里油耗少于2.3L,国内首款混合动力踏板下线百公里油耗少于2.3L其实并不算什么新鲜的号外,但是在低油耗的同时,车辆提速性能吊打一切同排量车型。这是怎么做到的呢?电油混合动力摩托车值得大家去了解一下! 查看详情>>
- 坦克500 PHEV亮相 油耗最低仅2.3L/100km近日,坦克500 PHEV在2022广州车展正式首发亮相,新车搭载2.0T插电混动系统。 查看详情>>
- 真实油耗2.3L比亚迪宋Pro DM-i真有那么“省”?说实话,一开始我也是不信的。 查看详情>>
- 长测秦PLUSDM-i,最低油耗开出了2.3L是骡子是马,拉出来溜溜便知。 查看详情>>
- 福特烈马2.3L现车配置简介 高清欣赏图片福特烈马2.3L/四门/硬顶/荒地版/暗影黑 这周现车69.5万 查看详情>>
- 综合油耗最低6.17L,全新艾力绅 27.98万起售12月30日,全新艾力绅正式上市,共推出四款车型,售价27.98-33.18万元。作为中期改款车型,艾力绅主要对内外饰设计和配置进行了调整,动力则继续沿用现款车型的2.0L混合动力。 查看详情>>
- MPV也可黑武士!2024款艾力绅油耗堪比紧凑型本田艾力绅一直是MPV市场之中的主流车型,因为优秀的性能、炫酷的外观和高性价比获得了消费者的青睐。今天,小编给大家带来的,是本田最新推出的2024款艾力绅,作为改款车型,这款汽车并没有进行太大的改变,只是在细节上进行了调整。这款汽车一共推出了四种车型,价格在27.98万元到33.18万元之间,定位为中型MPV。那这款汽车的具体表现究竟如何呢?我们一起来了解更多的细节吧。 查看详情>>
- 油耗仅5.9L,有着堪比头等舱的舒适享受,带你艾力绅作为东风本田旗下的中型MPV,艾力绅也吸引了消费者对此类车型的关注。面对这一细分市场的绝对霸主别克GL8,东风本田艾力绅的后续车辆成本是否更适合国内消费者?我们一起来了解一下吧! 查看详情>>
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- 全新艾力绅上市,27.98万起售,百公里油耗6.17L12月30日,东风本田全新艾力绅正式上市,此次共推出四个版本,均搭载本田第三代i-MMD混动技术,售价区间为27.98万至33.18万元,同时官方还宣布了限时购车权益,即日起至2022年2月28日置换将获得6千元补贴,购车即送交强险。 查看详情>>
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