艾力绅油耗进气系统隔热作业
- 跟高油耗尬上了,进气系统隔热作业!刚提车以后拍的发动机舱照片先说说为什么我要做这个吧,我之前开的马自达CX4手动挡,2.0L排量,没有清零综合7.2升油耗表现我还是满意的,后来提了这车,APP上综合油耗显示7.5升,60升的油箱,我就奇怪,表显油耗不高,怎么烧油那么快,于是我就加满记录公里数,在广州跑个五百公里左右,有郊区快速路也有市区路段,没怎么开空调再去同一个油站加油,发现实际油耗接11,开空调发现油耗要去到13,至少测试160升油后,多次反馈给厂家客服,厂家让我去4s,一般我都是加BP和中石油的,后来加满油跑了一百公里出险黄色故障灯,于是我就去番禺4s,检测到油气系统故障码,但没有找到原因,车辆出厂的时候油箱到悬架位置的盒子可能不够紧,做了加强。新车一般不会出现问题,于是我要求拆氧传感器出来看看是不是中毒了。装配太久拆不出来。摸了下排气管有一层黑烟,这明显是燃烧不够充分的,对比马自达的创驰蓝天技术,人家排气管跑了四万公里,也基本没有黑烟的,燃烧充分排出水来。后来想想,喷油多肯定跟电脑接受到氧传感器的氧含量信息有关,看到风箱设置在发动机上,这样会让进气温度太高,而导致氧含量低,喷油多自然就油耗高。于是开始在进气温度这里做下无损隔热。空调低压管为什么也要做隔热,是因为这发动机运作起来,温度确实很高,把低压管隔热,能阻挡热气烘烤管道,这样空调系统做工就不会那么费劲,自然也能省点油。刚做完没多久,等跑个两三箱油再来给大家说说,实际使用效果。风箱底座隔热,大伙有没有更的无损外包裹隔热方法,可以留言告知,相互学习。之前逛论坛发现很多人反馈比亚迪车子有些电子原件容易坏,可能是电压不稳定?装了个稳压整流器,虽然有质保期,可谁想没事跑去修车。裁剪的发动机风箱盖的隔热板裁剪风箱进风管的隔热板,全部车,防止脱落。包的风箱进气管,和风箱盖板。因为发动机风箱底座,个人不拆,工程太大,怕弄松一些螺丝所以只能从内部无损想法子。用海报来做模板,左右两边其实应该做得跟下面差不多这样才,算了,影响不大。本来风箱底座最是从外面包但怕太热双面胶没法粘稳,还是从里面下手。有多出来的隔热材料,把空调低压管包一下,做下隔热,人家说可能会液击空气压缩机,想多了,制冷剂氟利昂早就不使用了。完工的图片。风箱进气管,底座,盖板,连接节气门的管子,空调低压管,都做了隔热。 查看详情>>
- 轴距超3米,2.0L混动系统,动力够用油耗低,实拍艾力绅MPV空间比SUV大,空间灵活性、载货、装货全面胜任,无论是商旅人士,还是日常生活用车,均有着较高的功力与身价。而今天,带来一辆MPV——艾力绅。我们一起来看看吧。艾力绅 指导售价29.48-32.88万元。 查看详情>>
- 混动就是省油 本田艾力绅到店实拍 家用MPV好选择艾力绅是东风本田旗下的中型MPV,也是目前比较热销的家用MPV之一,得益于混动系统的加持,其综合油耗不到7L/100km,后期用车成本是比较低的。 查看详情>>
- 2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版点评相比同平台的姊妹车型--本田奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高,它们均全系标配2.0L i-MMD混动系统,在保证了油耗的前提下,低速状态下有几分类似纯电车型的行驶质感。今天洋葱点评的是“2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版”,它是艾力绅车系的中配车型,在终端可现金优惠2万元,裸车价29.18万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
- 为什么要定期清洗节气门,原来是这样!有效清除附着在燃烧室、节气门、进气歧管的积碳和胶质,使油气混合比恢复正常。改进燃烧,降低油耗,提高发动机有效功率,怠速平稳。对各传感器、三元催化无害,对金属及橡胶制品无腐蚀。对进气系统内壁产生有效保护膜,确保各部分正常运转,降低油耗。 查看详情>>
- 东风本田享域混动版曝光 油耗最低4升下半年上市东风本田目前已经构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族,INSPIRE、CR-V以及艾力绅均上市了混动版车型,未来还会推出更加入门的混动产品。网上车市从东风本田官方获悉,享域即将推出混动版车型,采用1.5L i-MMD系统,每百公里综合油耗最低4升。相比同级热销车型卡罗拉双擎,两车油耗保持一致,但享域混动在尺寸上占据优势,将在下半年上市(预计为9月)。 查看详情>>
- 20多万的MPV车型该怎么选?20多万的MPV车型主要分为两类,一是合资阵营,主流产品有本田奥德赛(艾力绅指导价太高,国六版本起售价达到了29.48万元)、别克GL8陆上公务舱。其中,奥德赛的优势主要在于全系车型搭载的都是混动系统,一来,其早前的NVH问题得到了较大的改善,平顺度也更好,行驶品质大幅提升;二来,整车的燃油经济性表现更加优秀,综合工况百公里油耗不到6L,非常适合家用。 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX DM-i上市,售14.58-17.28万随着3胎的开放,7座MPV车型又成了各车企角逐的竞技场。而主打经济性的家用MPV成为了市场的主流,如去年上市的本田奥德赛、艾力绅,还有国产丰田赛那,无一例外均搭载了更加省油的混动系统。在去年比亚迪推出了超级混动DM-i技术,并搭载在元、秦、宋、唐上,令人意想不到的是搭载比亚迪DM-i混动系统的车型一经推出就收获大量订单,多款车型销量破万,获得了消费者的广泛认可。超低的亏电油耗与不错的加速性能,以及部分地区还能拿到新能源牌照与相比合资车型更低的购车成本,都让DM-i车型更具市场竞争力。 查看详情>>
- 艾力绅作为mpv来说实在太省油了作为一个二胎家庭的奶爸,我一直在寻找一款既实用又省油的家用车,最终选择了开一辆艾力绅。艾力绅是一款mpv,它不仅外观时尚大气,内饰豪华舒适,而且在油耗方面也表现优异,让我们的家庭用车更加省心省力。 我家的艾力绅是一辆2.0L排量的车型,平时我们主要使用它进行市区通勤和周末短途旅行。经过一段时间的使用和记录,我发现艾力绅的油耗表现非常出色,城市里的综合油耗在7L/100km左右,高速路上的油耗更是低至6L/100km。这个油耗数据相比同级别的车型来说是相当省油的。 艾力绅的油耗优异还得益于它的先进技术和出色的动力表现。艾力绅采用了涡轮增压发动机和CVT变速箱,这使得它的动力表现强劲,加速灵敏,同时又不会过度耗油。此外,艾力绅还采用了先进的智能节油系统,可以根据驾驶习惯和路况自动调整发动机输出功率和油耗,进一步提高了油耗的表现。 除了油耗表现优异之外,艾力绅的安全性能和舒适性也都很不错。它配备了多项先进的安全技术和系统,如自适应巡航、车道保持、倒车雷达等,有效提高了行驶安全性。同时,车内空间宽敞舒适,座椅也很舒适,我们的孩子在车上也可以很放心地休息。 综上所述,艾力绅是一款非常实用且省油的家用mpv,适合二胎家庭使用。其油耗表现优异,动力强劲,同时还配备了多项先进的安全技术和系统,为我们的家庭出行提供了更加安全和舒适的保障。 查看详情>>
- 汽车为什么要清洗油路?怎么判断该清洗了积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅,雾化不良,动力性能下降等。再者,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命首先,我看不清洗汽车油路会造成什么后果。我们国家的油品不是很好,大多数城市的拥堵路况等,都是造成积碳形成的重要因素,因此定期做积碳清洗还是很有必要的。 查看详情>>
- 请收下这份宝马5系改装秘籍😏😏😏🍀碳纤维进气风箱加持🍀 为了挖掘宝马5系G38的基础潜能,以下这辆宝马530Li也做了一些基本升级。在进气方面,这辆宝马530Li升级了Fogiago碳纤维进气风箱。碳纤维材质更耐高温,能加大冷风的进气量,提高发动机燃烧效率。 🍀头段隔热是关键🍀 想要让发动机性能稳定输出,降温是必须要做的事,而最根源的做法,就是隔热。在发动机舱内,相比有隔热措施的涡轮,裸露在外的排气头段无疑是最大的热源。在我们实测中,这辆宝马5系G38原厂头段最高温度达到592℃,拉马力时甚至出现“烧红”的状态,其散发到发动机舱的热量可想而知。因此车主选择升级ASPEC 300钼三层隔热催化头段,它除了能直接提升排气效率外,隔热的效果也非常明显。 🍀CANBUS智能排气系统🍀 中尾段排气也升级了ASPEC智能排气系统,它采用最新的CANBUS系统,除了免破线无损安装外,原厂切换驾驶模式时候也能一并控制排气阀门的开闭逻辑。除此之外,更优的管路设计以及细节做工,也是车主选择这套ASPEC智能排气的原因。经过测试,在阀门全开的情况下,排气声浪最高达到116dB,对比原厂提升33dB,让这辆豪华座驾也能有更多的激情。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 传祺M8和艾力绅哪款隔音好点呀?传祺M8和艾力绅两款车都是非常不错的MPV车型,传祺M8的空间稍微会比艾力绅要更大,而且在配置上面也更加智能化一些,艾力绅使用了混动系统加CVT的动力总成,其驾驶平顺性和油耗表现要更加出色,而且在噪音控制方面也会比传祺M8要强一些,而我买车主要是为了家人乘坐舒适感考虑,所以考虑到艾力绅隔音方面的优势,最终还是决定选择本田艾力绅。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracan Eventuri兰博基尼Huracan Eventuri进气系统-形式和功能在极致与和谐中寻求一种平衡。Huracan Eventuri系统采用了我们的专利碳纤维外壳,提供了从过滤器到MAF管的空气动力学高效气流路径。不仅仅是另一个带隔热罩的锥形过滤器,而是一个独特的设计,可以激发文丘里效应。 #改装 #兰博基尼 #跑车 查看详情>>
- 本田艾力绅的5个实用驾驶技巧💚本田艾力绅是一款非常优秀的车型,对于驾驶者来说,使用一些实用的驾驶技巧可以更好地发挥这款车的性能和特点🐸。下面是本田艾力绅的5个实用驾驶技巧🚛。 🤣。 省油技巧:艾力绅搭载的CVT变速器具有非常出色的油耗表现,在行驶过程中,驾驶者可以尽量避免高速行驶和频繁加速、刹车,这样可以减少油耗🚗。 🍁。 巧妙利用停车系统:艾力绅配备了自动泊车、侧方停车辅助等停车辅助系统,驾驶者可以充分利用这些系统,更加轻松地完成泊车和停车操作🤣。 🐮。 熟悉巡航控制系统:艾力绅的巡航控制系统非常智能,可以根据前方的车辆和路况情况智能调节车速和距离,驾驶者可以充分熟悉和掌握这个系统,更好地享受驾驶乐趣🤝。 🎁。 转弯技巧:艾力绅采用了电动助力转向系统,驾驶者在驾驶过程中可以利用这个系统更加轻松地完成车辆的转弯操作🖤。 😍。 利用智能驾驶辅助系统:艾力绅的智能驾驶辅助系统非常出色,例如前方碰撞警告系统、车道偏移预警等,驾驶者可以根据自己的需要,充分利用这些系统,提升驾驶安全性和舒适性🐯。 😽。 总的来说,以上这些驾驶技巧可以帮助驾驶者更好地驾驶本田艾力绅,发挥这款车的性能和特点,同时也可以提升驾驶安全性和舒适性🤞。#艾力绅1# 查看详情>>
- 英国Eventuri:车迷必备的进气系统如果你是一名真正的车迷,那你一定不能错过英国Eventuri的进气系统。由一群来自航空和改装行业的工程师和发烧友组成的团队,英国Eventuri是一家专注于改进汽车性能的公司,他们的进气系统是业内尖端的设计。以性能为重点,每个设计都经过CFD分析,并通过体积气流、进气温度和马力机测试在原型阶段进行验证。他们还通过发布所有的发展信息来让人了解他们所做的一切。 英国Eventuri每个部件都只选择最好的材料,以确保最终产品的质量是一流的。他们在进气设计和技术方面不断提高标准,并创造了一个新的标准,真正改善了车辆性能的进气系统。Eventuri进气系统旨在通过为发动机涡轮提供最有效和最简单的气流路径来提高性能,并且为车辆上的OEM设备提供了一个优越的选择。它还能提供最低的进气温度与内置真正的冷空气,优化车辆系统并提高性能。有了Eventuri进气系统,车辆可以从热量中获得很好的隔热效果,让进气系统有一个连续的冷空气流动,并让它发挥最好的作用。 而且英国Eventuri进气系统的外观也非常特殊,经过长达数月的开发过程,无数次测试以产生完美的气流。Eventuri的研发和设计技术已经遥遥领先其它品牌,他们使用3D列印和3D扫描作为开发的基础,并在软件系统上进行模拟测试,比如几何形状、体积气流、进气温度、材料性能等,将性能达到最佳。此外,Eventuri还拥有锥形过滤器的专利,带有独特文氏管调节设计,把气流由粗变细,以加快气体流速,使气体在文氏管出口的后侧形成一个“真空”区,影响和保持层流条件以减少涡轮上的阻力。 总的来说,如果你想让你的爱车拥有前所未有的性能,英国Eventuri的进气系统是你不可或缺的装备。 查看详情>>
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