艾力绅开车ESP打开吗
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- 雪天开车要关闭ESP?内行人:坑死人不偿命对于很多在南方地区开车的车友来说,可能都还没有体验过在雪地里开车的体验,因为冬天能不能见到雪都是个看运气的事情,不过雪地路面十分湿滑这一点大家都知道,为此在这些地区开车,要么十分小心,要么就换上专门的雪地轮胎。既然是在湿滑路面开车,最重要的就是要防滑,能够让汽车可控,为何还有关于雪天开车要关闭ESP的言论呢?内行人:这简直就是坑死人不偿命。 查看详情>>
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- 关乎开车安全的ESP你用对了么?□大河报·大河客户端记者 耿子腾 查看详情>>
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- 你的车上有没有ESP?ESP到底咋用?新手开车不搞明白,肯定吃大亏随着现在汽车越来越普及,为了争夺市场,各个厂商分别研究人们的心理,加强汽车的配置,车的安全性也是越来越高。那么说到汽车安全,大家应该都会想到安全气囊。没错,车上的安全性分为主动安全和被动安全,被动安全就是我们所熟知的各种安全气囊。现在有很多车,甚至都达到了十几个安全气囊,连安全带都带有安全性能。所以,今天,我们就来讲一讲大家可能不太清楚的主动安全。 查看详情>>
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- 在下雨天的时候需要打开ESP吗?在下雨天开车的时候,用不用把这个功能打开? 查看详情>>
- 开车自由,享受艾力绅的相伴以前买车的时候经常会在网上各种看测评,综合去比对,说到买艾力绅其实也是因为家里人口多,为了照顾一家人的出行,还是选择MPV会更好一点,还有就是开车更注重舒适性,而艾力绅刚好能满足我的需求,最后也就直接入手了。 开了艾力绅也有一段时间了,在油耗这方面确实有点出乎我的意料,之前看测评的时候还有听买过车的人也说过,基本能维持在6个左右,有的更低的能到4-5个,这么大个家伙才这点油耗,属实是够经济了,所以实现了开车自由,每逢假期都会带着一家出去玩。 车子我觉得还挺有气势的,尤其是前脸的设计,大尺寸的中网搭配上矩阵式的大灯,给我的感觉就是够霸气,不说多好看,但是也完全不差,毕竟也不是颜值党,耐看就行了。 侧面的车身修长,比例是比较协调的,看着是个大家伙,但是实际的操控还是比较简单,上手挺简单的,开着也挺舒适的。 操控舒服也是我选艾力绅的其中一个原因,用料其实挺厚道的,座椅摸着柔软,坐着也舒服,而且座椅的承托感和支撑性都足够,开车过程中不至于很疲惫,坐车的人也会更舒服一点。配置也比较齐全,车侧盲区影像,全速自适应巡航,车道保持辅助,车道居中保持这些都有,开车过程中的安全性也进一步提高了,开车也不费劲。 第二排也有空调和一些功能的控制面板,可以根据自己的需求进行调节,不过要说舒适性的体验还得是第二排的座椅,每次家里人都会去体验一番,调节好腿托和靠背,往上面一躺,别提多舒服了,在上边睡一觉,起来直接到目的地的感觉也只有家人懂了,我就是个开车的。 虽说开艾力绅没有多久,但是跟艾力绅相伴的这段时间以来,不仅油耗经济,操控顺手,而且舒适性也到位,开车自由,也算是我们家忠实的伙伴了。 查看详情>>
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