艾力绅感受新车成为一个
- 新车 | 东风Honda全新艾力绅款待上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 2021年最后一款重磅新车还是MPV!全新艾力绅上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 新车 | 致敬时代,东风Honda全新艾力绅款待上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 新车速递 | 致敬时代,东风Honda全新艾力绅款待上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 精准拿捏需求,艾力绅缘何成为家庭购买MPV首选?中秋及国庆双节即将到来,不管是回家探亲还是旅游出行,许多车主用车需求陡然增加。“到底什么样的车才更适合中国家庭”?这样的话题,在网络上往往具有很高的热度,总能引发消费者的踊跃探讨和辩论。 查看详情>>
- 续航1200公里,传祺E8成为奥德赛、艾力绅“终结者”?本田在国内的两款MPV——奥德赛和艾力绅的竞争力正在快速下降。过去,这两款车很少有竞争对手,唯有别克GL8能与之一决高低。 查看详情>>
- 艾力绅如何成为30万级MPV领头者?在三胎政策的刺激下,人们开始发现,常规的轿车和SUV越来越无法满足他们消费升级后的多样化需求。家庭结构的改变,让更多家庭对出行有了更高的要求,既要能满足一家人的出行,又要让路途更加舒适,这样一来,轿车和SUV就很难满足这些家庭的需求,于是——MPV车型就成为了新时代的宠儿。 查看详情>>
- Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。 查看详情>>
- 尊享家庭出行!艾力绅让每位家人都成为VIP!随着二胎的普及与三胎政策的全面开放,很多消费者对汽车用途的期待也有了很大改变。从能开、好开,转变为要求每一排都能坐得宽敞、坐得舒服,以及有足够的科技娱乐系统,曾经小众的MPV市场也因此迎来全新热潮,既有空间舒适又兼具科技智能的MPV,逐渐成为国内家庭用户的“新宠”。比如东风本田艾力绅以宽敞舒适的空间、卓越的安全性和经济性、丰富的实用配置,精准的戳中了家庭出行的核心痛点,让每个人都成为不能忽视的VIP。 查看详情>>
- 年底压轴新车,谁能成为爆款?年底冲击销量是各大车企的重任,所以我们能看到这段时间的优惠力度很大,目的就是刺激潜在消费者尽快下订。还有一些车企新车储备比较足,在年底之前基本都会准备一款新车作为向来年过渡,距离2024年还有十来天,来看看年底压轴的新车,谁最有潜力成为爆款,笔者梳理了几款。 查看详情>>
- 艾力绅混动用车感受…随着年龄的递增,不知不觉间,从别人的儿子变成公司的职员,再变成别人的老公,然后再到现在别人的爸爸,除了身份变化之外,出行的需求也变得更加复杂。因为中国的家庭构造是很复杂的,虽然父母并非没有钱,但是他们不会开车,我老婆和宝宝就更加不用说了,所以很大的出行需求都压在了我身上,说到这里,我想到了前几天看到的一件事,一位大哥开着一辆硬派SUV在我面前停了下来,是个固定车位,估计是回家,后排下来了两位老人家,由于硬派SUV的底盘很高,老人家手脚颤抖地扶着车框上的扶手缓慢下车。此时我脑袋里面浮现出一个问题,都能买个这么贵的SUV了,为什么不能为了家人换个好点儿的MPV?为什么不选择一辆内饰更豪华,底盘更低上下车更方便,乘坐更高级的MPV,当然,我不能要求所有人都拥有我这种想法,毕竟据不完全统计,巨蟹座只占全球人口的1/12。但如果你和我有一样的想法,我有一款车值得和你们聊聊,这就是艾力绅混动。很多人都会说最适合家庭用的MPV不是奥德赛吗?确实,奥德赛是一款很不错的MPV,但它与艾力绅的定位有所不同,前者更适合入门用户,后者更适合追求品质的用户,这次我会以一个用户的角度,探讨究竟艾力绅锐混动的高级感来自于哪里,为什么适合追求品质的用户,我们去看一款车是不是高级的时候,基本上都是听觉、视觉、触觉等器官的综合体验。而艾力绅混动可能是中国市场上最适合中产阶层的MPV,29.48-32.88万元的售价看似不低,实则诚意满满,不存在低配车型。全系共有3款车型,搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。艾力绅混动的高级感很大程度上是来自于第三代i-MMD混动系统。第三代i-MMD混动系统的工作原理我就不在这里多加赘述了,它的特点就是安静、平顺和省油,市区行走的情况下基本上都是电机驱动,发动机不直接参与动力输出,所以整个起步、行进过程都会比一般的汽油车安静。 查看详情>>
- MPV一路狂飙,你总有一个理由选择艾力绅过去的几年,汽车行业受疫情、缺芯、供应链等不确定性因素影响普遍下行,但对于MPV市场,无论是新势力品牌、还是传统车企纷纷选择加大投入,仅在2022年就有超过30款MPV产品上市,这也让2023年MPV赛道的竞争更加激烈。 查看详情>>
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- 在时代变化中,感受全新艾力绅的温度熟悉摄影的人一定对“森山大道”这个名字非常了解,尽管森山大道作为一名摄影大师与艺术家,但很多人看到森山大道的作品时,在内心中往往想的是“就这?”,完全看不出哪里有大师风范,甚至感觉自己拍的都比他拍的好。 查看详情>>
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