艾力绅起步不爽
- 艾力绅加油不起步2年的艾力绅最近起步加不上油、换N转D可以起步、或油门踩到底才能起步最近频繁出现、不知大家有遇到吗? 查看详情>>
- 起步加速动静微乎其微的艾力绅艾力绅的空间表现还是挺出色的,腿部不能说是翘二郎腿了,应该是侧躺还是平躺舒服的问题了,🥰把第二排调至一个足够用的位置之后。第三排还是有挺充足的空间的。 艾力绅高速上个120之后就没啥劲了,丰田倒还是能继续压榨。起步啥的倒是觉得还挺不错,加速也比较平顺,😉动静也很轻。如果是在比较平整的路段的话,这台车的舒适度还是不错的,因为隔音效果还可以,但是如果是那种没有铺设柏油路面的那种细碎路,可以说是很难受了,几乎可以感觉到轮胎压过路面的细小石子。 [_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
- 一文教你选对车,全新艾力绅该选哪款?2021年年底,作为东风本田压轴的重磅车型,在MPV领域拥有较大号召力的艾力绅终于迎来了改款升级。从27.98-33.18万元的定价策略来看,新款艾力绅的起步售价比新款奥德赛略高,那么想要继续在MPV市场站稳脚跟,新款艾力绅真的做好准备了吗? 查看详情>>
- 理想 ONE 的“爽”与“不爽”关于理想 ONE 这台车,各界一直有着广泛的争议,爱与恨之间的对立极为鲜明。而在持续的争论里,理想 ONE 在路上的能见度却越来越高了。 查看详情>>
- 2024款艾力绅重磅来袭7月15日,在第20届长春汽博会上,正式发布新车——2024款艾力绅,官方指导价为27.98-33.18万元。 查看详情>>
- 东风Honda全新艾力绅上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
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- 艾力绅:最厚道的MPV!艾力绅的前脸采用的是矩形的进气格栅造型,两侧的大灯搭配上了蓝色的装饰条,显得前脸更加精致时尚。车身侧面采用更大尺寸的轮圈,搭配上硬朗的车身造型,非常动感大气。车型的尾侧看起来安全而大气,采用了近乎夸张式的尾灯设计,面积庞大,并且由一根连续的镀铬饰条进行衔接,颜值看起来还算不错。 查看详情>>
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- 妹子自动挡玩的不爽?只因方法不对说到自动挡,相信女司机们发言权很大。而现在市场上为了迎合人们的这个需求,似乎越来越热衷于生产自动挡的车型。不得不说,与手动挡比起来,自动挡舒适节油、操作简单,不管别人什么感受,反正我这么懒的人,我是觉得被解救了。 查看详情>>
- 为什么“超重”的电动汽车开起来有点不爽?➤自特斯拉Model S的首次惊艳亮相一眨眼就过去了十年,在这不长也不算短的时间内,全世界的人们似乎也渐渐开始习惯电动汽车的存在了。相信不少身边有朋友开电动汽车的肯定听过这句话:开过电车就不想再开油车了。 查看详情>>
- 奥迪A6L不爽了,新款凯迪拉克CT6震撼登场!在一款车型想要持续引发关注,让更多人买单,更新换代是必需的。最近,曝光公示照的新款凯迪拉克CT6,可谓是赚足了眼球,虽然透露的信息不多,但也足够引起网友的欢呼了。新款CT6外观焕新升级,内饰同样引发众多猜测,下面我们就来看看,这款明年即将上市的豪华中大型轿车,是不是你最期待的油车改款! 查看详情>>
- 艾力绅:十年磨一剑不知从何时起,部分年轻人的跨年方式在悄悄发生改变,他们于热闹喧嚣的跨年晚会中抽身,放下平时不离手的手机,甚至甘愿放弃和一家人在一起享受天伦之乐的机会,也要安安静静坐下来看一场主打知识性的跨年演讲。 查看详情>>
- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
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