艾力绅喷气嘴接线
- 艾力绅安装行车记录仪,接线在哪里好?原车没有行车记录仪,后期要加装一个,想问在哪里接线好? 查看详情>>
- 为私人飞机服务 本田高端7座MPV艾力杰来了本田粉儿们对于Honda的汽车和摩托从来自信满满,但你知道本田其实也涉足飞行领域了吗?还真不稀奇,其实本田公司早在2006年就在美国北卡罗来纳州成立了本田飞机(HondaJet)公司,2016年首架小型喷气式客机HA420正式交付客户,并成为巡航速度最快的小型喷气客机。飞机交付客户,问题又来了,高端客户们的地面通勤该如何解决?本田虽然不乏7座MPV如艾力绅、奥德赛,但在档次上还差了点意思。这不,专为HondaJet配套服务的艾力杰也来了。 查看详情>>
- 【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的水下推进系统,但它们通常都绑在用户的手臂或腿上。CudaJet的不同之处在于,它是一款真正的背包式水下喷气背包。 它是由英国水下爱好者Archie O'Brien在拉夫堡设计学校读最后一年时开发的。除其他外,他希望创建一个比现有产品更轻、更快的系统。CudaJet是他设想的最终商业版本。 该装置由双喷射驱动背包本身组成,背包与穿在躯干上的氯丁橡胶衬垫背带相连。一个硬接线手持式触发式遥控器用于控制速度和监控锂电池的电量--据称一次 75 分钟的充电可持续运行 40 分钟。 喷气背包的最大下潜深度为 40 米,可提供 40 千克的推力,据说最高速度可达每秒 3 米。据说它出水时的重量为 13.2 千克,根据大小不同,背带会额外增加 1.5 至 1.7 千克。 整套 CudaJet 的起价为 14,000 英镑。 查看详情>>
- 奥德赛混动和艾力绅混动该咋选?有区别吗?奥德赛混动和艾力绅混动是两款同平台、同动力的MPV车型,都是广汽本田旗下的产品。它们有什么区别呢?哪个更适合你呢?这里我们从设计、价格、配置等方面来对比一下。 从设计上看,奥德赛混动和艾力绅混动有着不同的风格。奥德赛混动更偏向于家用,造型更圆润、时尚,前脸采用了大嘴式进气格栅,车身线条流畅,尾部也比较饱满。艾力绅混动则更偏向于商务,造型更方正、稳重,前脸采用了横条式进气格栅,车身线条硬朗,尾部也比较简洁。两款车的外观各有特点,喜欢哪个主要看个人审美。 从价格上看,奥德赛混动和艾力绅混动有着不同的定位。奥德赛混动在售的2021款共有5款,价格范围在22.98万-32.38万。而艾力绅混动只有3款,价格范围在29.48万-32.88万。可以看出,艾力绅混动的起步价比奥德赛混动高出近7万元,而且只有高配车型。不过这也要看具体的优惠情况,有些地区艾力绅混动的优惠幅度比奥德赛混动大得多,所以实际价格差距可能没有那么大。 从配置上看,奥德赛混动和艾力绅混动有着不同的表现。如果按照优惠后的价格来对比的话,艾力绅混动的配置优势比较明显。例如,艾力绅混动比奥德赛混动多了18寸轮圈(奥德赛17寸)、侧安全气帘、车侧盲区影像、后天窗、真皮方向盘、后排两个USB接口、远近光LED光源(奥德赛全系远光卤素)、自动大灯、转向辅助灯、单色氛围灯、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、魔术感应侧滑门等等。而奥德赛混动比艾力绅混动多的配置并不多,例如前雷达、全车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等等。 总之,奥德赛混动和艾力绅混动是两款各有特色的MPV车型,选择哪个主要取决于你的需求和喜好。如果你更注重家用舒适性和经济性,那么我建议是奥德赛。 查看详情>>
- 家用大空间神器 艾力绅车身尺寸方面,东风本田艾力绅定位为中型MPV车型,其长宽高分别为4951*1842*1711mm,轴距为2900mm。车身尺寸上要比奥德赛更大一些,但轴距相同,这也就意味着艾力绅在车内空间表现与奥德赛大致相同。 从外观上来看,新款东风本田艾力绅采用的是更为年轻时尚的设计风格,新车前脸采用的是大嘴式六边形进气格栅,内部采用矩阵式的镀铬来进行装点,再加上两侧犀利LED大灯,让整车看上去极具霸气之感。 车身侧面,新款东风本田艾力绅依然采用MPV常见的方正式设计,而全车玻璃都进行了极好的隔音处理,再加上后排的隐私玻璃,从而很好的保证了车内的安静与隐私,让乘客乘坐更为舒适安心。 车身尾部,新车的尾灯造型有所调整,加上熏黑的灯罩,让整车更显运动之感。 进入车内,新款东风本田艾力绅以黑色作为主色调,棕色金属饰板的加入,极大的提升了内饰的质感。除此之外,新车还配备了胎压报警、全速自适应巡航、上坡辅助等配置,从而很好的提提升了该车的便利性于安全性。同时新车配备的四辐式方向盘采用皮质材料来进行包裹,不仅精致还十分有质感。 车内的乘坐空间方面,艾力绅为第二排座椅配备了电动腿托、独立扶手、座椅加热等功能,十分舒适。而第三排座椅也是可以完全放平,这样的设计不管是家庭日常还是进行商务接待都十分够用。 动力方面,新款东风本田艾力绅依然搭载了第三代i-MMD混动系统,该系统是由2.0L发动机+电动机组成,发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这套动力系统平顺、动力强劲、燃油经济性十分出色。 写在最后:好用、耐用、省心、安全,是衡量家用车的几点重要因素,新款东风本田艾力绅依然保持一直以来的优势,而智能化科技经过一系列全新升级,让变得更加轻松便捷,这也将使其更具竞争。 #艾力绅# 查看详情>>
- 内饰外观VS途铠艾力绅和凌渡各具特色👩❤️👨在外观设计方面,途铠、艾力绅和凌渡各司其职,途铠更加稳重、艾力绅更具霸气,而凌渡更加柔和。🍎 凌渡的车头部分采用了大众的家族式设计,前脸部分比较大气,但相比途铠车头要更加硬朗。而车身侧面的流线则非常的柔美,给人一种舒适感。👩🏻✈️ 艾力绅的整个车身延续了本田一贯的硬派设计风格。车头非常的霸气,大灯组配合贯穿式进气格栅,形成了带有风格化的大嘴设计,看上去具有一定杀伤力🍎 途铠采用的是现代简约的设计风格,稳定而不失时尚。车头采用大众家族式设计,下格栅虽有一些变化,但总体看上去和普通SUV并无差别。车身线条流畅,车身侧面以及车头两侧的轮眉处都有明显的腰线勾勒,不仅使车身显得更加流畅,而且也增加了视觉上的动感。🍎 艾力绅的内饰跟着车体设计一贯有一股硬派感,但是艾力绅的内饰更加霸气而且更加充实,视觉效果甚至比大众自家的迈腾还要优雅。凌渡的内饰则体现出了大众一向的严谨,状似天色一样的黑色中控面板搭配大量的金属材质,性冷淡和硬朗感都十分明显。👿 途铠的内饰很稳重,用料上乘并且细节处理得相当到位,简单而不失细节感。中控台主要以黑色为基础色调,细节采用了银色装饰。[_LinkTopic:凌渡,9790,23] 查看详情>>
- ,要不是埃尔法前几年在国内被炒的那么火,根本就不会出现那么多大嘴派。 这种典型的这种典型的日系风格,前几年就连丰田、本田的全球车,都不会做的这么夸张。 东本在原来在魔改艾力绅的时候,甚至还反着缩过格栅尺寸,以前的 GL8 就更算不上大嘴了,用这个分类是明显的铁头派。 凹大嘴造型,还是这几年都不断加大格栅,才开始变成主流的。但电动化之后降低进气、缩小格栅更是必然趋势,不仅是设计和成本原因,等过渡期过去,用户也会连假格栅都接受不了。 特斯拉 Model S 已经证实过一遍,要是再装回假格栅,出门只会被笑话。 没了大格栅之后,凹大嘴造型的概率就会大大降低。比起这几年那些大钢牙,新势力的一些 MPV,看起来反而要正常的多。 查看详情>>
- 东风本田艾力绅,大空间神器!车身尺寸方面,东风本田艾力绅定位为中型MPV车型,其长宽高分别为4951*1842*1711mm,轴距为2900mm。车身尺寸上要比奥德赛更大一些,但轴距相同,这也就意味着艾力绅在车内空间表现与奥德赛大致相同。 从外观上来看,新款东风本田艾力绅采用的是更为年轻时尚的设计风格,新车前脸采用的是大嘴式六边形进气格栅,内部采用矩阵式的镀铬来进行装点,再加上两侧犀利LED大灯,让整车看上去极具霸气之感。 车内的乘坐空间方面,艾力绅为第二排座椅配备了电动腿托、独立扶手、座椅加热等功能,十分舒适。而第三排座椅也是可以完全放平,这样的设计不管是家庭日常还是进行商务接待都十分够用。 动力方面,新款东风本田艾力绅依然搭载了第三代i-MMD混动系统,该系统是由2.0L发动机+电动机组成,发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这套动力系统平顺、动力强劲、燃油经济性十分出色。 #艾力绅# 查看详情>>
- 东风本田艾力绅,大空间出行神器😊!👿随着二胎和三胎政策的陆续公布,使得原本市场有限的MPV车型在国内市场上逐渐受到热捧😎。之前的购车人群选择MPV注重其商务属性,而现在人们选购MPV车型更多的是注重其能满足家庭的日常出行需求😚。中国的传统节日春节马上就要到来,为了能更好的携带家人出行,年底购车成为很多家庭的首选,今天就为大家介绍一款在2021年受到很多家庭欢迎的MPV车型——东风本田艾力绅.😉 车身尺寸方面,东风本田艾力绅定位为中型MPV车型,其长宽高分别为4951*1842*1711mm,轴距为2900mm😋。车身尺寸上要比奥德赛更大一些,但轴距相同,这也就意味着艾力绅在车内空间表现与奥德赛大致相同😚。 从外观上来看,新款东风本田艾力绅采用的是更为年轻时尚的设计风格,新车前脸采用的是大嘴式六边形进气格栅,内部采用矩阵式的镀铬来进行装点,再加上两侧犀利LED大灯,让整车看上去极具霸气之感😂。 车身侧面,新款东风本田艾力绅依然采用MPV常见的方正式设计,而全车玻璃都进行了极好的隔音处理,再加上后排的隐私玻璃,从而很好的保证了车内的安静与隐私,让乘客乘坐更为舒适安心😕。 车身尾部,新车的尾灯造型有所调整,加上熏黑的灯罩,让整车更显运动之感👹。 进入车内,新款东风本田艾力绅以黑色作为主色调,棕色金属饰板的加入,极大的提升了内饰的质感😱。除此之外,新车还配备了胎压报警、全速自适应巡航、上坡辅助等配置,从而很好的提提升了该车的便利性于安全性💗。同时新车配备的四辐式方向盘采用皮质材料来进行包裹,不仅精致还十分有质感✌。 车内的乘坐空间方面,艾力绅为第二排座椅配备了电动腿托、独立扶手、座椅加热等功能,十分舒适💗。而第三排座椅也是可以完全放平,这样的设计不管是家庭日常出行还是进行商务接待都十分够用😀。 动力方面,新款东风本田艾力绅依然搭载了第三代i-MMD混动系统,该系统是由2.0L发动机+电动机组成,发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,与之匹配的是E-CVT无级变速箱👻。这套动力系统平顺、动力强劲、燃油经济性十分出色✋。 写在最后:好用、耐用、省心、安全,是衡量家用车的几点重要因素,新款东风本田艾力绅依然保持一直以来的优势,而智能化科技经过一系列全新升级,让出行变得更加轻松便捷,这也将使其更具竞争力😐。 艾力绅的竞争对手除了奥德赛,就是地位及其稳固的别克GL8了😧。#艾力绅##别克GL8# 查看详情>>
- 东风本田艾力绅,大空间出行神器!随着二胎和三胎政策的陆续公布,使得原本市场有限的MPV车型在国内市场上逐渐受到热捧。之前的购车人群选择MPV注重其商务属性,而现在人们选购MPV车型更多的是注重其能满足家庭的日常出行需求。中国的传统节日春节马上就要到来,为了能更好的携带家人出行,年底购车成为很多家庭的首选,今天就为大家介绍一款在2021年受到很多家庭欢迎的MPV车型——东风本田艾力绅. 车身尺寸方面,东风本田艾力绅定位为中型MPV车型,其长宽高分别为4951*1842*1711mm,轴距为2900mm。车身尺寸上要比奥德赛更大一些,但轴距相同,这也就意味着艾力绅在车内空间表现与奥德赛大致相同。 从外观上来看,新款东风本田艾力绅采用的是更为年轻时尚的设计风格,新车前脸采用的是大嘴式六边形进气格栅,内部采用矩阵式的镀铬来进行装点,再加上两侧犀利LED大灯,让整车看上去极具霸气之感。 车身侧面,新款东风本田艾力绅依然采用MPV常见的方正式设计,而全车玻璃都进行了极好的隔音处理,再加上后排的隐私玻璃,从而很好的保证了车内的安静与隐私,让乘客乘坐更为舒适安心。 车身尾部,新车的尾灯造型有所调整,加上熏黑的灯罩,让整车更显运动之感。 进入车内,新款东风本田艾力绅以黑色作为主色调,棕色金属饰板的加入,极大的提升了内饰的质感。除此之外,新车还配备了胎压报警、全速自适应巡航、上坡辅助等配置,从而很好的提提升了该车的便利性于安全性。同时新车配备的四辐式方向盘采用皮质材料来进行包裹,不仅精致还十分有质感。 车内的乘坐空间方面,艾力绅为第二排座椅配备了电动腿托、独立扶手、座椅加热等功能,十分舒适。而第三排座椅也是可以完全放平,这样的设计不管是家庭日常出行还是进行商务接待都十分够用。 动力方面,新款东风本田艾力绅依然搭载了第三代i-MMD混动系统,该系统是由2.0L发动机+电动机组成,发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这套动力系统平顺、动力强劲、燃油经济性十分出色。 写在最后:好用、耐用、省心、安全,是衡量家用车的几点重要因素,新款东风本田艾力绅依然保持一直以来的优势,而智能化科技经过一系列全新升级,让出行变得更加轻松便捷,这也将使其更具竞争力。 艾力绅的竞争对手除了奥德赛,就是地位及其稳固的别克GL8了。 #艾力绅##别克GL8# 查看详情>>
- 这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,2颗六星形螺丝,4颗十字螺丝。拆下外壳后就可以看到大灯开关总成,由一个6角螺母固定,可以用鹤嘴钳拧松。原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良 查看详情>>
- 本田艾力绅!搭2.0L混动+ECVT😊😊😀 2023款艾力绅的外观设计充满了未来感,令它看起来更加犀利,造型更加动感。前脸采用了本田标志性的大嘴式进气格栅,并且搭配了带有亮黑色镀铬饰条的前大灯,整个前脸设计十分犀利。车身侧面修长流畅,轮廓线简单明了,十分具有力量感,同时侧边镀铬装饰也为车身增色不少。最吸引人的是尾部的设计,艾力绅的尾部灯带很细长,并且贯穿了整个尾部,让其看起来更加精致,时尚感和科技感十足。 😀😀😊 内饰方面,2023款艾力绅不仅采用了更加舒适的真皮座椅,而且加入了银色饰板,氛围灯以及大面积的软性材质,让整个车厢显得更加高档、时尚。座椅的舒适度也被大大提升,长距离的驾驶也可以享受到舒适的座椅支持。同时,车载娱乐系统也升级换代,支持CarPlay和Android Auto等高端功能,让驾驶过程更加便捷和舒适。 😀😊😊 2023款艾力绅将会搭载2.0L混动+ECVT动力组合,最大输出功率为215马力和315牛米扭矩。根据官方数据,这款车的百公里综合油耗只有6.1L,不仅经济环保,而且搭配ECVT自动变速器,变速更加平顺灵活,让驾驶者更加畅快地驾驶这款车。 😀😀[_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
- 🛠小粉第一次显示胎压监测警报Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把🛠小粉第一次显示胎压监测警报 Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把车借给同事开,结果一早还回来发现胎压警报灯亮了🧨,一瞬间有点懵,先检查了一遍没有扎钉🕹,赶紧拿出了车载充气泵,真的是应急神器,必备‼️。无线的充气泵更好用,不需要用点烟器接线,只要把气嘴拧下就可🉑️,新手女司机都能轻松完成,拒绝❌焦虑。测得胎压为2.35,右后方胎压为1.9,没有发现扎钉为何少了这么多😭充到2.35统一胎压,重置胎压数值。晚上下班开回家后复测胎压没有变少✌️ 查看详情>>
- 艾力绅😜靠谱实用的居家代步车艾力绅的整体造型也比较的年轻时尚,相对于商务范儿十足的别克GL8来说,居家代步用起来没那么的违和。它的前脸采用家族式的设计语言,进气格栅采用六边形的大嘴式设计,两侧大灯与进气格栅相连,加上熏黑处理的横幅条式中网,视觉效果不错。侧面造型比较修长大气,腰线刻画的恰到好处,加上多辐式铝合金轮毂,整体属于比较耐看的类型😊。 艾力绅的空间实用性也是一大卖点,其车身长宽高分别为4951mm、1842mm、1711mm,轴距长度为2900mm,得益于MPV的车厢设计,实际的空间比同尺寸的SUV更宽敞。车内为2+2+3的座椅布局,第二排为独立座椅,中间的过道方便第三排乘坐人员进出,而实测来说,第三排的空间足够容纳中等身材的成年人乘坐,并不会感到局促。 [_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
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