艾力绅排挡锁接线
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- 2021款领克03冠军版安装行车记录仪,免走线的不错!领克03冠军版原车不带行车记录仪,但是有预留了USB接口,电压是5V的,找了个直接能插上取电的记录仪,启动车自动录,熄火锁车自动关机,要监控的话就只能保险盒取电了,但是03的保险盒在驾驶人座椅下面,接线很麻烦,还是USB取电方便些! 查看详情>>
- 更换车锁接线 解决经常出现锁🔒报警问题!小三已经是13万多公里!八万公里的时候换个压缩机700多块,其他没换过什么大件。 空调皮带和助力蹭皮带也是换空调压缩机的时候一起换的(没有问题,顺便换)。 除了过减速带(或者类似坎)太硬太颠!!! 前两天,更换车锁线,解决经常出现🔒警告问题(根据论坛车友的帖子)。 保养总结: 用发动机清洗剂,跑3分钟,换统一A3全合成油 换汽油滤(每2万公里) 换空气滤(每2万公里) 换空调滤(每年) 3年换变速箱油+变速箱盖垫 3年换冷却液+转向油+刹车油 查看详情>>
- 改装1989版日产240SX(S13)成为自己心目中的独一无二今天要为大家介绍的是来自华盛顿州斯波坎的Benny改装的Nissan 240SX。这辆车改装了丰田JZ发动机,在这个过程中他解决了因接线疏忽导致喷油器继续运转,液压锁死发动机并在各处喷洒燃油的情况。还解决了所有接线问题,然后再装上比赛仪表盘并处理油漆和细节。Benny为这辆车订购了一个新的AEM装置,经过一点一点的修补,该车产生了420 hp的功率和396 lb-ft的扭力。该车从碳纤维中控台到整个后备箱,到所有挡泥板都保持无铆钉的超光滑外观,这种构造融合了各种高端装备。而改装326Power制动器时,由于它们是六缸和四缸的配置,起初有一些间隙方面的顾虑,但经过一番改装后,刹车紧紧地贴合了起来。经过漫长而曲折的改装过程,Benny按照自己心目中的样子打造出了属于他自己独一无二的Nissan 240SX。 查看详情>>
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