艾力绅换挡不畅
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- 点火不畅?来瓶LAO GAN MA试试看!在经历了“锈螺钉惨案”之后 查看详情>>
- 2024款艾力绅重磅来袭7月15日,在第20届长春汽博会上,正式发布新车——2024款艾力绅,官方指导价为27.98-33.18万元。 查看详情>>
- 加速平顺无换挡感的艾力绅艾力绅的舒适度挺好的,座椅包裹性很好,还有两个扶手,第二排可以躺平,隔音上面也是很出色,就是底盘减震差点。空间的话基本都是第三排放倒的状态,充分为了第二排服务,后备箱空间有很大富余,过道也比较宽,如果第三排坐人的话也没问题,这就是比7座SUV强的地方。😸 这台车司机和副驾驶觉得舒适度不如第二排,前排空间倒是挺足,全车最值得说的就是这俩座椅,比较显档次,🤗还有就是电吸门,很多按键都集成到了手套箱的附近,可能为了节省一定的中控空间吧。 该车起步不算肉,这也是比较意外的,可能是因为有电机的加持吧,满载了也没啥压力,就是跑高速感觉有点肉,低速基本都是电机驱动,所以加速很平顺,感觉不到换挡的感觉,确实是比普通车更舒适一些。 [_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
- 东风Honda全新艾力绅上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 艾力绅:最厚道的MPV!艾力绅的前脸采用的是矩形的进气格栅造型,两侧的大灯搭配上了蓝色的装饰条,显得前脸更加精致时尚。车身侧面采用更大尺寸的轮圈,搭配上硬朗的车身造型,非常动感大气。车型的尾侧看起来安全而大气,采用了近乎夸张式的尾灯设计,面积庞大,并且由一根连续的镀铬饰条进行衔接,颜值看起来还算不错。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 艾力绅:十年磨一剑不知从何时起,部分年轻人的跨年方式在悄悄发生改变,他们于热闹喧嚣的跨年晚会中抽身,放下平时不离手的手机,甚至甘愿放弃和一家人在一起享受天伦之乐的机会,也要安安静静坐下来看一场主打知识性的跨年演讲。 查看详情>>
- 开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡?手动挡的车子作为速度的代表,有着操控性好,换挡平顺等特点,也深受了很多老司机的喜欢,驾驶手动挡的车子和自动挡不同,自动挡的车子只需要掌握好车子的油门就可以实现车辆的换挡,而手动挡由于车辆的结构,要想车辆跑起来就需要不断通过人工方式的进行档位的切换,开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡? 查看详情>>
- 看看海外标致508GT,就知道508L为啥不畅销了?我们都知道标致508已经国产了,国产了之后,它加长了轴距,按说更适合中国市场,但是标致508L在中国市场的销量却并不好,这是为什么呢? 查看详情>>
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- 屏幕内换挡?新款Model S/X换挡方式曝光近日,海外网友曝光了新款Model S/X的换挡方式。新款Model S/X去掉了传统换挡机构,将车辆换挡集成到了触摸屏当中,过去的“挡位”也被手指滑动的操作所取代。特斯拉这是连挡把的成本都省掉了? 查看详情>>
- 中国重汽柔性换挡变速器,让重卡换挡如丝般顺滑重卡车辆是个大块头,手动换挡需要一定力气并易产生顿挫感,长时间驾驶,极易疲劳。不过这些难题现已被成功解决,中国重汽开发的柔性换挡功能变速器与HW变速箱完美结合,使换挡过程更平稳、更省力。 查看详情>>
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