艾力绅高速目的太重灵活
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- 请问蓝牙功能有吗?目的盘是否太重?请问购买了qx50的车主们,车上有蓝牙功能吗?方向盘是否有点重?我一个朋友开了一年多的q50l卖了25万,据说是没蓝牙,方向盘有点重,不好开。我现在考虑qx50,担心功能和方向盘的问题,小女子新手一个,不懂分辨,希望大伙给点意见和体验反馈, 查看详情>>
- 高速目的盘抖动咨询下车友,17年1.2的之光高速上了80码目的盘抖动厉害,还有空调不制冷,是什么原因? 查看详情>>
- 高速目的盘抖动2017年12月份的车跑高速100以上目的盘抖动,做了动平衡,四轮定位也做了,轮毂也换了两个,都没用。修理厂说可能是这批次的车通病,车友们有没有这种情况 查看详情>>
- 艾力绅车内的空间组合灵活多变艾力绅因为是混动所以开起来有些像电车,发动机的声音也较小,不过个人觉得本田混动做的还算不错,总体来说很丝滑平稳,🤗没有明显的顿挫或者滞后感。空间就没什么好说的了,把第三排放倒后也特别能装,书柜啥的都能放进去。 艾力绅采用2+2+3的座位布局,座椅设计宽大厚实,第二排两个独立座椅细腻柔软。值得一提的是还配置了电动双天窗,也就是说第二排的乘客也拥有了可采光的天窗,🥳后舱空间的舒适感进一步得到了保证。从第三排座椅实际体验来看,舒适度并不比前两排差,空间和座椅柔软度都没得挑。另外第三排座椅支持4:2:4放倒,车内的空间组合也就更加灵活多变。第三排座椅放倒后收入凹槽,就可以拥有超大后备箱储物空间。 [_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
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- 艾力绅的舒适感极佳座椅可灵活调整本田艾力绅的外观非常的耐看,设计感十足,整车看着就像一个大面包车。内饰的设计感觉跟奥德赛差不多,但是质感方面却好像比奥德赛就好一点。舒适性的话是非常好的,尤其是该车的中排座椅,可前后可左右移动,可以灵活的乘坐切换空间。😎 空间的话,不管是第一排,第二排和第三排,只要调整好位置,都有一个合适的坐姿,坐感还是很好的,尤其是该车的座椅的人机工程学设计的很好。🚗👍🏻配置方面还是比较全的,轮毂是18英寸的,主被动安全几乎是配满的。辅助操控配置也是比较齐全。车机系统用起来也是可以的。要是再能够配个行李架,那就比较更精神了。 [_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
- 艾力绅😋空间灵活十分舒适艾力绅属于比较经典的一款车型,车头正中间配备了尺寸不小的格栅,横幅式的黑色中网,还采用星星点点的装饰点装饰。视线下移,能在前保险杠两端,看到横向摆放的雾灯,扁平的下格栅与“几”字造型的黑色装饰板,都增添了不少霸气既视感😎。 艾力绅提供7座布局,身高为184cm坐进前两排,常规状态下,都能体验到3指的剩余空间。不过,艾力绅的第二排座椅靠背,是可以调整成160度,处于趋近平躺的状态,加上这车第二排座椅配备了腿托,支持前后、左右调节,能够尽可能的舒缓出行疲劳感。不仅如此,第二排座椅还支持加热、提供小桌板,还能在车上处理文件等等。 [_LinkTopic:艾力绅,7604,23] 查看详情>>
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