艾力绅1.6尊享版抖动问题
- 2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版点评相比同平台的姊妹车型--本田奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高,它们均全系标配2.0L i-MMD混动系统,在保证了油耗的前提下,低速状态下有几分类似纯电车型的行驶质感。今天洋葱点评的是“2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版”,它是艾力绅车系的中配车型,在终端可现金优惠2万元,裸车价29.18万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
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- 2018款X1尊享版发动抖动问题时间2020年3月7日,尊享版,当地气温7℃。问题:早上打火车辆后,车辆发抖厉害,马达转速一度为零,不过没有造成熄火。2017年买的车,从2018年下半年开始就有怠速暖车情况下的马达发抖问题。一开始认为天冷,询问汽车销售服务4S店回答可能是冷车的问题。从2019年入秋后,当天初次打火车辆发抖加剧(并非每一次打火都涌现),涌现一次自动熄火问题。入汽车销售服务4S店排查缘故,未发现任何问题,4S店免费给清理马达,症状减轻。不过依然时常涌现点火汽车车辆发抖问题。请问其他车友有无类似情况?怎样解决的? 查看详情>>
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- 20尊享加速抖动问题大家好,年初买的车,现刚首保就绪,现发现车子时速在30左右的时候提速会有发抖的觉得,就觉得像是挂档挂早了的觉得,时速上不来,变速箱档位不低落这种觉得,就是首保之后才涌现这种觉得,大家晓得这是咋回事吗?我问4s店技师说要重置变速箱,如许能解决吗? 查看详情>>
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- 艾力绅豪华先享版才提车一周,早上车子就没电发动不了了,这问题出现的也太快了吧,该艾力绅豪华先享版才提车一周,早上车子就没电发动不了了,这问题出现的也太快了吧,该咋解决呢 查看详情>>
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- 艾力绅豪华先享版落地33.4万,商务首选#都市车价探享家# 东风本田推出的本田艾力绅,市场上的MPV车型超过30款,但能在民众心中留下最深印象的只有东风本田艾力绅,高能低耗、技术先进、安全智能、商务的外观等都是它的代名词。 —— —— —— —— —— 🕹️城市坐标:广东省中山市 🚔探店车型:2022款东风本田艾力绅 🔌配置版本:艾力绅2022款2.0L eHEX 豪华先享版 📡车漆颜色:黑色 💡库存信息:黑色1台、其他颜色需要订车 💸指导价:311800元 💵优惠政策:暂无价格优惠,赠送2000元精品抵用券 💰购置税:27400元,现在享受购置税减半 💴保险费:7300元,全险(三者20万)。 💶上牌费:300元,可免 💷落地价:334000万元,可谈 分期方案👇 1.两年,三年,月供根据首付多少而定,可0首付 2.金融服务费1500元 3.其他首付比例任意,利率根据比例而变,需详细到店咨询。 赠品:脚垫、头枕、抱枕、灭火器、全车防爆膜、赠送2000元精品抵用券 —— —— —— —— —— —— —— 🔥亮点特色:悬浮式的中控,10.1英寸的中控屏,内置Honda connect3.0的系统,支持导航,手机远程控制,语音识别功能,传统的MPV的车型的布局,前期采用的是2+2+3的座椅布局。外观设计风格偏向商务。 个人感受👇 作为家用MPV的主流车型,东风本田艾力绅不但车内空间超大、车辆功能配置也是满满的。改款后还增加了混合动力模块,让它的动力输出更强,油耗更低。新一代的艾力绅更加适合家庭日常出行使用。 查看详情>>
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