艾力绅档位很紧
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- 2024款艾力绅重磅来袭7月15日,在第20届长春汽博会上,正式发布新车——2024款艾力绅,官方指导价为27.98-33.18万元。 查看详情>>
- AT变速箱档位越多越好?我们都知道,发动机是决定一辆汽车动力的核心,是重中之重。对于汽车而言,只有使用了好的发动机才能有好的动力表现。但是在汽车设计中,发动机所产生的动能并没有直接作用在车轮上,而是作用在变速箱上,之后经过变速箱的再次分配,能量才会传达到车轮。也就是说,变速箱的选择,对于汽车的性能也有着至关重要的作用。如今,在汽车市场上,绝大多数汽车所使用的变速箱都是6AT变速箱,但是随着科技水平的不断提高,出现了不少档位更高的变速箱。那么,究竟AT变速箱的档位是不是越多越好?10AT就一定比6AT强吗? 查看详情>>
- 新能源汽车为何只有一个档位呢随着新能源汽车技术的不断发展,新能源汽车也逐渐走向大众市场,从几万到上百万不等,但是有一点让人很不解,为什么纯电动汽车都是单速变速箱?普通汽车正在将档位做的越来越多,为何新能源车却一直保持一个档位呢?难道是单一档位有独特的优势?今天,小编就来给大家说说关于新能源车始终一个档位的原因。 查看详情>>
- 东风Honda全新艾力绅上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 艾力绅:最厚道的MPV!艾力绅的前脸采用的是矩形的进气格栅造型,两侧的大灯搭配上了蓝色的装饰条,显得前脸更加精致时尚。车身侧面采用更大尺寸的轮圈,搭配上硬朗的车身造型,非常动感大气。车型的尾侧看起来安全而大气,采用了近乎夸张式的尾灯设计,面积庞大,并且由一根连续的镀铬饰条进行衔接,颜值看起来还算不错。 查看详情>>
- 毁掉一台变速箱的,是档位数!在追求档位数这条路上,不少企业越走越远,8AT之后又9AT,9AT之后上10AT,时至今日,13AT变速箱项目终于停滞不前,追求高档位数的车企终于停下来脚步思考:消费市场需不需要这么多档位的AT变速箱。 查看详情>>
- 我的车无论什么档位5000转仪表就滋滋响,螺丝都很紧的,维修店也找不到原因啊我的车无论什么档位5000转仪表就滋滋响,螺丝都很紧的,维修店也找不到原因啊 查看详情>>
- 艾力绅:十年磨一剑不知从何时起,部分年轻人的跨年方式在悄悄发生改变,他们于热闹喧嚣的跨年晚会中抽身,放下平时不离手的手机,甚至甘愿放弃和一家人在一起享受天伦之乐的机会,也要安安静静坐下来看一场主打知识性的跨年演讲。 查看详情>>
- 手动挡5档位与6档位多大差距?得知实情,车主泪眼汪汪:车买错了手动挡5档位与6档位多大差距?得知实情,车主泪眼汪汪:车买错了 查看详情>>
- 艾力绅又来了,这回还打高级牌仔细想想,艾力绅这个名字你有多久没有听过了? 查看详情>>
- 想买家用车,艾力绅和奥德赛哪个好?想买家用车,艾力绅和奥德赛哪个好? 查看详情>>
- “排量不够档位来凑”?为什么汽车排量越来越小档位越来越多在汽车行业发展的路上,这些年消费者也见证了汽车行业一些变化,例如汽车的排量在逐年变小,而另一方面,变速箱的档位却越来越得多,那究竟是不是“排量不够,档位来凑”呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
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