劲炫行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 劲炫感觉有点油耗了!!16年劲炫2.0自动46升油跑460公里等于一升油跑10公里正常吗?表显一般都10个燃油消耗左右,你们的劲炫1升油都能跑多少公里呢??? 查看详情>>
- 劲炫没有ESP对整体影响有多大?劲炫没有ESP对整体影响有多大?我想考虑欧蓝德的,不过欧蓝德没有手动挡,就打算考虑劲炫有手动挡的,但是劲炫没有ESP好纠结! 查看详情>>
- 劲炫首次保养多少公里??问下车友们,劲炫首次保养到多少公里才能去。 查看详情>>
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- 劲炫整体性价比怎么样?请各位大神从价格配置,外观,油耗等方面介绍一下这款车的性价比! 查看详情>>
- 三菱劲炫——整体形象更为时尚、年轻🌾🌴🌴作为三菱品牌旗下的SUV车型,全新升级的三菱劲炫给市场带来了全新的风貌和动力系统。从外观到内饰,从动力到安全配置,三菱劲炫都得到了全面升级和优化,无论是从性能还是配置上都得到了极大的提升。 🎍🎍 外观上,三菱劲炫采用了新一代的家族化外观设计风格,让用户在视觉上有种全新的感受。新车的前脸设计与家族化设计语言一致,车头更为扁平、黑色主题的前格栅得到了重新设计,更加运动、大气、先进。LED日间行车灯显得非常霸气,同时,新车的前、后保险杠也进行了升级,让整个车身显得更加饱满、结实、有力。 🌺🌺内饰 新款三菱劲炫的内饰也进行了大幅度升级,在细节上更为精致,摆脱了旧款车型的低调风格,采用了一些时尚的元素。一块全液晶仪表盘十分科技,中控屏幕尺寸也更大,触控反应灵敏、图像清晰。高于行业水准的做工和材质品质营造出轻松、舒适的空间氛围,更是添加了一些科技元素,例如无线充电功能、手机互联系统等。相信新款三菱劲炫的座舱一定会让消费者眼前一亮。 🌸🌸动力 新款三菱劲炫搭载了2.0L四缸发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为233Nm。这款发动机不仅拥有较高的燃油经济性能,同时也能够为车辆带来出色的动力性能,为消费者带来更为轻松、卓越的驾驶体验。 🌷传动方面,匹配了6速手自一体和8速自动变速器,在匹配上新款三菱劲炫的发动机后,带来了十分出色、先进的动力表现。 🌵🌵全新升级的三菱劲炫采用了时尚、年轻的外观设计,加上更加豪华、科技的内饰设计,使车辆的整体形象更为时尚、年轻。同时,在动力方面,也得到了全面升级,必将为消费者带来更好的驾驶体验。[_LinkTopic:劲炫,7597,23] 查看详情>>
- 劲炫8018公里开车体验劲炫的前脸机甲风十足劲炫小白已经来到我的生命中有16个月的时间了,16个月的时间不长也不短,这十六个月来,劲炫小白为我遮风避雨。生活上方便多了。这种方便是科技给我们带来的幸福感,所以一直想感谢那些发明汽车的科学家们,感谢祖国的强大,感谢中国汽车品牌的崛起,让我们这些普通老百姓也能买的起车。最后还要感谢一下奋斗的自己,能够买的起劲炫小白。劲炫整体感觉很霸气车身线条流畅说实话小时候就有一个梦想,就是能够拥有一台三菱的汽车,80年代三菱汽车非常的六!根植在心里的想法就是能够拥有一台,上小学的时候想要一台evo,上高中的时候想要一台帕杰罗,大学毕业的努力几年,想想没准能买个四驱的欧蓝德。大学毕业有5年了,发现只能买的起劲炫。理想很丰满,现实却是很骨感!不过能买个三菱劲炫也是很幸福的了,毕竟也算圆了自己的一个梦想。18寸的前轮轮毂18寸的后轮轮毂三菱劲炫这款车真的很适合刚刚毕业拼几年的人,首选他的价格不贵,第二他的动力弱,第三又是suv,能够带着你去轿车到不了的地方浪,最后一点它很皮实,而且很省油,也算养得起。车尾感觉饱满而不臃肿尾灯识别度很高期格栅很有个性上边说了很多废话,主要表达一下劲炫在我生命中的意义,因为那是个梦想。那么现在不废话,聊一聊劲炫的驾驶体验。这一年半的时间里,我开着劲炫跑过高速,走过城市道路,也和朋友们一起去大草原穿越过。所以基本上在各种路况下,我都体验过劲炫的驾驶感受。如果满分是100分的话,能给劲炫85分。劲炫的鲨鱼鳍尾翼更显得看侧身转向灯像不像跑车的进气首先劲炫的油门反应很灵敏,前踩离合。动力澎湃。着这款车是劲炫智领版,是2.0自吸的,最大马力能达到166,最大扭矩能达到201.可以说在这个价位,这款车的动力应该是数得上的,无论是合资或是国产。三菱劲炫这款车的方向操控还是很细腻的。所以在驾驶的过程中会让你很自信。再者就是我特别喜欢他的蛇形档把。这个对于刚有车的朋友来说是太了,档位挂错的概率大大减少。上手特别容易。不像某些带拉的车企,还要搞一个买车前的技术测试。不然刹不住车。所以才起名叫“它死了”,这个车的减震是很偏硬一点,毕竟三菱主要生产越野的军工企业。思路这一款可能就很硬派一点,但人在车里还是很舒服的。而且前后独立悬架,这个配置在这个价位上也很难找到。车门软材质包裹前排空间够用8018很吉利的数字说了劲炫的多优点,也不得不吐槽一下他的缺点,首先就是没有ESP,这个确实很让人费解,这个年代了没有这个配置。说不过去。其次总感觉这个车的胎噪和发动机的噪音还是很来说有的。不过总体上可以忽略,毕竟这个车的价格在那里摆着呢。有些地方不能要求太多。但是总体上对劲炫还是很满意的。10寸的显示屏加上一键启动副驾驶的化妆镜媳妇最爱它 查看详情>>
- 劲炫这个车怎么样?大家感觉行不行?我想买辆劲炫家用,第一次选车,想问一下朋友们?这个车怎么样?你们感觉行不行! 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
- 劲炫多少公里才换变速箱油呢?自动挡劲炫多少公里换变速箱油呢?手动换还是机器换好?求大神指导 查看详情>>
- 丰田卡罗拉整体驾乘舒适, 行驶平稳, 家用够足矣待在家里久了,经常会开着车出来走走心情都好多了。还是外面的空气好啊!今天没事说大家说说我的车吧!我是丰田的忠实粉丝。身边的朋友和同事很多都是开丰田车的,所以到丰田车也一直很有兴趣。有了自已的第一台车后,放假都会自驾游出去玩。也给我的生活和工作带来了很大的方面。可以说现在已经对卡罗拉有了特殊的感情。新一代的卡罗拉从外观到置配都做了很大的升级。从车的外观来说,大气,比之前更加的有流线型了。整个前脸的设计增强了运动气息,底盘也会比之前的要低一些,人坐在里面的感觉有点贴地感,但是坐姿还是很合适的。丰田的tnga架构有多么强大,相信在这里不需要过多的去解释. 当你做在车内的时候,能够感受到内饰整体风格简约,中控台设计也比上一代的车要更加的时尚一些了,座椅宽大舒适。从车内操控方面来说,整体驾乘舒适,行驶平稳,开起来非常平稳,在高速路上行驶的时候感觉更稳定。从动力方面来说,整体动力不错,提速快,但起步较 查看详情>>
- 三菱的劲炫给我的感觉有一次和朋友自驾外出,开朋友的劲炫,这是我第一次开劲炫,感三菱的劲炫给我的感觉 有一次和朋友自驾外出,开朋友的劲炫,这是我第一次开劲炫,感觉还可以,白色的劲炫虽然不大,但里面的空间还真不小,前排座椅很宽大,手动调节还算方便。 2.0的车,没有增压,但动力还行,开到120也比较稳,唯一的遗憾是没有esp,所以劲炫销量不大,作为13-15万的车,家用也可以,自驾游很不错,油耗很小,这是日本车的特点。 查看详情>>
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