奔驰CLA级不到驾驶座裂开索赔
- 不到一年驾驶座侧翼皮裂开能索赔吗?去年十一月提的车,刚发现皮质开裂了质量太差了吧,不如十几W的车? 查看详情>>
- ✏✏️✏️✏️驾驶奔驰CLA级,宽敞的座✏✏️✏️✏️驾驶奔驰CLA级,宽敞的座椅和仪表盘带来更加情感化的驾驶体验。[_LinkTopic:奔驰CLA级,7576,23] 查看详情>>
- 买了三天,不到2oo公里。就安全全气囊故障。叫我换前驾驶座。怎么办?买了三天,不到2oo公里。就安全全气囊故障。叫我换前驾驶座。怎么办? 查看详情>>
- 开着我的奥迪Q5L出去浪了春天的阳光是多么温暖,春天的气息是多么清新,而我的奥迪Q5L更是为这个季节而生的,车子跑起来,非常稳定,细腻的底盘让人感觉不到颠簸,无论是坐在驾驶座还是副驾驶座,都感觉车子在向着远方奔跑,非常畅快! 查看详情>>
- 驾驶位座椅垫侧包裹那个位置塌陷了 ?怎么索赔。才四万公里!三包有用期已过。还能索赔吗。请教皇友。谢谢 查看详情>>
- 幸亏放弃速腾,当拥有明锐PRO,才知道什么是现代智能座驾谁说15万元的预算就买不到,高配置高性能的座驾了。斯柯达明锐PRO就不服,请求申请出战!15万的预算完全够你拥有高配置的车,我也是在5月17明锐PRO正式上市就入手了一台。入手的是一台次顶配的车型,因为次顶配该有的功能基本都有的,到今天为止已经正常驾驶了一个月了。 查看详情>>
- 高速上汽车门漏风声昨天上了趟高速去溜溜,发现个问题,速度上来后大概100码以上,驾驶位车门上部差不多耳朵这个高度有嘶嘶的漏风声,就仿佛车窗有个小缝这个声音但位置在车框处,感觉车门是不是密封条不对啊,能索赔不,外观看不出什么来也没裂开老化的样子,就是扁了点 查看详情>>
- 福特福睿斯车友群没有热忱车友圈,总体来说无极650DS更适合进行轻度穿越和越野,同时还考虑到了旅行需求,甚至如果你接受这款车的震动和座高,应付城市这种走走停停的路况也没有问题。但如此的车个人认为并不适合新手入门,驾驶好这款车还是需要一定的技术,210kg的整备质量装上三箱有224kg,加上865mm的座高和较大的动力,对于新手还是有不小的压力,过多的应付车重、座高和油门让新手感受不到这款车的乐趣。这款车更适合有一定驾驶基础的车友选择,或者是从小排量ADV升级到大排量ADV的一款过度车型。同时老手除了可能对动力不太满意之外,也能从这款车中找到属于自己的快乐。 查看详情>>
- 奔驰CLA级到底怎么样?落地23万值吗?车主:四个字🤓🤓小陈是一位有着个性需求的车主,他是一个职场精英,月收入在15000左右,由于心情不佳想换个环境,所以有了换车的打算。他心里已经有想法,希望换一款适合自己的紧凑型车,预期在27万上下。动力是他主要考虑的方面,除了这点外,他也很在意操控、外观等多方位的表现。他之前开过奥迪A4L,所以选车时奥迪A4L比较,经过一番对比,他终于确定了奔驰CLA级。他提车5个月,开了10000公里,对奔驰CLA级有比较深刻的体会。奔驰CLA级到底怎么样?落地23万值吗?车主:四个字。✌🏼✌🏼 🚘🚘对于这辆车我最满意的地方就是外观了,看似简单的构型设计却体现了设计师的良苦用心。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气,尾部大灯辨识度颇高,远远望去便知其人。外观和奥迪A4L比较,差距很明显,我更喜欢奔驰CLA级的外观内饰用料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的特点和新鲜感,内饰材料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,座包、中控及车门的色彩搭配不够和谐,让人有些不适。说句实话,对照奥迪A4L,奔驰CLA级的内饰还是缺少一些高级感的。😎😎 🦾🦾动力和操控也是我看上这款车的理由之一,奔驰CLA级我开的是“奔驰CLA级 2019款 CLA 180”,奔驰CLA级配备1.6排量的涡轮增压动力发动机,享有122Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱,升降档快速顺滑且无顿挫感,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,包围好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。10秒便可以把速度提到100码,这与奥迪A4L相比甘拜下风,但实际驾驶的感觉相差不大。👍👍 🌈💓空间方面,奔驰CLA级的空间数据看起来比较一般。但从乘坐感受上来看,头部空间局促,180的大个子接近顶头。后排满座的状况下会比较拥挤。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。不过奔驰CLA级却有十分不错的隔音和舒适配置,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,隔音成效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。奔驰CLA级空间还是存在一定差距的,不过舒适性上的差距不大。💕💕 ⛽⛽油耗方面,奔驰CLA级在油耗方面并没有什么优势,100km平均油耗达8.5L。高速驾驶油耗7.1L,城市油耗为11.1L,相对较高,从质量为1461KG及定位是紧凑型车上看,奔驰CLA级的油耗偏高,比奥迪A4L要大一些,但油耗不是一个重要的方面。👌🏼👌🏼 🌿🌿🌿总的来说,我觉得奔驰CLA级非常适合我,毕竟它在动力、操控、外观方面彻底征服了我,尽管售价和之前的奥迪A4L也差不多,不过开起来还是会体验出差异。不过两者不分胜负,天下没有完美的一款车,我仅仅感觉奔驰CLA级更适合我而已。当前开奔驰CLA级的大多数人是职场精英,我觉得这款车也是很彰显档次的,同时在上班通勤上这车也是很好的,其实养它也不难,月薪15000以上就开得起。开过之后,我想说四个字:未曾后悔!🤗🤗 🤔听完用车者的分享,我觉得,奔驰CLA级之所以在如今成绩非凡,只靠动力明显是不现实的,其在操控、外观也一样有着不俗的表现,均能投合市场需求。而奔驰CLA级中最吸引消费者的车型“奔驰CLA级 2019款 CLA 180”,官方建议价只有23.28万,同时,奔驰CLA级还享有例如电子手刹、感应式自动雨刷、无钥匙启动等许多科技配置,所以在同车中,奔驰CLA级有较高的性价比。得到车友认同的奔驰CLA级,大家有什么观点呢?😁😁#奔驰CLA级##买车# 查看详情>>
- 新婚情侣追求的驾驭激情,AION S MAX都懂对于年轻情侣来说,开车追求的是速度与激情,所以一旦上了高速或者到一些空旷的道路,总会飙一飙车,享受一下车子提速的快感。而若是开一台肉车,完全体会不到驾驶的乐趣。15万购车预算想买性能座驾?AION S MAX值得考虑。具体而言,AION S MAX不仅具备610Km超长续航,而且还拥有180kW高性能电机加持,具备6秒级零百加速,如此表现已经完全不输很多性能车,让年轻情侣也可以随时“开快车”,享受驾驭快感。同时,它还拥有2760mm超长轴距,后排空间和乘坐体验不比帕萨特等B级车差,能够照顾好新婚情侣的舒适乘坐诉求。 查看详情>>
- 顶配不到10万元的商务车五菱征程五菱征程上市已有一段时间,顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高。总体来看五菱征程分为拉货专用的两座版和7-9座的常规版,两座封窗车同样保留有双侧滑门,内部空间巨大,货箱容积能达到4882L,用于解决“zui后一公里”的运输特别合适,方便给小型超市、小卖部进行补货。再来说常规版,七座版本其实是有家用属性的,第二排独立座椅,第三排腿部空间同样不小,双侧侧滑门上下车非常方便。如果选择商用,其实八座版更加适合,2+3+3的座椅布局兼顾了多拉人和带行李的需求,适合用于车站、景区、宾馆的接驳,也能供小型旅行团包车使用。九座版车型凭借2+2+2+3的四排座椅布局能zui大化的载人,且征程车长不过6米,只需要C1本驾照就可驾驶,1.5T的发动机比常规的面包车更有劲,配合手动变速箱开起来更加顺手,完全实用主义。 查看详情>>
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- 五菱征程顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高五菱征程 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上市已有一段时间,顶配不到10万元的商务车,性价比确实很高。总体来看五菱征程分为拉货专用的两座版和7-9座的常规版,两座封窗车同样保留有双侧滑门,内部空间巨大,货箱容积能达到4882L,用于解决“最后一公里”的运输特别合适,方便给小型超市、小卖部进行补货。再来说常规版,七座版本其实是有家用属性的,第二排独立座椅,第三排腿部空间同样不小,双侧侧滑门上下车非常方便。如果选择商用,其实八座版更加适合,2+3+3的座椅布局兼顾了多拉人和带行李的需求,适合用于车站、景区、宾馆的接驳,也能供小型旅行团包车使用。九座版车型凭借2+2+2+3的四排座椅布局能最大化的载人,且征程车长不过6米,只需要C1本驾照就可驾驶,1.5T的发动机比常规的面包车更有劲,配合手动变速箱开起来更加顺手,完全实用主义。 查看详情>>
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