奔驰CLA级高速冷气试车
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- 奔驰CLA级试车感受,开了160天后,车主表示有话想要说🌿🌿随着车型的断更新迭代,仅靠一项优势,是无法适应多元化的时代的,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如奔驰CLA级。恰巧遇到车主王先生,所以做了专访,奔驰CLA级试车感受,开了160天后,车主表示有话想要说。他接下来会详细和我们分享。😁😁 🚘🚘先看奔驰CLA级的外观,必须5颗星,外观秒杀一切同等级车型。美妙流线造就最低风阻指数,高速怎能不省油。车灯,足够的智能,足够的亮度,柔和度,让夜间驾驶明亮。尾灯的话自己挺喜欢的,挺特别。✌🏼✌🏼 🌟🌟进入奔驰CLA级车内,虽然是老一代奔驰内饰,还是很漂亮的。悬浮式的显示屏虽然汽配城的感觉,但是不用去低头看,还行。稍微落后于同级别车型,但是方向盘手感佳。(别学我,我这人本来就喜欢闻各种怪异的味道,例如新的IT电子产品开箱时候的味儿。中控位置因为没有了档位,他这里地放东西的空间还是比较多的。头上还有4指宽度,可以说是绰绰有余。储物空间相当有限,中控储物箱小得让你怀疑人生,但毕竟车身尺寸在这里可以理解。后备箱也足够大,对于轿跑来说,已经很不错了。🌸🌸 💞💞动态体验方面,而且,车小,感觉比较好开。没有虚位,运动方向盘手感很好。悬架有点硬,其他都可以。车内启动档位手刹全部电子化,绝对不需要用力,跟用电脑一样的操作相当给力。舒适性基本没有,开久了腰酸背疼的,实在是有点无奈啊,买个摇枕会好许多。太硬,不过相对来说确实稳,匝道弯60码的速度都不怎么倾斜,给人很靠得住的感觉。但冬天冷夏天烫,不实用。方向盘握着很舒服,功能键都经常使用,座椅包裹性、支持性不错,脚踏板很防滑。👌🏼👌🏼👌🏼 🦾🦾动力感受方面,动力够用,加速潜力十足。动力,毕竟只有1.6T,排量在那。至于松油门,时速40往下,那个拖拽感真得很夸张,就像屁股被人拉了一下。起步比较肉,不知道是不是我选的e模式的原因。这个主要看城市的拥堵情况,10个油偶尔暴力驾驶,感觉比较满意。🎊🎊 ☘️☘️费用方面,指导价336400,一共优惠16000,裸车320400,购置税28354不能少,保险一共6840,上牌1000,全办完是356594,这个价格贵吗?一年加油大概11800,保险要6840,保养一次1688,停车费660上下,洗车350不能少,过路费1250左右,一年总共22588,月薪9000就可以。✨✨ 🤓🤓总结:那么小的整车、1.6t发动机,对我来说性价比太低。可女性是感性动物,一样真皮就是喜欢爱马仕和LV,给老婆买的车她喜欢就好。😁 🚙一个无框车门让我包容了它全部的缺点,也是因为无边框设计,让我对他一见钟情然后再中毒然后就一发不可收拾,贷款也选择了他。😂😂#奔驰CLA级# #买车# 查看详情>>
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