北京BJ80信号发生器换装
- 死亡气囊再现?ARC在美被要求召回6700万安全气囊安全气囊是汽车上一个被动安全保护系统,当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,达到规定的强度,安全气囊传感器就会发出信号,气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,从而保护乘客免受伤害或减轻伤害程度。 查看详情>>
- 意式纯电钢炮!7秒内破百,Abarth 500e正式亮相近日,Abarth推出了首款基于菲亚特500e打造的纯电动车型,换装不少针对性能提升的升级件。Abarth 500e的车身套件更具辨识度,底盘设定更运动,电动机功率进一步提高,追加全新驾驶模式,并安装了能让它发出类似燃油版Abarth排气声的声浪发生器。 查看详情>>
- 换Logo后的首款电动SUV,荣威MARVEL-R的设计有点东西2020开年,上汽荣威就已经释放了换装全新Logo的信号,但从媒体陆续曝光再到正式亮相,我们也大致了解品牌全面革新的真实意图。在原有的“狮标”趋于平面化的同时,“R”字母的新Logo同样出现在我们的视野,一个代表是产品序列的重新修整,另一个则需要向着新能源领域迈开步伐。 查看详情>>
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- 可纵横沙海,哈弗大狗追猎版确实更劲在沙漠中驾驶极易迷失方向,以下那种驾驶行为是正确的?A一直走直线;B手机有信号就随便开;C开启循迹导航功能。能做这道题的,是哈弗大狗追猎版。因为它新增了8种驾驶模式、循迹导航、人脸识别、遥控泊车、驾驶模式记忆、座椅记忆、外后视镜记忆、座舱清洁和等离子发生器等功能,而8种驾驶模式中的沙地模式+循迹导航,将能让这台车驰骋沙海。 查看详情>>
- C-HR EV上市 补贴后售价22.58-24.98万日前, 广汽丰田C-HR EV正式上市销售,新车推出5款车型,补贴后售价22.58-24.98万。新车前脸采用分体式设计,前进气格栅采用封闭式处理,车头设有EV标识,尾部取消了排气布局。内饰基本与燃油版保持一致,换装12.3英寸全液晶仪表,搭载拥有PM2.5过滤装置和nanoe水离子发生器的空调系统。动力方面,搭载三元锂电池,电池的能量密度为131Wh/kg,电池容量为54.3kWh,NEDC续航里程为400km。电机最大功率150kW,最大扭矩300Nm,NEDC百公里耗电量13.1kWh/100km。 查看详情>>
- 安全气囊弹出后事不是就报废了?安全气囊弹出来之后,对应弹出来的安全总成就报废了。需要整体更换弹出来的安全气囊。因为安全气囊通常是由气囊和气体发生器等组成,传感器感受汽车碰撞的强度,传送信号到控制器,控制器收到信号进行判断和处理,当它判断有必要打开气囊时,立即发出点火信号,触发气体发生器,迅速点火产生大量的气体给气囊充气。充气完毕弹出后,安全起见无法进行复位,只能整体更换。 查看详情>>
- 内外兼修 新款凯迪拉克CT6正式上市5月28日,2023款凯迪拉克CT6正式上市,作为换代车型,本次共上市4款新车,售价区间35.97-46.97万元,全系均搭载2.0T发动机。外观上看,新车继承了上代车型大气的车身造型,凯迪拉克家族式的切割钻石设计进一步演绎,硕大的钻石造型中网熠熠夺目,新换装的分体式大灯增添了几分新意。车身侧面非常修长,长长的后悬让人想起来老派的美式轿车。尺寸方面,长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。尾灯采用竖向布局,并配有透明灯罩,看上去颇为动感。进入车内,33英寸9K高清曲面屏给人环抱式感觉,视觉效果也非常出众。内置8155芯片,保证了车机操作的流畅性。在互联功能方面,新车支持5G信号,可以提供更为顺畅的网络连接和信号服务。另外全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统也出现在了新款CT6上,可实现自动变道等功能。内饰做工和用料方面,展现了凯迪拉克旗 查看详情>>
- 一直被叫作平民“大G”一直被叫作平民“大G” 新款北京BJ80有着足够硬朗的外表,方盒子的造型有很强的视觉冲击力。最重要的是,新款北京BJ80将换装3.0T V6的动力系统,对于这类整备质量超过2吨的大块头硬派SUV来说,这样的动力系统似乎才符合其应有的身份。 外观方面,新款北京BJ80车头仍然是家族式风格的五孔格栅,宽大立体的设计同样带来了较强烈的视觉冲击力。两侧的前大灯仍采用圆形的设计,搭配向外突出的前杠结构带有浓重的硬派越野味道,带来刚毅的视觉效果。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23] 查看详情>>
- 价格劲爆 别克全新君越上市5月15日,别克全新一代君越正式上市,本次共推出4款车型,售价区间17.99-23.99万元,搭载1.5T和2.0T两款发动机。在外观上,新车借鉴了别克世纪的设计风格,弯刀型灯带异常醒目,分体式大灯隐藏在保险杠中,中间是硕大的梯子型中网,辅以镀铬点缀,打造了十分具有辨识度的前脸。全新换装的别克logo也很有新意。侧面造型舒展,展现了一台大车应有的气场,尺寸方面,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,将提供17、18和19英寸三种尺寸轮圈。尾灯也采用了当前流行的贯穿式风格。进入车内,首先映入眼帘的是一块30英寸弧面6K屏幕,分辨率达6008×934,显示效果细腻。搭载别克eConnect系统,驱动车机的是高通骁龙8155芯片,系统支持4G/5G信号以及OTA升级。顶配和次顶配车型配有别克eCruise Pro高级驾驶辅助系统,具备L2级驾驶辅助。动力部分,1. 查看详情>>
- 元PLUS遇到哪些情况安全气囊会展开?汽车撞击的点必须在传感器附近,一般是车辆正前方左右60度之间; 撞击的物必须是刚性固定的物品,如石头、墙壁等硬物。整个气囊系统由安全气囊传感器、电子控制器、驱动电路、气体发生器、引燃气体发生器和气囊组成。当汽车发生冲撞时,安全气囊传感器就会感知强度,如果达到所需强度,就会传到电子控制器,电子控制器进行比较符合,一旦符合强度就会启动驱动电路。然后发送信号到气囊组件中的气体发生器,引燃气体发生器产生气体并进行过滤冷却然后冲破气囊膜,气囊就弹出来了。 查看详情>>
- 目前,可以改装的项目包括:加装车顶行李架、脚踏板,换装进气格栅、保险杠、轮毂。具目前,可以改装的项目包括:加装车顶行李架、脚踏板,换装进气格栅、保险杠、轮毂。具体要求如下: 1、车顶行李架。按照新规程,乘用车可以加装不能超过30cm高度的行李架,并且要牢固可靠。 2、脚踏板。乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板,高度在前后轮之间,横向单侧不能超过车身外侧50mm。 3、进气格栅。乘用车可以换装进气格栅,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,不能改变原车的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。 4、保险杠。乘用车可以换装保险杠,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。换装保险杠时不能改变原车(包括前部和后部)的照明和信号装置。 5、轮毂。乘用车可以换装其他形状的轮毂,但不得改变已登记的轮胎规格。 查看详情>>
- 特斯拉贴金属膜会影响电子系统信号吗?特斯拉用户要注意了!现在网上传的“特斯拉贴金属膜会影响系统电子元件收发信号”这件事情可不是谣言来的,这是有科学依据的真事,在以前科学家法拉第(不是做汽车的法拉利)就已经证明了金属、金属膜会对电磁波产生一定的阻隔,而特斯拉本来就配备了好多电子探测系统来组成他的L2级辅助驾驶系统,贴上这些金属膜后,就很容易对车上的电子元件发生器和接收器产生干扰,贴了虽然是好看了但却变得不安全了。 查看详情>>
- 国产新硬派越野SUV登场,高2米2,气场不输奔驰G级,竞争坦克500北京BJ80凭借外观上与奔驰G级极高的相似度,以及不俗的越野性能,在国内也算得上是一辆“明星”车型。而门桥版车型同样与奔驰G级4×4类似,主要特点在于底盘换装一套门式车桥,并配备一款外径更大的越野轮胎,越野气势相比普通版北京BJ80明显增加。😍💥 从实车来看,北京BJ80门桥版也采用了一身“黑武士”涂装,对比坦克500黑武士特别版本车型来看,气势一点也不差,反而会感觉更硬派一些。🙉🌟方方正正的车头,前脸标志性的五孔式“U”形进气格栅采用镀铬处理,增添豪华质感。复古圆形大灯配合更为宽厚的前杠,一股硬派的气势威压迎面扑来,而车顶碳纤维导流板和四颗LED射灯再添越野属性。 车身侧面目光所及之处基本上都是平直的线条和折角,搭配更加宽大的碳纤维轮眉,给人感觉十分硬朗。👉此外,新车还升级有2英寸升高12段双向可调氮气减振器,离地间隙相比普通版提高了150mm,达到“惊人”的480mm,涉水深度更是能够达到1.1米,接近角54.8度,纵向角30度,离去角48度,搭配专业越野转向减振器,通过性将会比坦克500更强。👆 而这样的通过性再加上更专业的大花纹越野轮胎,已经是专业级别的越野大玩具了,同时也显得更加高大威武。细节配置方面也有提升,更换了红色布雷博Brembo刹车卡钳,并且有重型防脱圈轮毂,制动性能也不用担心。而镀铬装饰的电动侧面踏板设计,不仅上下车更为方便,而且看起来也更具高级感。😁😁这样的造型设计难道不比坦克500更“香”? 也正是这些越野套件的加持,北京BJ80门桥版的长宽高达到4765/2220/2200mm,轴距保持不变为2800mm,与坦克500(2850mm)相差不大。尾部侧开式的尾门和外挂式的备胎也继续为整车增添了硬派、野性。👏👏✌内饰造型预计与普通版保持一致,方正立体的中控台与整车的硬朗气质相得益彰,全液晶仪表配合中控屏则是车内科技感的体现,三幅式方向盘、电子档把、镀铬饰板以及真皮座椅的加入,也使得车内看起来更有档次感与豪华感。 作为一款硬派越野SUV,北京BJ80门桥版搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率206kW(280马力),峰值扭矩420Nm,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。🍀🌵相比坦克500的3.0T V6发动机(最大功率为260kW,峰值扭矩为500Nm)略有劣势。不过,非承载式车身结构,配合前双横臂式+后五连杆螺旋弹簧的悬架组合,以及分时四驱+后桥自动机械差速锁的加持,再有强大的通过性能,越野实力同样有保障。 从现场展车来看,这辆北京BJ80门桥版已被放置了“此车已售”标牌,这或许代表着该车已处于可销售状态。至于价格,参考现款3.0T车型价格为34.8万起, 💝若北京BJ80门桥版定价能够低于40万,那么完全有实力去竞争坦克500,类似的价位能够买到专业全套门桥改装,无疑比坦克500素车更强。那么,对于北京BJ80门桥版您有什么看法? #北京BJ80# 查看详情>>
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