翼虎不贵性能用车感受
- 聊聊我最爱的翼虎用车感受既然车都已经用了这么久了,我就大致说说我的一个用车感受吧。我买翼虎的原因其实很简单,性价比,以前看车比较看重牌子,但是随着自己的成熟,想要的东西肯定都不一样了,现在我看重的就是操控和安全。开了这么久也没有发生什么意外,这也是值得庆幸了一件事,最主要是还是因为翼虎这车好开,给了我极大的安全感。 查看详情>>
- 翼虎大白用车感受性价比比较高,一直以来都比较喜欢福特车系,因为一开始坐车就是福特,所以有了独特的好感,想着能有一辆翼虎开开,算了圆了翼虎梦了。 查看详情>>
- 翼虎四个月用车感受自己拼搏了几年,现在自己也开了一家自媒体工作室,所以选择这款车也是看这款车比较商务比较有利于公司的发展,这个车开出去也有面子。 查看详情>>
- 一家人用得舒心,翼虎的用车感受从买翼虎到现在,突然算一下也差不多有一年的样子了,之前一直属于自闭的状态,想上来发帖,但是每次坐在电脑面前,又不知道要说什么。这几天又突然来了兴致,没有了自闭的感觉,那就抓紧时间赶紧上来说说我的翼虎,用车感受还是很不错的。 查看详情>>
- 相聚就是缘 谈翼虎用车感受从一开始的喜欢到现在的信任,可以说是始于颜值,忠于性能,外观的年轻激进、动感十足,要我对翼虎一见倾心。2年多来的朝夕相处,让我对翼虎有不一样的理解,首先说,这部1.5T6AT的车,动力竟然这么强劲有力,市区低速行驶的时候没有顿挫感,超车提速清爽。长途驾驶的时候,配合定速巡航,让旅行变得安逸舒适。翼虎的稳定性,急速过弯的时候,车身侧倾不明显,十八寸的大脚,即使湿滑路面也能很好的控制车身稳定,保证行车安全。2年多来的相处,稳定如初,也让我变得信心满满,和翼虎一起,开启每一天的好心情。一 查看详情>>
- 相聚就是缘 谈翼虎用车感受从一开始的喜欢到现在的信任,可以说是始于颜值,忠于性能,外观的年轻激进、动感十足,要我对翼虎一见倾心。2年多来的朝夕相处,让我对翼虎有不一样的理解,首先说,这部1.5T6AT的车,动力竟然这么强劲有力,市区低速行驶的时候没有顿挫感,超车提速清爽。长途驾驶的时候,配合定速巡航,让旅行变得安逸舒适。翼虎的稳定性,急速过弯的时候,车身侧倾不明显,十八寸的大脚,即使湿滑路面也能很好的控制车身稳定,保证行车安全。2年多来的相处,稳定如初,也让我变得信心满满,和翼虎一起,开启每一天的好心情。一 查看详情>>
- 关于翼虎的一些用车感受不知不觉翼虎已经开了快2年的时间,作为自己的第一辆车很有感情。因为工作的原因车对我来说是刚需,虽然当时手里几乎没什么钱,但家人对于我的买车需求还是相当支持,不仅给我赞助了资金(免息贷款,到目前为止已经换了有一半了哈哈),还提供了些自己的建议,国产车在稳定性以及保值率方面表现不足,韩系车和日系车不考虑,家里很喜欢日本品牌的东西,特别是电器,但唯独汽车不喜欢。就让我在美系和德系车里面挑。最后我和家人一致挑中翼虎。外观大气,我觉得翼虎的外观部分非常好看,有运动感。而且总体来说,翼虎的外观绝对属于耐看型的。一款销量如此高的车型,他的外观肯定是被多数人认可的。白色虽然大众,但不难看。 查看详情>>
- 性价比很高 我的翼虎用车感受我不喜欢说一大堆没用的开场白,习惯直来直去,本人是西安市本地人,毕业后到现在工作了4年,自己也攒了点钱,父母手上也有些闲钱,凑吧凑吧,就凑了一个翼虎,1.5T,2驱中低配出来,,家里有一辆小现代(雅绅特),从工作开始,就一直以它代步,父母基本不开,都是我开,主要就是上下班,想换车的想法是因为有一次和朋友们去野炊~爬坡的动力、空间的狭小等等,让我很难受,家里同意换车,也是想换一个SUV、空间大,外形好。我之前也看了很多车,也对比了很多车辆的数据,在实体店也看了很久,最后介于价位、性能、空间等各方面因素,就决定了翼虎! 查看详情>>
- 第一次交作业 谈翼虎用车感受时间过的真的很快,眨睛的功夫已经用车一年半有余,我也算一个汽车迷了,没事的时候就喜欢逛逛咱们这个论坛,喜欢看看车友发的帖子,虽然不怎么参与讨论,但是还是学习到了不少的知识。今天来,发一帖,说一下我自己的一些用车感受,说的不到位的地方,还望大家海涵。 查看详情>>
- 19款翼虎用车分享入手翼虎有一段时间了,有些体验和感受想和大家分享分享,欢迎大家一起讨论。 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车性能优良,好开不贵随着排放法规的严苛,以及限号限行政策的越发普及,很多消费者在购车时都难在“一块铁牌”之上,也因此,新能源汽车逐渐成为了很多人购车的首选。而说到新能源汽车,我们就不得不说在技术上占有很大优势的奇瑞。自1999年开始,奇瑞新能源就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目,这些都体现了其在新能源“三电”核心技术上的绝对领先优势。在技术上的优势,让奇瑞一直走在国内新能源自主创新发展的前沿。并用标杆级的产品,为消费者带来买得起、用得好的国民纯电动汽车。而在目前的奇瑞新能源产品矩阵中,最受消费者信赖的竟然是一款微型车小蚂蚁eQ1,据说,小蚂蚁刹车性能优良,操作性能好,还不贵,真的是这样吗? 查看详情>>
- 好开不贵,性能良好,逸动三年用车感受爱车逸动忆经陪伴我三年了,作为2019款自动先锋型,当时入手不到10万块,而且是上路的费用哦,回忆起当年的选择,现在依然如故,至于为什么,还是当年的一个小视频,在一次偶然的瞬间,打开了网站,那时正在直播逸动的上市发布会,多名主持人都称号它为国民家轿,就是这四个字让我把整个过程都看完了,当时决定就是它了。说起它的优点,其实是有点多的:修长的身躯,顶部有个动感的小尾翼,中网镀铬显得格外大气,空间大,2700的轴距让前后排空间相当宽敞,功能也是齐全的,一键启动、无钥匙进入、中控大屏、自动座椅调整等都是极具操作性,而褐色内饰更得高档,接近三年使用就是一个值,并且逸动还是非常省油的,一般在8个左六,后期保养成本也不高,小保养200搞定,到现在为止,没有一点问题,而且磨合的越来越棒:逸动拥有修长的身躯,有B级车的风范前后灯对称,互相衬托,大气磅礴中网最有个性了,分层的镀铬条装饰的亮晶晶无钥匙感应,直接拉开车门尾部线条有型好看缝隙小,做工技术有点高多功能方向盘的图案清晰电子刹车代替手刹,进步大录像功能,这个还从没用过呢内饰高档轮胎碟刹,精准且缓冲手自一体,还是自动的好开啊后排中间部分如果是平的就好了躺在后排睡觉休息,有点宽敞水杯架,也可以休息胳膊针线缝制整齐划一导航系统随时随地更新,带你去想去的地方多功能方向盘,行驶操作更方便座椅仿皮最舒适,靠在上面有点贴心拉丝面板是提升档次的主要配置安全带可调整,保护生命最重要后视镜捕捉镜头有点精确视觉宽敞,感觉非常好感谢大家欣赏 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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