翼虎液力耦合器维修
- 自动变速箱真的是『免维护』?95%的故障原因就这2条目前,现售汽车中,配备越来越少『手动变速箱』的车型越来越少。大部分车型都会选用『自动变速箱』(主要是「液力自动变速箱」(AT)或「双离合变速箱」),不少车主觉得『自动变速箱』故障少,可也算是『免维护』。只是一旦发生了故障,维修费用却十分昂贵。到底『自动变速箱』是不是真的不需要维护呢? 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:变速箱容易出现的问题,你了解吗?汽车变速箱分为手动和自动两种,两者的区别是手动变速箱是通过不同齿轮组合产生变速变矩,自动变速箱则是通过液力传递还有齿轮的组合变化从而达到变速变矩。本期统一润滑油小课堂给大家科普一些,当车辆出现以下问题时,就是提示您变速箱需要维修了。 查看详情>>
- 翼虎车维修买了翼虎后一直听车友说,翼虎的水壶和水泵容易坏,要随时关注一下,所以翼虎车维修 买了翼虎后一直听车友说,翼虎的水壶和水泵容易坏,要随时关注一下,所以我总是定期观察水壶中的冷却液是否少了,但是每次都是在保养的时候,少一点,直接在保养的时候就叫店里补冲进去了,没想到过保后,三个月,一天我打开前盖冷却液都到下线了,到店里检查一番后发现说是水壶和水泵都漏了,真是没办法,过保了只能自己花钱维修了,真佩服福特明明知道是缺陷也不召回,叫我们消费者买单。 查看详情>>
- 2.0T版高功率的探岳,颗粒捕捉器助力环保!我们家好不容易摇到号,换新车就想要开十几年直至基本报废,所以要求就三点:皮实耐用,空间充足,后期维修方便费用低。老婆想要个SUV车型,当然要无条件服从,逛了几家4S店,决定从翼虎、昂科威、探岳三款车中选择一款。昂科威2.0T的有些贵了,翼虎的空间明显不如探岳,探岳样式虽然使用了家族式的设计,但并不影响它的辨识度,最终在4S店的促销活动中心决定了就买探岳啦,另外一个原因就是我们说的品牌情怀。下面我们来看看它的具体表现吧。 查看详情>>
- 翼虎的小毛病多么翼虎车的小毛病多么,要经常维修么 查看详情>>
- 2019款福特翼虎2.0T急需销售,无事2019款福特翼虎2.0T急需销售,无事故无维修,路况良好。 查看详情>>
- 1.5T代步通勤挺好这一年来翼虎的表现确实是不错,一般老百姓使用最多的场景就是日常的代步通勤,最基本的要求就是要驾驶轻松,尽量省油,毛病少,维修养护价格低。我个人认为上述几点翼虎都能很好的满足。 查看详情>>
- 翼虎用车感受分享,靠谱的伙伴翼虎开了快有两年的时间了,跑了将近2W公里,1.5T的豪翼版,平均油耗10个不到,可能因为大部分时间都在市区里面跑吧,油耗确实偏高了一些。其他各方面的表现都还可以,费用上除了日常加油的费用和保养的费用,还没因为质量的问题对翼虎进行花钱维修,还是很省心的,整体感觉还是可以的,所以今天就跟大家聊聊翼虎。 查看详情>>
- 实用兼并性能,谈谈我对途观的使用感受我家买车时只有三点要求:皮实耐用,空间充足,后期维修方便费用低。老婆想要个SUV车型,当然要无条件服从。逛了几家4S店,决定从翼虎,昂科威,途观三款车中选择一款。昂科威2.0T的有些贵了,翼虎的空间明显不如途观。途观样式虽然有些老,但并不过时。最终在4S店的促销活动中心动的决定了。 查看详情>>
- 冒险家的智能四驱应该就是第三代适时四驱第一代 早期的适时四驱是纯机械的,最典型的代表车型就是本田的CR-V,它通过液力耦合器来实现自动向后轮分配动力。这种适时四驱的结构比较简单,不需要电控元件,但由于它需要前后车轮出现明显转速差的时候液力耦合器才能介入,因此它的响应速度比较慢,无论是在提高越野性能还是通过性能的时候,都会明显逊色于全时四驱。 第二代 第二代适时四驱开始通过电子装备来解决之前机械式带来的问题。在这一代适时四驱中,中央差速装置被多片式离合器所取代,它的开与合则由ECU来掌控。前后车轮的轮速传感器会将实时的轮速反馈给ECU,一旦ECU检测到前轮的转速比后轮快,就会迅速发出指令给多片式离合器,从而向后轴传递动力。由于有了电控系统的加入,此时的适时四驱在响应速度上大幅度提高,而且在分配动力比例上,也可以做到智能化控制。另外多片离合器在完全结合时可以达到硬连接的效果,因此不仅它的传动效率要比机械式的更高,而且使得锁死差速装置成为可能。 第三代 第三代适时四驱是以欧洲新款适时四驱车型采用的,以第三代HALDEX四驱为代表的智能电子式适时四驱。这种适时四驱增加了预载功能,可以通过前轮的运转情况来实现预判断,在前轮有打滑趋势之前就预先接通,理论上已经做到与全时四驱类似的效果。另外这种适时四驱还可以做到正常行驶情况下,前后轴之间的动力分配恒定在90:10。 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 翼虎CD机13年翼虎2.0运动版,CD出故障,行驶中听见扑哧一声,然后收音机听音乐都是,沙沙的噪音,熄火不管用,后来自己拆了CD机,装上又好了,这个情况是维修还是换?换的话注意什么?谢谢 查看详情>>
- 铁子们,有没有1.5T 翼虎的好友,你们最高公里数都是跑了多少呀此贴征集所有1.5T的翼虎车友经验分享:公里数,以及对应的常见车辆维修情况,为广大车友避坑。争取提前处理问题,避免出现大修发动机的情况!!!!分享起来吧! 查看详情>>
- 面面俱到的Kamiq 十分完美💞💞💞Kamiw虽然平台技术较为老旧,但车系价格低,匹配了EA211发动机和爱信6速自动变速箱。 💕💕💕这一点要好于欧版车,欧洲只有5速手动和7速双离合可选,GAT 变速箱代号为 TF-60SN,是比较成熟的配备产品。 💖💖💖由于拥有液力变矩器,耐用度和平顺性更好,适用于这样的家用小车,后期维修成本低。[_LinkTopic:Kamiq,17840,23] 查看详情>>
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