翼虎自己真正重要提车
- 阿维塔11,一辆真正自己跑起来的高端车阿维塔 11,是长安汽车、华为、宁德时代三家业内强强联合推出的一款高端电动车。在阿维塔11的官方网站,阿维塔11被称作:情感智能电动轿跑SUV。 查看详情>>
- 提车了,成为了真正的自己!我也提车了,也是不想发圈的系列 虽然比不上可爱的甲壳虫,也是自己喜欢的样子。 从前很喜欢甲壳虫,现在却停产了~以为可以从高尔夫身上找到甲壳虫的影子,却没有多少! 后来看到A3,才知道自己喜欢的样子就是它! 不管怎样,我也拥有自己的小车车了,以后再也不用求别人载了,再也不怕被半路丢下了,可以想去哪就去哪了。 安全感从来不是别人能给到自己的,唯有靠自己。有家了,也有代步工具了,拥有了属于自己的安全感。 愿四环星辉照亮前程与事业,愿间世美好从此环环相扣。 感谢家人这一路来的支持,加油,未来可期![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予别人多少;不需要向别人证明自己,而是脚踏实地走自己的路,心无旁骛专注去做自己该做的事! 段位越高的人,越没有攻击性,相处起来越让人舒服;反之一直在生活或者认知底层的人攻击性很强,善于抬杠!只有反思自己才能提高段位! 距元旦还有4天,努力加油山顶见[加油][加油][加油] 查看详情>>
- 车-适合自己的重要我开车在乎的是感受而且是家用,所以外观内饰和空间我都要考虑! 查看详情>>
- ID6X提车到家,是时候展现真正的技术了,相伴同行一直考虑想买一台大车,要能够坐的人多,而且要空间大,最好是价格便宜而且用车成本低是最好的。是不是有点想得多,但是没办法啊,现在压力大呀,能省则省吧。有这个想法是因为家里出行和公司出行都有这个需要,但是不想买MPV,一方面是因为体面点的车型价格高,再一方面天天让我开MPV,想想都心累。最后倒是身边的朋友给参谋推荐了这款车——ID6X,当时我也不信,不过还好尝试了,不后悔。 查看详情>>
- -翼虎铂翼型提车日记-2020年12月11日,我迎来了一个值得纪念的日子——我提车了!我提的是2019款两驱铂翼型,同一天提车的还有一位车友喜提豪翼型,为啥我选择铂翼型,因为我最喜欢熏黑的轮毂,而且豪翼型的中网是六边形蜂窝状,铂翼型的是经典的两条镀铬饰条。 座椅的舒适度真的超出了我的预期。坐下去后,两边的感觉特别稳,包裹性很好,开起来感觉整个车身都很稳定,日常行驶中真的非常舒适。即使遇到一些坑洼地面,它也能够有效地过滤掉,感觉颠簸感很小。 提车的过程也非常顺利,工作人员的服务态度非常好,详细地为我介绍了车辆的各种功能和注意事项。我也认真地听着,生怕错过任何一个细节。 提车日记,就到这里吧。未来的日子里,我会和翼虎一起,记录下更多的美好时光。 查看详情>>
- 提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍,哈哈,开心啊!腾势中心还给我准备了交车仪式,大红花都给整上了,这仪式老有感觉了。我提的这辆车绝对是嘎嘎新,仪表显示里程12公里,产品专员还给我的充满了电,还有少半箱油,整得不错,比较开心。办完手续,拿上临牌回家,EV模式下,那动力是随给随有,不带喘气的,红绿灯等车的时候,起步和刹车都比较线性,整体开起来还不错,下车之后还有很多路人打量我这辆车,估计是想问我这是什么车。 查看详情>>
- 提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍,哈哈,开心啊!腾势中心还给我准备了交车仪式,大红花都给整上了,这仪式老有感觉了。我提的这辆车绝对是嘎嘎新,仪表显示里程12公里,产品专员还给我的充满了电,还有少半箱油,整得不错,比较开心。办完手续,拿上临牌回家,EV模式下,那动力是随给随有,不带喘气的,红绿灯等车的时候,起步和刹车都比较线性,整体开起来还不错,下车之后还有很多路人打量我这辆车,估计是想问我这是什么车。 查看详情>>
- 买新能源车提车时怎么验车?告诉你这里很重要,很多人都没验前阵子跟朋友一起过去提遥遥领先,然后顺带给大家讲下验车流程,以及验车过程中重要要关注的几个地方。 查看详情>>
- 人生能拥有自己😍🉐车是多么重要人生能拥有自己😍🉐车是多么重要 查看详情>>
- 有一辆属于自己的车 ,真的很重要!终于提车啦! 我也是名副其实的养猫🐱人啦 欧拉好猫的外观设计可爱❤️ 内饰也很精致,驾驶感受也很舒适🥰 最重要的是,它真的很省电👍 在城市里代步非常方便👏 而且不用担心充电问题😘 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 翼虎频发自燃,曾经的销量冠军如今也不香了?翼虎作为前些年的小姐姐专用车,从原来的加价提车沦落到现在月销量500台,福特老板估计做梦也想不出到底是为什么,这不最近翼虎又出幺蛾子了,翼虎的PHEV版本在欧洲出现了多起自燃事件,导致原本计划在今年上市的锐际PHEV版本上市时间被推迟到2021年,而这或许意味着福特欧洲计划推进受阻。 查看详情>>
- 各方面都好的锐际,为什么卖不过CR-V和RAV4?说到20万价位的SUV,大家第一个想到的很多都是CR-V,RAV4,探岳等热门车型,很少有人会想到福特的锐际。跟前辈比起来,锐际的存在感确实不怎么高。当年翼虎刚上市的时候,也是福特在中国混的风生水起的时候,提到20万价位的SUV,翼虎是肯定绕不过去的一个选择。在当年翼虎提车还要加价。 查看详情>>
- 翼虎提车一年,一起前行,便是缘分!算了一下,我这翼虎从提车到现在已经有一年多了,从入手的那天起,对它的喜欢就从未减少,一年来也开着翼虎跑遍了各种不同路段,现在车开得越来越顺手。 查看详情>>
- 提车没有标准,自己喜欢才是最重要,开心!当时,买车的时候,有询问家人的意见,老爸是让我买轿车,但我并不喜欢轿车,更偏向于SUV车型,也更喜欢大空间。后来,考虑到乡间的道路是比较难走,SUV车型的通过性可以更好一些,所以最终没有听取老爸的建议,将购车目标放在SUV车型身上。通过咨询周围的朋友,还有自己在网上查询,我对比好几款热销SUV,最终选择了途昂。 在同级车型中,途昂的表现是比较优秀,性价比挺高的。当时购买的时候,还与销售详谈一番,后来还赠送了贴膜、脚膜、坐垫,以及两次保养,还有两个大大的毛绒公仔,感觉这个品牌的服务,还是很周全的。之所以那么坚定要买途昂,很大一部分原因是,这车的颜值在线。这车的外观大气时尚,开出门特别有面子,将年轻人的口味拿捏的准准的。我非常喜欢它那宽大大气的前脸,车身做工也相精致,整体的设计有着自己的风格和味道,大气又不失雅致。车漆是比较有质感的,搭配帅气的轮毅,跑起来,让人着迷。 这车的内饰设计也很不错,有着就多的软包覆盖,手可以摸得到的地方,都比较有质感。而且整个内饰比较协调,车内的做工也比较精致,看起来很有档次。中控台的设计蛮抢眼的,有着自己的设计风格,看起来非常浪漫。车机系统操作起来格外的流畅,没有出现卡顿的情况。座椅的设计就像大沙发一样,宽大而舒适,靠背有着不错的支撑,感觉非常人性化,乘坐起来,舒适度不言而喻。而这车不仅收服我的芳心,还老妹的喜爱。她现在时不时就开着我的途昂出去,有时自己想开,都找不到车,表示非常委屈。目前,这车已经跑了4000km,油门响应比较快,提速的时候,速度很快就可以上来,加速能力足够强悍,而且切换档位的时候,没有顿挫感。加上底盘比较高,通过性杠杠的,就算是遇到高低的小坡或者是不平的路段,这车也可以轻松通过,完全碰不到底盘。同时这车还有澎湃的动力输出,用于日常通勤,完全是足够用的。这车还不错的抓地力,辅助系统也比较实在,方向盘的回正力度很不错,实际驾驶下来,感受非常不错。 查看详情>>
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