翼虎仪表壳换装
- 我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决?我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决? 查看详情>>
- 请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?请问13款的翼虎能换装17款的前保险杠总成吗?通用吗,还是要改支架什么的? 查看详情>>
- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 蒙迪欧化身轿跑SUV,福克斯回归四缸,福特这次能翻身吗?多年前的福特,无论是福克斯、翼虎还是蒙迪欧,随便单拎出来一款车都还是人们所津津乐道的。但是随着美系车的豪华身份消退,福特部分产品的更新进度变缓,以及福克斯换装三缸机,福特全线产品正逐步被边缘化。 查看详情>>
- 福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。 查看详情>>
- 福特“小号”翼虎曝光!搭1.0T引擎/造型更硬派近日海外汽车媒体曝光了一组福特新一代EcoSport(国内为翼搏)的渲染图。外观方面,新车采用了最新家族式设计,前脸与Kuga(欧版翼虎,国内为锐际)具有较高的相似度。车侧C柱位置进行了黑化处理,营造出了悬浮式车顶既视感,下方轮眉处造型方正,与现款车型的圆润设计形成了反差,视觉效果上略显硬派。车尾换装马蹄形灯组,下方排气为单边单出式布局。动力方面,新车或将继续搭载1.0TEcoBoost汽油发动机,传动系统匹配6速手动/手自一体变速箱。 查看详情>>
- 福特“小号”翼虎曝光 搭1.0T引擎/造型更硬派近日海外汽车媒体曝光了一组福特新一代EcoSport(国内为翼搏)的渲染图。外观方面,新车采用了最新家族式设计,前脸与Kuga(欧版翼虎,国内为锐际)具有较高的相似度。车侧C柱位置进行了黑化处理,营造出了悬浮式车顶既视感,下方轮眉处造型方正,与现款车型的圆润设计形成了反差,视觉效果上略显硬派。车尾换装马蹄形灯组,下方排气为单边单出式布局。动力方面,新车或将继续搭载1.0T EcoBoost汽油发动机,传动系统匹配6速手动/手自一体变速箱。 查看详情>>
- 福特“小号”翼虎曝光,造型更硬派,配悬浮式车顶近日海外汽车媒体曝光了一组福特新一代EcoSport(国内为翼搏)的渲染图。外观方面,新车采用了最新家族式设计,前脸与Kuga(欧版翼虎,国内为锐际)具有较高的相似度。车侧C柱位置进行了黑化处理,营造出了悬浮式车顶既视感,下方轮眉处造型方正,与现款车型的圆润设计形成了反差,视觉效果上略显硬派。车尾换装马蹄形灯组,下方排气为单边单出式布局。动力方面,新车或将继续搭载1.0T EcoBoost汽油发动机,传动系统匹配6速手动/手自一体变速箱。 查看详情>>
- 【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计,换装锐界的前脸造型,让气质更加沉稳。前脸采用六边形的进气格栅设计,并加入双横幅镀铬饰条进行装饰,下进气格栅采用圆形设计,保险杠下部安装有银色护板。 查看详情>>
- 百达翡丽新一代百达翡丽,新在了什么地方? 百达翡丽新款5226、5326,也是金表,也很薄,但有更宽更平的表圈、更粗壮笔直的表耳、有大面积夜光的指针和时标、可配帆布面表带。整只手表表现出很强的运动感,和之前Calatrava的古典优美,风格迥异。 百达翡丽正在向更现代、更运动的风格转变。百达翡丽老板泰瑞·斯登(Thierry Stern)表示,他希望能设计出全新的Calatrava。在继承百达翡丽传统特征保持优美的同时,新的Calatrava能有现代感,有动感。由过去Calatrava的标准正装,向奢华休闲转变。 新一代百达翡丽更运动,但细节依然完美。 百达翡丽在新款5226、5326的表壳侧面,铺满了一圈巴黎饰钉。这里最重要的细节是,为了让侧面一圈巴黎饰钉连贯,不被打断,百达翡丽5226、5326的表耳是“悬空”的。表耳是和表壳底盖焊在一起的,表耳和表壳中间是“中空”的,巴黎饰钉从下面通过,可以完整绕表壳一圈,很绝,很百达翡丽。 虽然是新一代,但和过去又有密切联系。 百达翡丽在每一只新表的设计中,很多细节,都会和过去的老款、古董款,产生联系。可以说一只新款百达翡丽,是由众多“古董表”的部分组成的。 这一次大面积使用巴黎饰钉,是从1985年的3919上获得了启发。 这一表壳造型的源头,是1962年的百达翡丽古董表3448万年历。 注射器指针、夜光数字时标的源头,是来自1944年的百达翡丽古董表1591万年历。 全面换装新一代机芯。 百达翡丽新款5226,已经换装新一代330自动机芯(26-330)。彻底解决了老款324机芯不能停秒的问题。 查看详情>>
- 翼虎胎压显示器如何匹配使用??翼虎没有轮胎大气压强值显示,去年在网上购买了一台无线轮胎大气压强值显示屏幕,匹配2017款?K翼原车轮压监测器。不过匹配时要放气,比较贫困。后又在网上淘了一个EL-50449的轮胎大气压强值复位仪,可与原车轮胎传感信号匹配。不过不晓得怎么利用,不晓得有无大神晓得?敬请赐教! 查看详情>>
- 内外设计均升级新款保时捷Cayenne谍照曝光在国内市场,保时捷Cayenne车型有着相当高的关注度,不少成功人士对于这台车型青睐有加,无论是品牌力还是产品力都有着相当出众的表现,因此,对于新款保时捷Cayenne车型的消息,很多消费者是颇为关注的。日前,我们获取了一组新款保时捷Cayenne车型的路试谍照,和此前曝光过的谍照类似,新车在头灯组附近依旧覆盖有少量伪装,我们暂时还不能够确定该部位将会迎来怎样的变化。此外我们还可以看到,新车将会具备比较浓郁的运动氛围,诸多运动套件的加持能够让车辆拥有相当强的视觉冲击力。进入车内,新车将会采用颇具科技氛围的设计,首先,一块尺寸宽大的中控屏将会出现在中控台的C位,拥有颇为出众的视觉感受,此外我们还可以看到,车辆将会配备一款全液晶仪表,内部或将继续采用经典的五连仪表式设计,拥有较高的辨识度。此外有消息称,新车预计将会换装一款全新样式的电子挡杆。动力方面,新车预计将会继续推出多种动力版本,让消费者 查看详情>>
- 换4缸发动机!福特新款福克斯申报图曝光😃😃😃 日前,国产中期改款福克斯的申报信息曝光,新车在外观上有所调整。更大的惊喜是,全系将换装四缸1.5T发动机,最大功率130kW,这台发动机我们也并不陌生,此前曾出现在蒙迪欧和翼虎上,但在细节方面可能有所变动。 😃😃 此次申报的车型包含有两厢版、三厢版以及对应的ST Line以及S EDITION版本。从外观上来看,新车的改款与海外的中期改款在大方向上保持一致,同样换装了新样式的前大灯和前格栅。不过国产车型也有针对性的调整,前包围的样式就与海外版不同。 😃😃😃 此前全新一代蒙迪欧亮相让人眼前一亮,现在另外一款热门车型福克斯也换成最新设计语言,动力还有不小提升,可以说长安福特能否放量增长,这两款车至关重要,大家觉得它们销量能上去吗 😃😃😃#福克斯# 查看详情>>
- 年轻人买车看👀这三款就够了!曾几何时,两厢车在国内可是妥妥的热门车型,不仅数量众多,涵盖的品牌还包含了美系、德系、日系、欧系甚至国产,可惜随着SUV崛起以及市场环境愈发严苛,两厢车的销量便开始逐渐下滑,不少经典车型甚至停产退市,当然也有一些两厢车凭借着过硬的本领屹立于市,比如下面这三款就值得一看。 福特 福克斯 在两厢车越来越稀有的当下,福克斯是难得拥有底蕴和品牌影响力的车型,只是三缸劝退了不少人,如今换装1.5T四缸发动机后,它也将强势回归大众视线。对于新款福克斯的这台发动机,大家应该不陌生,此前它也曾搭载至蒙迪欧和翼虎上,只不过调校略有不同,其最大功率为177马力,对比现款的1.5T三缸发动机,参数要略胜一筹。除此之外,新款福克斯还换装了新样式的前大灯和前格栅,在普通版本的基础上还将推出ST Line版本以及S EDITION,后者将拥有更加个性的轮圈、黑色后扰流板以及车身拉花等元素,运动化的外观也更符合它的定位。 大众 高尔夫 虽说大众如今正将重心转移至新能源市场,但对于高尔夫这款品牌的灵魂车型,大众依然倾注了许多心血,并且还将其命名为“全新数字高尔夫”,旨在强调数字化智能化,无疑跟上了当下的大趋势。😉😉 虽然MK8的智能化是有了明显提升,但车机反应慢且有卡顿是不能忽视的缺点,除此之外它带给我们的新鲜感还是不少的。比如更加扁平的前脸以及全新的大灯造型非常现代化,R-Line版本在运动套件和蓝色车漆的加持下甚至颇有几分高尔夫R的感觉,不夸张的说这是有史以来最有运动感的普通版高尔夫车型,而在内饰部分几乎看不到前代车型的影子,浓郁的科技感一改大众以往保守的风格。可惜的是国产高尔夫在动力部分并没有用上海外版所搭载的EA211 EVO 1.5T发动机,而是依然沿用了祖传的1.4T,等到下次中期改款时,动力上可能才会进行更新。 本田 思域两厢 在不少消费者心中,全新思域的设计太过中庸,显然不如第十代思域有战斗力,而两厢版的运动氛围要更进一步,运动包围、夸张的双层扰流板、中置双出排气以及手动挡等元素非常原汁原味,直接省去了一些基础改装项目,可以说原厂状态就能唬住不少人,当然如果你是发烧友,两厢思域后期的升级潜力也是很大的,包括轮圈、轮胎、底盘以及刹车等都可以进行强化,完全可以按照自己的思路打造。但若你看到它的外观就觉得其驾驶感肯定强过普通思域,那么可能会让你失望,毕竟它说到底只是一辆家用车,只是细节调校会更运动一些,当然如果你真的追求极致,那么将于年底引进的全新思域TYPE R会是你的菜。😊😊[_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:高尔夫,5000,23] 查看详情>>
- #无限改装·无尽想象#选择更合适自己的音响七月的早晨,花草树枝在露水的滋润下,显得精神焕发,散发出阵阵清香。小鸟在枝头上欢蹦乱跳,叽叽喳喳的叫个不停,朝阳给大地披上了一件金黄的衣裳,我们一行5人自驾出发,一路欢歌笑语,开车的朋友不停的向我们炫耀他最新改装的音响,震撼的音乐让我们不自觉围绕音响改装这个话题聊了起来。原车音响由于考虑整车成本,所以只是增加了音响这种功能,部分音响音质配置上都不会太高,对于音质的输出和声音的定位不会下太多的功夫,部分车型为了考虑整体美观,导致扬声器的安装位置不符合音响原理,效果很差。扬声器的效果也不尽人意,很难满足当今人们对音乐的追求。尤其是中低档车型,近年来换装音响的频率在逐渐增高,到底应不应该更换原车音响?如何选择更适合自己的音响?我们今天的话题就围绕音响改装来说下:1、汽车音响改装的的费用一般在几千-上万元不等,很多车友朋友在挑选汽车音响时会把价格放在第一位考虑,认为只要贵的就一定是的,其实这个想法是错误的,适合自己的才是最的,大家要根据自己的实际情况对爱车进行改装升级,量力而行,千万不能为了追求完美,在经济上给自己太大压力,这就得不偿失了。2、部分车友认为,品质的音响一定适合所有风格的音乐,这个也是不对的。音乐具有特殊性,汽车音响生产商会对应不同的音乐风格生产出不同类型的喇叭,所以你必须清楚自己究竟喜欢什么样的音乐,这对汽车音响改装来说非常重要!3、音响安装很简单,随便找个人就可以安装,所谓“三分材质,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的安装师傅,会改装出不同的音响效果,所以安装音响要找个的师傅安装调试才能达到您预期的效果。1、分套装喇叭车载多数采用的是套装喇叭,因为汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。2、同轴喇叭同轴喇叭的高音位于喇叭之上,市场价位较低,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。3、重低音喇叭重低音会让耳朵很舒服,属于一种自然放松的状态,这时候对大脑形成一种潜在的意识,觉得很舒适,受到很多年轻人的喜欢。1、看看高音的位置,是否在门板上,如果不是,那么就要考虑分频器安装在哪里最合适。2、如果高音在门板上,那么就拆下门板,再拆下原车喇叭。3、测量原车喇叭的垫圈高度和直径,计算新的喇叭需要垫几个垫圈。4、对垫圈进行防水处理,喇叭需要加装防水罩。5、确定分频器的安装位置,确保能避开干扰。6、安装完毕,用大动态音乐测试改装后的音响有没有共振现象并用相位仪测试相位是否保持一致。汽车音响的改装首先要确定资金和音乐风格,确定了这两项才能选购合适的音响,其次改装音响除了音响自己外,车体的隔音也很重要,隔音做原车音响系统的听感也会小幅度上升。在加上后期的调试,相信可以找到属于你的优质音响效果,多车友都是音乐发烧友,对音响要求较高,都会选择改装原车音响,希望大家可以选购正规的音响品牌,找到专业的音响安装工厂,或者选择原厂的音响升级服务,总之改装很酷,安全第一。 查看详情>>
翼虎换装热门推荐
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- 翼虎运动座椅换装
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- 翼虎三点式安全带换装
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- 翼虎主动式安全头枕换装
- 翼虎前保险杠密封条换装
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- 翼虎尾牙换装
- 翼虎自动感应大灯换装