添越软管布线
- 制动软管存安全隐患 近65万辆昂科威召回因制动软管存在安全隐患,上汽通用新近向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定从2020年12月31日起,召回部分存在安全隐患的昂科威车型,不过此次召回数量惊人,涉及的车辆总数近65万辆。 查看详情>>
- U17康少:线材布线要讲究这几点,布线出错,一车报废!线材系列,我们已经进行到第四期了,前面我们讲过线材的功能、重要性、分类、材料等内容,今天我们的专业程度又要加深一些了!希望各位发烧友尽可能多自己了解清楚汽车音响改装的秘密,这样减少被忽悠的可能性,有必要的可以拿小本本做做笔记哈,或者收藏本文。 查看详情>>
- 没有8缸的添越,还是宾利吗?来上海看添越PHEV没有8缸的添越,还是宾利吗?来上海看添越PHEV 查看详情>>
- 更暴躁的宾利添越,添越Speed官图公布更暴躁的宾利添越,添越Speed官图公布。轱辘哥近日从相关渠道获悉,宾利基于添越车型打造了性能更强的添越Speed车型。新车外观内饰较添越都有所改变,同时装配了更加暴躁的6.0T W12双涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 宾利添越太过于沉稳?宾利添越S了解下!近期,宾利发布了宾利添越S这款车型。 查看详情>>
- 宾利添越 22款 4.0T S宾利添越 22款 4.0T S 查看详情>>
- 新款宾利添越正式发布新款宾利添越正式发布,虽然是中期改款车型,但新款添越在外观内饰上都焕然一新,重新将奢华SUV进行定义。此外,新款添越将于发布之后不久的7月10日在中国亮相。 查看详情>>
- 未来发动机耐高温高压中冷器软管的开发目前,中冷器软管由氟橡胶(FKM)和硅橡胶(VMQ)制成,具有高热阻和高耐久性的特点。未来中冷器软管将在更加严苛的环境(高温高压)中使用,使用当前材料存在耐久性风险。FKM力学性能的改善工作侧重于关注导致其性能不足的内部FKM交联点的低耐久性问题。目前,交联法具有很强的耐酸性,且无法改性。在保留现有网络耐酸水平的情况下,研究添加1个新型特殊的交联网络。采用炭黑凝胶作为该新型网络的增强剂,调整聚合物类型和混合比例,从而获得目标值。同时,开发出1种新型的FKM,并采用该新型材料制成软管样件。试验样件通过了台架试验验证。结果显示,FKM的力学性能无法支持其在高温环境下工作。在高温下,FKM 内层的材料属性无法满足未来发动机的高温高压环境要求。通过改善材料在高温下的力学性能,同时保持材料的耐高温性和成形性,最终通过采用炭黑凝胶强化网络实现了开发目标。 查看详情>>
- 奢华标杆 宾利 添越今年7月,宾利汽车揭晓了新款添越, 查看详情>>
- 宾利添越四年两万辆 插混添越也要来了四年时间,只有2万辆。这就是物以稀为贵的宾利添越。自 2016 年开始实现客户交付以来,宾利品牌已累积生产两万台添越车型。作为全球最具性能实力的超豪华 SUV车型之一,添越凭借出类拔萃的奢华格调、性能实力,与日常实用性,为客户提供蕴藏纯正宾利品牌基因的非凡驾乘体验。宾利添越的面世开创了超豪华 SUV 细分市场,这一屡获殊荣的非凡车型兼具精致优雅气韵与出色操控体验,为宾利客户成就无畏风雨崎岖的远行之旅。 查看详情>>
- 宾利添越四年两万辆 插混添越也要来了四年时间,只有2万辆。这就是物以稀为贵的宾利添越。自 2016 年开始实现客户交付以来,宾利品牌已累积生产两万台添越车型。作为全球最具性能实力的超豪华 SUV车型之一,添越凭借出类拔萃的奢华格调、性能实力,与日常实用性,为客户提供蕴藏纯正宾利品牌基因的非凡驾乘体验。宾利添越的面世开创了超豪华 SUV 细分市场,这一屡获殊荣的非凡车型兼具精致优雅气韵与出色操控体验,为宾利客户成就无畏风雨崎岖的远行之旅。 查看详情>>
- 2022款 宾利添越S 4.0 V82022款 宾利添越S 4.0 V8 查看详情>>
- 汽车布线长度汽车布线长度超过900米 查看详情>>
- 汽车软管需要保养吗?汽车软管需要保养吗? 查看详情>>
- 添越追加插电混动版本,多达 7 种的车型正在同步进行年款更新与旗下车系编成调整的英国豪华品牌宾利,不但刚在 9 月初时、推出取代标准 Flying Spur W12 车型的 Flying Spur Speed,更在日前宣布将为 2023 年款的添越 S 与添越 Azure 两款车型,提供插电式油电系统动力选项;也就是代表光是在添越 车系 (还不包括长轴设定的添越 EWB 车系) 的编成底下,就会拥有添越 V8、添越 Hybrid、添越 Azure V8、添越 Azure Hybrid、添越 S V8、添越 S Hybrid 和添越 Speed W12 多达 7 种的车型! 查看详情>>
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