昂科拉避震器升级
- 2015款昂科拉前避震器2015款昂科拉六前方有咯噔咯噔异常响动,怀疑是减振器问题,请问昂科拉原装减振器是什么品牌? 查看详情>>
- 丰田雅力士升级YGT12段阻尼可调避震器YGT 12段阻尼可调避震器升级 查看详情>>
- 宝马 MINI Cooper R58升级D2避震器这款MINI可以算是整个家族中的异类。显然,它并不传统,MINI车款大都以3门为特点,而这款却是MINI单独打造的双门单排座的coupe车系,可见这款车是以性能和驾驶乐趣! 查看详情>>
- 奥迪A3 升级TEIN SAZ避震器奥迪A3 升级TEIN SAZ避震器 查看详情>>
- 18款宝马X2 YGT12段阻尼可调避震器YGT 12段阻尼可调避震器升级 查看详情>>
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- 避震器升级-奔驰C200L避震器品牌:BCBR 查看详情>>
- 车身尺寸全面升级 别克昂科拉PLUS申报图曝光日前,网通社从国家工信部获取了一组别克昂科拉PLUS申报图。新车外观采用别克家族最新的设计语言并换装了全新品牌徽标,此外,该车的车身尺寸在昂科拉的基础上全面升级,车身长度达到了4458mm。动力方面,申报车型搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 汽车改装避震器的注意事项大部分量产车型在出厂的时候为了降低成本,都会使用材质较软、价格较便宜的避震器,在平缓的路面上才能得到舒适的行路性,但是要用来应对凹凸不平的路面时就稍显不足了,因此汽车改装一组合适的避震器尤其重要。 查看详情>>
- 颜值升级的昂科拉鄙人购昂科拉已两月有余,在此浅浅一谈昂科拉用车心得 第一次看到昂科拉的时候给我印象最深刻的是外观漂亮了,空间变大了,想想我朋友开的老款昂科拉简直是个小白胖子。细细一看科技配置确实升级了,在线听歌,手机连昂科拉的wifi,语音命令反应很灵敏的 查看详情>>
- 别克昂科拉PLUS售12.69万起 诸多升级保持竞争力近日,上汽通用别克宣布旗下别克昂科拉PLUS正式上市,共推出乐趣版和智趣版两款车型,售价分别为12.69万元和13.69万元。 查看详情>>
- 【产品介绍】KW Leveling避震器正式发布作为享誉全球的高端避震器厂商,从短簧到带有阻尼可调的绞牙避震再到赛用定制避震系统,KW致力于研发、设计各种避震产品。KW旗下的街用避震系统一直秉持着集运动与舒适于一身的优良传统,研发了数款针对不同情况使用的避震器。比如V3、V4或者Clubsport系列都深受广大车友的好评。但在国内有很多车主由于道路情况等等的问题,希望略微的降低车身,甚至想保持原厂的车身高度,传统的KW绞牙避震就满足不了他们的需求。为此,KW研发出全新产品:KW Leveling(水平避震系统),简称KW LE。水平避震顾名思义就是可以让车子与原厂高度保持水平,做到不降低车身的避震器。例如G20 3系,KW V3前后降低40-60MM(可调),但是KW LE则只降低0-20MM(可调)。KW LE可以选择0mm降低,保持原厂高度,更能适应国内道路状态不好的情况。但你也可以选择调低10mm或者20mm来获得运动的外观。除了 查看详情>>
- 昂科拉是配角 昂科拉GX才是精髓?之于上汽通用而言,昂科拉作为小型SUV细分市场的开拓者,其重要意义不言而喻。2010年左右,随着市场对跨界、CROSS等设计理念的充分挖掘,SUV的小型化、低门槛化成为了符合年轻人购理念的全面解读。 查看详情>>
- Plus的升级岂止于大,探店昂科拉Plus其实现在很多人选择城市SUV对于通过性的需求倒是次要的,最为看重的还是空间,这次昂科拉Plus的到来从名字上就可以看出其在空间方面必定是具有一定优势的。但探店后我认为其“Plus”的优势可不止是空间大这么简单。 查看详情>>
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