昂科拉四轮驱动2万公里
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 昂科拉是配角 昂科拉GX才是精髓?之于上汽通用而言,昂科拉作为小型SUV细分市场的开拓者,其重要意义不言而喻。2010年左右,随着市场对跨界、CROSS等设计理念的充分挖掘,SUV的小型化、低门槛化成为了符合年轻人购理念的全面解读。 查看详情>>
- 别克紧凑型SUV昂科拉这款颇有“探索”意味的车型,开辟了往后小型SUV数年的高光时刻。现在全新一代昂科拉上市,市场已不像7年前那资品般广阔,自主和合牌纷纷投入战局,昂科拉作为先驱,如今换代再战,是否还能和那些追随者谈笑风生?本篇评测给你答案。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- 昂科拉真的很骚气同样是黑色装饰的轮辋,全系昂科拉搭配了尺寸为215/55R17主打静音与舒适性的固特异·御乘系列轮胎,而顶配车型还加入与车身同色的喷涂装饰,创意十足。 查看详情>>
- 惊喜不断!紧凑型SUV昂科拉GX真香体验拿到别克昂科拉GX的车钥匙之前,脑海里一直存在一个误解和一个疑问。昂科拉GX是昂科拉的新款车型?其实,并不能简单的认为昂科拉GX是昂科拉的“PLUS”版本。 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 实拍昂科拉Plus,相较昂科拉,“Plus”体现在哪里?早在去年年末,昂科拉Plus相关的申报信息曝出,而在经过相当时间的市场预热后,这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市,新车共推出两个配置版本,售价分别为12.69万元和13.69万元。由于其全球车的身份,价格却比美国市场低了5万多元,也让该车备受关注,所以小编这次也到店体验了一番。其未来的市场定位预计也会和昂科威Plus与昂科威的关系一样,用来替代目前在售的昂科拉GX。 查看详情>>
- 主打昂科拉GX 2021款别克昂科拉取消高配版车型据报道,别克将逐步淘汰旗下昂科拉车型的高配车型,从而进一步拉近昂科拉与昂科拉GX之间的界限。因此,2021款昂科拉将取消Sport Touring及Essence配置车型。 查看详情>>
- 看似亲兄弟,实则大不相同,昂科拉和昂科拉GX竟然差这么多!作为最早一批进入中国市场的合资小型SUV之一,别克昂科拉在这个细分市场也算是前辈了,可随着后面几年越来越多的竞争者加入,再加上昂科拉本身的产品周期更新太慢,和对手的差距也逐渐增大。而别克为了弥补丢掉的市场份额,在全新昂科拉到来之际还带来了另一款产品——昂科拉GX。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前驱变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20/VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域WagonRT后差速器提供动力。一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
- 在心中给年轻留个位子 昂科拉GX作为别克SUV家族入门级车型,昂科拉GX可以说是合资小型SUV的资历最老的了。 现在更新换代后的昂科拉GX更加的年轻时尚,颇受年轻消费者青睐。 查看详情>>
- 昂科拉常见问题1.主驾驶旁边的车窗玻璃出问题了,不能自动升降了 查看详情>>
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