昂科拉车速报警装置改造
- 不满意的点就是内饰了,中控台那一块和门板都是一些硬塑料,手感比较硬,昂科拉触摸质不满意的点就是内饰了,中控台那一块和门板都是一些硬塑料,手感比较硬,昂科拉触摸质感很一般。但是也没办法,一分价钱一分货嘛,只能自己后期去改造了,其他的没什么大毛病。 查看详情>>
- 17款车友们你们遇到过这类异响吗我的17款昂科拉,晴天的时候踩刹车右前轮会发出叽叽的响声就像轮胎漏气样的,雨天的时候车速快一点过不服的积水路面右前轮就会传出噔噔的响声就像沙子打在轮拱内侧的声音。一直查不出原因,想问问广大车友们,你们有遇到过这种情况吗?这是不是厂家的设计缺陷啊? 查看详情>>
- 驾驶昂科拉的技巧与注意事项昂科拉是一款备受欢迎的汽车车型,但要想获得更好的驾驶体验,需要掌握一些驾驶技巧和注意事项😇。首先,合理使用刹车和油门是非常重要的💖。在起步时,缓慢而平稳地加速,避免急刹车和猛踩油门💌。其次,在转弯时要注意减速,保持稳定的转向力,并遵守交通规则💭。此外,保持安全的距离是必不可少的,特别是在高速公路上行驶时😗。另外,根据天气和道路条件调整车速,避免疲劳驾驶,及时休息也是很重要的💦。最后,保持车辆良好的状态,定期检查轮胎、刹车和灯光等,确保安全行驶👆。总之,通过掌握这些驾驶技巧和注意事项,可以更好地驾驶昂科拉,享受安全和舒适的驾驶体验。#昂科拉# 查看详情>>
- 驾驶昂科拉的技巧与注意事项昂科拉是一款备受欢迎的汽车车型,但要想获得更好的驾驶体验,需要掌握一些驾驶技巧和注意事项。首先,合理使用刹车和油门是非常重要的💗。在起步时,缓慢而平稳地加速,避免急刹车和猛踩油门💄。其次,在转弯时要注意减速,保持稳定的转向力,并遵守交通规则😋。此外,保持安全的距离是必不可少的,特别是在高速公路上行驶时。另外,根据天气和道路条件调整车速,避免疲劳驾驶,及时休息也是很重要的💓。最后,保持车辆良好的状态,定期检查轮胎、刹车和灯光等,确保安全行驶。总之,通过掌握这些驾驶技巧和注意事项,可以更好地驾驶昂科拉,享受安全和舒适的驾驶体验。#昂科拉# 查看详情>>
- 美丽的后花园,游草围公园。草围村是深圳一个典型的城中村,过去存在着环境脏乱差问题。今年以来,草围村的环境卫生面貌发生了很大变化,虽然时间不长,但已经名声在外。而草围公园作为草围村的后花园,得到了大力的改造,从原来的破旧的小花园改造成了美丽的后花园,今天我和小七就去看看草围公园改造后的成果。数年之后的草围村,或将被花海包围,全年姹紫嫣红,全城绿意盎然。小七外观非常的漂亮,配置相当的丰富实用。中控和仪表盘都是液晶的,看起来非常的舒服。车速超过30码的时候它又会自动关闭摄像头图像,这点设计非常的实用。 查看详情>>
- 雨燕电子助力怎么变轻入手12年1.3雨燕丐中丐版一年多,各方面都还行,就是这个转向助力要血命,除了原地打方向有点助力,但凡车速超过20,就和没有助力一样。在路上跑起来那叫一个坑爹啊! 这几天一直在研究能不能改造一下,因为雨燕是电子助力,电子助力的力度主要来自车速信号,车速上去了,助力就变弱了,所以找到助力控制器上的车速信号,给它断开,是不是助力控制器就一直检测为停车状态?有没有大神知道吗? 查看详情>>
- 转弯发生推头,怎么样救车?前两天去赛道玩了一天,应该是车速太快,车子过弯老是推头有几圈因为车速太快,踩着刹车冲出赛道,想问一下,车手在这种情况下是怎么救车的?推头太严重了,改一套差速器有没有效果啊?或者是赛道走线方面有没有什么技巧呢?我都是前驱小车,目前只是改造了一套台湾品牌的bcbr绞牙避震和英国的bec刹车皮还有排气系统 查看详情>>
- 紧凑型SUV 雪佛兰创酷与别克昂科拉👉👉随着雪佛兰创酷和别克昂科拉的诞生,小型SUV的市场开始沸腾。新一代年轻人对于小型SUV的需求更多。所以小编就为大家推荐两款小型SUV供大家选择,这两款车在小型SUV市场上更引人注目的两款车型。虽然存在一定的空间不足,但小型SUV在SUV市场中扮演着不可或缺的角色。让我们来看看他们各自的特点。👇👇 价格:🤔🤔 雪佛兰创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷Max 官方指导价12.89万(年前本地直降1.9万) 别克昂科拉 2020款 15T 手自一体 进取型 官方指导价12.59万元(年前本地直降4.41万) 从价格来看,两车的指导价格别克昂科拉是占优的,并且在优惠政策也比雪佛兰创酷更有诚意。 尺寸:🚘🚘 车身尺寸方面,雪佛兰创酷为4270*1791*1627mm,轴距为2570mm。别克昂科拉是4295*1798*1607m,轴距为2570mm。从数据对比可以看出别克昂科拉的车长和车宽对比雪佛兰创酷是处于优势的,而雪佛兰创酷的车高是高于别克昂科拉的,两车的轴距一样。 外观:💅💅 流淌着雪佛兰家族美式SUV纯正的血统—雪佛兰创酷,传承美国肌肉车的独特设计风格。动感流畅的身体线条就像变形金刚一样,体态有力,线条明显。前脸饱满有力的雪佛兰创酷,嚣张气焰从大面积的进气格栅设计上得到了体现。与创酷相比,昂科拉的外观明显变得更符合年轻一代的审美。双色车顶,专属颜值包,可选轮毂嵌件,处处彰显青春时尚气息。 内饰:🤩🤩 雪佛兰创酷的整体风格更加年轻化,家庭式双筒运动仪表盘采用飞翼双座舱设计。内饰面板采用了柔软的菱形花纹PVC材质,大大提升了质感,新一代创酷配备了近1平方米的大天窗。别克昂科拉整体内饰由威士忌棕、午夜黑和自信灰组成。另外全新昂科拉座椅采用了全新枫叶红麂皮与皮革的混合材质,更有动感的设计元素点缀,更有格调。 动力:🏃🏃 在动力方面雪佛兰创酷搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最高车速205km/h,百公里综合油耗为6.35L,最大功率为135kW,最大马力184Ps,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配的是无级变速(CVT)变速箱。 别克昂科拉在动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机,最高车速180km/h,百公里综合油耗为5.5L,最大功率为92kW,最大马力125Ps,最大扭矩为180N·m,传动系统匹配的也是6挡手自一体(AT)变速箱。综合整体数据来看,雪佛兰创酷在整体驾驶性能操控感优于别克昂科拉的。 配置:✊✊ 两款车同样的配置有:ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、泊车影像系统、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)、胎压监测装置、安全带未系提示、前排正面安全气囊、前排侧气囊、遥控钥匙、行车自动落锁、前排座椅高低调节、前/后排头部气囊(气帘)、发动机启停技术、多功能方向盘、行车电脑显示屏功能、卫星导航系统、实时路况信息显示、发动机电子防盗、车内中控锁、空调调节、车内PM2.5过滤装置、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、遮阳板化妆镜、中控彩色屏幕、触控式屏幕操作、手机互联/映射、道路救援呼叫、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话等。 雪佛兰创酷多配置:运动外观套件、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、雨量感应式雨刷、主动刹车/主动安全系统、行人碰撞防护系统、定速巡航、可开启式全景天窗、全液晶仪表盘、远程启动、运动风格座椅、主驾驶座电动调节、后座中央扶手、转向辅助灯、内后视镜自动防眩目、车联网、OTA远程在线升级等。别克昂科拉多配置:运动驾驶模式、遥控升降车窗、驾驶席前排座垫倾角调节等。由此可以看出,雪佛兰创酷在整车配置上要优于别克昂科拉。👍 别克昂科拉的整体价格低于雪佛兰创酷。同属于通用汽车旗下的品牌—别克与雪佛兰,在功率输出方面对消费者来说也是一样的,要看自己是否注意丰富得功能性,做出决定。👏👏 查看详情>>
- 名爵5的定速巡航能升级成自适应巡航吗?我的小5是定速巡航,我开了一下同事的领航,上了一次高速,觉得人家那个自适应巡航非常好用,无论是跟车还是自主加速,都让我羡慕不已,而我的这个定速巡航还需要时刻盯着前面的车速,前面的车慢了我就得一脚刹车,一刹车就又得重新开启定速巡航,和人家那个比起来就落伍了,请问坛子里的高手有没有办法能升级改造一下我的定速巡航,我也想要自适应巡航。 查看详情>>
- 分享逸动的车道偏离系统。车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,它会在车辆行驶过程中根据摄像头来自动规划前方道路信息,但是这个功能要车速达到60公里的时候,这时车道偏离警告系统的功能就会开启,这个功能对于新手来说真的非常好,好多新手在在速度快的时候不好掌握方向,容易压线和偏移车道,这时候车道偏离预警就会开启,车辆的预警声就会滴滴两声提示你,这个功能的作用非常明显,尤其是在高速行驶的情况下,当你打瞌睡或者是注意力不集中,当车道偏离时压左边仪表盘上面左边那条车道就会显示红色报警,右边也是通用如此。当我们要变道时只要打了转向灯,他就不会提示你,这个功能可以在车机里面车辆设置里面开启和关闭。 查看详情>>
- 奥迪A4L 40豪华有必要选装主动刹车和车道偏离预警吗?对于奥迪A4L40豪华配置的选择,好多人都在纠结有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警吗?今天我们一起讨论一下这两项配置的功能。 主动刹车是一项主动安全配置,正常情况下是用不到的,但是在关键时候确实能很有效的保护车主的人身安全及财产安全,经常城市驾驶主动刹车还是有用的,能够防止追尾,是一个很好的辅助功能,车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,当车辆在行驶的时候车道偏离预警系统会根据摄像头自动规划出前方的信息,当车速高于60km/h时车道偏离预警系统功能启动,触发车道偏离预警后,车辆的提示音明显,并通过摄像头对前方道路分割线进行动态实时抓取。据统计数据分析车道偏离预警系统避免至少60%的追尾撞车事故发生、50%的交叉相撞事故以及30%的迎面相撞事故,安装这两项配置大概在2W以内,个人认为是很有必要的,大家觉得奥迪A4L 40豪华有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警呢? 查看详情>>
- #科技改变生活#随着汽车工业的发展,现在的汽车的驾驶、副驾驶座都有不系安全带的#科技改变生活# 随着汽车工业的发展,现在的汽车的驾驶、副驾驶座都有不系安全带的报警装置,而安全带卡扣是用来堵住安全带报警的“悠悠之口”的一种物件。有些车主习惯不系安全带,为了省事,才产生这样一种产品。这样看似省事儿的举动,却给自己带来了极大的安全隐患,一旦出现事故,可能会付出鲜血与生命的代价。对于为何不系安全带,一些驾驶员的解释也千奇百怪:勒着肩膀痛、不舒服、忘系了、就几分钟车程、系不系无所谓、我车速慢、系不系作用不大……甚至会弄皱衣服也成了不系安全带的理由。也许在很多车主看来,车速较高时,系安全带是十分有效的;而在车速较低时,没有使用安全带的必要。但是实际情况是,系不系安全带,会在交通事故发生后产生天壤之别的结果。即使汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。 查看详情>>
- 现在只有我能彻底解决堵车问题做到能者上,我通过改变道路和路口走法加建和改造地下通道等等,即可做到彻底消灭所有路口桥梁冲突点,让红绿灯进入垃圾堆,实现一路畅通。 例如十字路口:保证主路东西畅通,绿化带合二为一,健在路中心,路中心施画掉头线,公交车站设在路中心与地下通道连通,辅路车辆想左转弯直行一律右转并线掉头,掉头后直行完成辅路车辆左转弯、掉头后并线右转弯完成辅路车辆直行,车速决定车距即可消灭并线产生的冲突点。 要想彻底消灭堵车问题,必须做到彻底消灭停车难问题才能做到,我通过改造没有地下停车场的现代建筑物,硬性规定建设一定数量的地下停车场,达到逐步直至彻底消灭停车难问题。 解决堵车问题,必须做到能者上,才能谈到彻底消灭堵车问题,减少车辆尾气排放达标。 查看详情>>
- 深蓝SL03潮改秀深蓝SLO3的智能交互灯一直是该车辆的一大特色,可以通过不同的形状和功能提升行车体验和安全性。 可是增程款没有相关灯饰的官方套餐选择,于是我采用了在符合改装范围内,不影响质保的前提下进行了 自我改造,以下是我关于深蓝SL03交互灯的改造的一些可能的建议和方向: 线路选择:采用对插头,不破线方式进行线路连接的安全选择 更换灯组:虽然深蓝SL03纯电款已经配备了智能交互灯模版,但我可以选择不同于其设计的,而是更高级、更炫酷的灯组,以提升车辆的外观和科技感。在选择灯组时,需要确保其与车辆电路和控制系统兼容,并遵循相关法律法规。 增加灯效:我通过增加灯效来丰富交互灯的展示形式。例如,可以增加流水灯效、呼吸灯效等,使车辆在启动、行驶和停车时呈现出更加炫酷的视觉效果。 编程控制:如果你熟悉编程和电路控制,可以尝试通过编程控制交互灯的亮度和形状。这样,你可以根据驾驶模式、车速和音乐等因素,实现更加个性化的灯光展示。 集成其他功能:你还可以考虑将交互灯与其他车辆功能进行集成,例如与导航系统联动,在车辆转弯或进入特定区域时自动调整灯光形状或颜色。 需要注意的是,在进行交互灯改造时,一定要确保改造的安全性和合法性。不要随意更改车辆电路和控制系统,避免影响车辆质保以及造成安全隐患或违反相关的制度。同时,以上自我改装建议在专业人士的指导下进行改造,以确保改造效果和车辆安全。 查看详情>>
- 改装零跑t03#零跑T03改装相关#第一点改造加装华固HG8324八辐轮载提升整车的运动性,侧向观赏性。 第二点是加装途虎王牌 GBL 音响提升整车室内音响环绕效果,提升舒适型和听觉魔力。 第三点是贴图某宝卡通图案提升活泼性。 第四是安装绞牙避震提升车身整体弯道抗扭能力和通过性,解决底盘角度较低问题,从而有效提升整体视觉和使用效果。 第五点加装后尾翼提升车身后侧运动性,小零车速不快所以不存在风学抗阻哈哈。 查看详情>>
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