宝马X1停车严重
- 宝马X1刹车片磨损非常严重18000公里时后刹车片报警,更换了后刹车片,当时没看有无偏磨。21000公里时前刹车报警,更换刹车片时发现偏磨严重。4S店检查时告知正常没问题。通过车质网上大量车主投诉的情况来看,该车刹车泵有缺陷。 查看详情>>
- 停车掉电严重不重每次停车都要掉个一两km 查看详情>>
- 宝马X1刹车片严重偏磨问题行驶2.5万多km时系统报警显示需要更换前刹车片。拆下刹车片后发现左前严重偏磨,右前也有偏磨但相比左前轻些,检查后轮发现右后轮也是偏磨严重,离报警不远。搜索车质网发现该款车普遍存在1.5-2.5万km就会提示刹车片需更换的情况,严重怀疑是厂家设计缺陷,而且各个平台和论坛上面,该车型的类似投诉太多了,希望厂家能够重视。 查看详情>>
- 宝马X1全面换代,直呼YYDS4月3日,一组全新国产宝马X1车型的内饰照片在网上曝光,从曝光的照片来看,新款车型内饰更具科技感。相关消息称,全新宝马X1将在今年下半年亮相,国内将配备专属的加长轴距版本,并增加纯电动版iX1供用户选择。 查看详情>>
- 「假设场景」挂P挡停车被追尾:驻车档结构会受到严重损伤吗?名词解释:P_parking,释义为停车。自动变速箱设计出「P挡」自然是用以停车的档位,停车的概念是不是无法让车辆移动?如果这个问题的答案没有争议的话,汽车挂P挡时被撞击则必然会造成损伤;因为变速箱无法直接制动车轮,实现停车的方式是依靠“棘轮棘爪”啮合别住齿轮组,使连接车轮的传动轴与齿轮组无法转动。 查看详情>>
- 全新宝马X1海外发布,先睹为快作为宝马品牌最受欢迎的SUV产品之一,宝马X1换代自然倍受关注。全新宝马X1(包括纯电的全新宝马iX1)已经在海外正式发布,不过新车预计要等到2022年10月才开始投放市场,而且同样会引进国内,当然加长是肯定的,不过海外版全是标轴的,但设计上预计会保持一致,我们今天不妨先睹为快。 查看详情>>
- 宝马X1 “最值得入手的豪华车”多数人对入门级豪华车都存在一定的偏见,至于偏见是什么我就不多阐述了。今天给大家推荐一款升级后我很喜欢的SUV--2023款宝马X1。 查看详情>>
- 白日露天停车掉电严重车友有发现白日在太阳底下掉电严重啊,一个白日大概就掉30-40公里,你们也是这种情况吗?车不开就老掉电 查看详情>>
- 宝马X1遇对手?林肯冒险家逐渐崭露头角每每聊到豪华紧凑级SUV,许多消费者就会想到宝马X1。但宝马X1真的就是豪华紧凑级SUV的最优选吗?显然不是,因为林肯冒险家就是宝马X1的最有力的竞争对手之一。为了满足广大消费者的好奇心,今天我们就来让林肯冒险家和宝马X1进行一下对比,看看这两款汽车谁更值得购买。 查看详情>>
- 一停车多久就算违章停车?不熄火算不算停车?时候我们会因为一些事情需要临时停车,有些车主却因为不了解临时停车的规定而惨遭罚款扣分,那临时停车到底该怎么停呢? 查看详情>>
- 加长才是硬道理,国产全新一代宝马X1现款宝马X1因为在尺寸方面的“先天优势”,在豪华紧凑型SUV市场一直是独一档的存在,不过现款宝马X1上市已经有很长一段时间,也到了产品更新换代的时间点。全新一代宝马X1在海外版已正式发布,而国产全新一代宝马X1最近也出现在了最新一批工信部申报信息中,新车将在海外版本的基础上进一步加长。 查看详情>>
- 是等全新一代宝马X1,还是选择优惠巨大的旧款?目前距离国产全新一代宝马X1上市已经越来越近,不少潜在用户非常纠结,到底是等全新一代宝马X1,还是选择优惠巨大的现款宝马X1? 查看详情>>
- 宝马X1烧机油严重怎么解决?第一种原因:机油型号或质量不符 首先如果是刚更换完机油后,使用的一段时间内发现烧机油的问题比较严重的话,那么可以确定是更换的机油的问题导致的。因为当使用不符合粘度的机油的话,就会容易出现烧机油的问题,持续使用会对发动机内部造成不可逆的损伤。另外如果使用质量不好的机油或假机油的话,也会造成较严重的烧机油问题,损伤发动机内部。 解决办法:使用正规机油 这种问题比较好解决,如果家离售后比较近的话,建议尽快去使用正规机油,不要再继续使用现有的机油。在日后的用车保养当中,切记不要贪图便宜使用较便宜的机油,这样无法保证机油的品质,会对车造成比较大的损伤。 第二种原因:活塞与气缸壁间隙较大 一般出现活塞与气缸壁间隙较大的情况,多数是存在于20万公里以上的车子当中。发动机内部活塞与气缸壁摩擦异常就会出现较大的间隙,间隙大了之后就会导致烧机油的问题出现。发动机内部过度磨损主要和日常使用的机油有绝大的关系,使用品质好一点的机油可以避免发动机内部磨损。 解决办法:更换活塞环或修复气缸壁或使用高粘度机油 正常情况下,如果每1000公里损耗机油不超过500毫升的话,那么是没有必要去更换活塞环或者修复气囊壁的,这种情况下直接使用高粘度的机油可以减缓烧机油的问题。如果损耗超过500毫升的话,那就需要更换活塞环。维修价格需要在2000元左右。 第三种原因:废弃阀或涡轮增压器故障 另外如果是突然之间存在的烧机油的问题的话,那考虑这种情况很有可能是废气阀门或者涡轮增压器的故障导致的烧机油的问题,这种状况的话没有办法继续再使用车子了,建议尽快联系售后或者叫拖车把车子拖到修理厂去进行检查,首先检查气门油封是否正常的开合,另外看一下废弃阀门是否可以正常使用。涡轮增压器内部是否有漏点。 解决办法:修复阀门或涡轮增压器,必要时更换总成 这种故障一般通过电脑读取信息流都是可以查询到具体故障点的,所以直接更换相应的总成就可以了,整体维修价格基本在5000元左右。阀门一般还是有可修复的概率的,但具体也得需要看情况,如果能修复的话尽量修复,可以少花一些钱。 以上就是宝马X1烧机油严重的三种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 宝马X1的3缸发动机抖动严重这正常吗?我最近购买了一辆宝马X1,但发现它的3缸发动机抖动比较严重。我开始怀疑这是否是一个正常现象,于是进行了一些调查。 事实上,3缸发动机的抖动是一个普遍存在的问题。这是由于3缸发动机缺少一个气缸,导致发动机的运转不够平稳。这种抖动可能会影响行驶的舒适度和车辆的稳定性。 不仅如此,我还发现宝马对于3缸车型的抖动抑制优化做得也不太好。这可能是因为宝马一直以来都以高性能和驾驶体验为卖点,而3缸发动机在这方面显然有一些缺陷。因此,宝马并没有花费太多精力来解决这个问题。 虽然我对宝马的3缸发动机抖动问题感到有些失望,但我也明白这是一个普遍存在的问题,而且宝马并不是唯一一个使用3缸发动机的汽车制造商。在购买车辆时,我们需要明确自己的需求和预算,并做好相关的调研和比较。 查看详情>>
- 全新宝马X1,到底会抢走谁的饭碗?(图为某平台宝马X1价格) 查看详情>>
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