宝马X1胎压监测显示器无记录
- 全新宝马X1无伪照曝光 整体尺寸增长 提供2种动力要说在宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3的战场当中,谁才是赢家?那从2022年销量达到81888辆的宝马X1,的确是30万以下豪华SUV市场当中的头部梯队。而现在,Ta又要换新了,之前都是看着这款车的谍照,但是最近一组新款宝马X1无伪装实车照片在网络端曝光,而这一次的Ta,更加年轻了。 查看详情>>
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- 外媒发布宝马X5M雪地无伪谍照 将采用类似iX的显示器外媒去年秋天发布了改款的宝马X5,现在他们又拍到了更新的X5M。 查看详情>>
- 22款帕萨特改装原厂胎压监测记录🔥前言 帕萨特这款车全系是标配了胎压预警的,但是不太好用,经常会误报警。而且如果漏气需要跑1公里左右才会在仪表盘显示,所以就想着装一个内置的胎压监测,这样可以更好的查看轮胎的气压状态,能够更好的保证行车安全。 🏠配件挑选 网上能够装帕萨特的内置胎压有很多,改装店都比较便宜。但是考虑到质保,以及原厂配件的适配性,最终还是选择了4s店的配件,理由就是原厂有质保,也不需要刷系统。拆车,装车也都是比较专业,虽然价格贵一点,但是售后是有保证的。 🔥安装过程 首先要联系当地4s的售后顾问订配件,配件到了以后就可以约定时间过去安装了。胎压监测是需要拆轮胎的,先是把四个轮胎全部拆下来,然后把气全部放出,在把气门芯换成这种带压力传感器的气门芯,,再把接受传感器的盒子插在仪表盘OBD上,用蓝牙传输数值。再把气冲满。还有就是需要做一个动平衡,因为拆了轮胎就一定要做动平衡,这点要注意,外面很多改装店可以会不做。动平衡做完以后,就是可以把轮胎安装在车上,然后需要路试,跑1公里左右,轮胎数值就可以显示在仪表盘上了。 💰改装价格 4s店订的原厂附件,配件价格是790,但是工时费比较高,轮胎拆卸,动平衡等等,总共花费是1400元。大概比改装店要贵一半,我是因为在4s店能图个安心,如果产生问题可以质保。 📒优缺点分析 优点 内置的胎压监测,不管是液晶仪表盘还是机械仪表盘,都可以在仪表盘上看到胎压数值的变化,如果出现漏气,爆胎,都可以随时发现。 2.通过传感器蓝牙无线传输,不需要走线,所以就不用拆其他的东西。 缺点 1.价格偏贵,工时费过高,外面改装店配件加工时也就七八百块。 2.只能显示仪表盘,不能在中控屏显示,原车高配的是可以显示在中控屏的。蓝牙传输,寿命可能只有几年,传感器没电了就需要重新装了。 🔥使用体验 装了一段时间后使用还是没问题的,确实也比较方便,尤其是我这种经常跑高速的人。胎压确实是要随时监测,才能确保安全。目前用到现在没有出现过任何误报和故障。天热和天冷的时候也能随时查看胎压数值了,能更及时的发现轮胎问题。 🔥总结 我个人认为这种安全配置如果没有的话可以加装一个,关键时候能救命。目前加装后行驶了几千公里没有任何异常,加装以后不会有误报警,如果漏气,爆胎都能随时发现,总的来说还是很实用的。如果不缺钱的可以去4s加装,预算低一些的可以选择改装店。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 一年记录宝马x1的真香警告~😄快跟上,老弟🌿!体验了基友的家用车,突然就真香了💝~ 和我同期入坑蓝天白云,2021年入的2.0T的x1🚛~ 如果说4系是特立独行的追求,那X1算是满足了美好家用的所有需求🖤。 对于豪华品牌来说,较为合适的优惠幅度,同价位更高的动力组成,更实在的多功能配置,均衡,全能,一下子被种草,要说唯一的遗憾算是没有享受到今年的减税政策吧🌾! 至于三缸抖动🤗?反正我也要点动力,直接来四缸️!可惜没有30的版本,不然就更完美🍂! 既然是家用,那也不能太极致,样样兼顾即可,SUV是必然的, 入手之前也了解了一下行情,同时有去试过同级的GLA,可以说X1的尺寸和空间是真的惊人🚜! 作为180以上的身高,前后排的宽敞程度可以说是超级能打🏎! 作为入门级SUV型号,X1的颜值真符合我胃口 略带肌肉感的视觉效果十分符合我的审美,简单大气,线条干练 空间是真的碾压老款进口X3🌷!25的动力也让这家伙异常灵巧 唯一被诟病的三缸也被完美规避,至少没人说智商税吧😂 看了看X1挺实在的,虽然褒贬不一,但市场数据一直被追赶,却没被超越 或许这就是对这一代X1市场表现的完美概括 这一代版本最富有标志性的视觉语言便是极富视觉冲击力的LED日间行车灯, 犀利且优美,质感与力量呼之欲出😌。 矿石白就是X1最棒的主打色,年轻活力,膨胀色彰显尺寸👍 滤振偏硬,但方向盘手感极佳 到底是当年MPOWER的方向盘,G的方向盘手感也好,但是显得粗壮,没有这款精致小巧, 氛围灯没啥好说的,感觉就是昙花一现的功能,但是这个大全景天窗是真的爱了 油耗自然也不算高,8L的数据比我10多年的老现代还低,毕竟技术在不断更新迭代 这个档杆才是真正意义的鸡腿档把哦😿! 大家都是25i,你就是比我多8匹😴~这就让人羡慕🐼!! 以前觉得ID6不如ID7,但是想想好像也没啥区别,才开了一年,主流已经更新为ID8了,迭代太快🐒! 而且当它长期服务家庭时,这些电子小功能是真的不会在意了,适合家用才是最好的🌴! 今天只是一起来踏青的,顺便体验了一下,真的被惊艳到了,驾驶质感真的很棒,直呼真香警告💙~ 帅炸了的颜值 今天的大片我来承包 踏青的最佳搭档 简单大气的内饰 科技天使眼 机械与电子的完美衔接 屏幕当然不需要多大,手握方向看前!#宝马X1##用车# 查看详情>>
- 🐑无死角的行车记录功能作为一台燃油车,吉利ICON采用了小尺寸进气口设计👖这也是经常被误认为新能源车的原因。但经过良好的热平衡和空调性能的协调,小尺寸进气口并不会出现气量不足的情况👣 侧面线条更为干练,五幅式轮毂、隐藏式门把手以及双色车身等新潮设计💌也使整车造型更为年轻时尚。 同时,车身还整合了一套摄像头系统💘以实现无死角的行车记录功能,此外,还可为自动泊车和540°全景影像带透明底盘提供有力的支撑。#吉利ICON# 查看详情>>
- 自用阿特兹割肉,无维修记录自用阿特兹2.0豪华版,车况好,油耗低,油漆无维修,核心零部件未更换,无出保记录。 查看详情>>
- 加速超车无压力的宝马X1宝马X1的舒适度方面还是可以的,隔音效果不错,车速比较快的情况下会有些许胎噪声。💙空间比较充足,作为代步车或者是家用车来说,这款车是完全能够满足的。 宝马X1在驾驶的过程中就有一个明显的体验,起步加速超车都没压力👏🏻这点让人觉得是非常满足的。操控轻轻松松就能够驾驭,算是一款比较好驾驭的车,很快就能开的很顺手。 🚗这款车的配置方面说多也不多,但是说少也不少,不过没有自动泊车入位功能,对于停车技术不太好的人来说,这方面不太友好。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 宝马X1优惠大,手慢无!速度点击下方按钮宝马X1优惠大,手慢无!速度点击下方按钮咨询。 查看详情>>
- 无保养记录,无手册能索赔油封吗购入进口欧蓝德二手车,还没出质保期,发现右前半轴油封渗油。但是无保养手册,广汽三菱系统也查不到任何维保记录。请问各位,补办保养手册后能索赔半轴油封吗。(ssss答复是补办后不敢保证能索赔成功) 查看详情>>
- 17款豪华,里程A历史记录是怎样记录的,还有,这款有没有胎压监测17款豪华,里程A历史记录是怎样记录的,还有,这款有没有胎压监测 查看详情>>
- 宝马X1自用好物整理及记录宝马自用好物分享 籍着新车里程3000公里之际,抽空记录了另外一些自用的不错的车上物品,虽然有些物品可能别的车主朋友已经分享过了,就当记录下我自己的个人使用感受吧。 档把水晶保护盖,虽然一体感比不上真正的水晶档把,但外观也非常讨好,手感也不错。不想替换掉原车的档把,性价比很高的一个产品,而且安装方便。有两种颜色,云母黑和石英银,我的是云母黑。 水晶多媒体旋钮,无损替换原有的旋钮,操作起来手感也很好。外观相比原车的塑胶感很强的旋钮,这个质感提升太多了,美中不足的是4个箭头的透光不是太亮,算是个小小的遗憾。 睡觉神器,哈哈。搜了全网类似的产品,感觉这个最好看和舒服,大人小孩都可用(小朋友可能更适合一些,可当颈枕,大人就只能当抱枕了)。 纸巾盒,外观颜色和内饰很搭,手感和做工也很好,看上去不掉价。绑在扶手箱或者座椅背后都行。 收缩挂钩,这两个小玩意使用起来很方便,用来挂包,购物袋都行,不用的时候把它收进去。类似的产品也不少,个人喜欢这种比较简单的和干净的颜色。 好啦,暂时就这么多了,以后有新的小玩意会再分享。 查看详情>>
- 宝马X1自用好物整理和记录X1提车已经一个月有余,今天里程刚好2000,新车上路,分享一些购置的车载物品,自认为兼备实用与颜值,而且不会拉低原来内饰的档次,至于性价比嘛,就见仁见智了 座椅套:看了好多类型的,棉麻的,冰丝的,翻毛皮的,真皮全包的,但都不大喜欢。偶然机会看到了这款真皮坐垫,很符合眼缘,马上下单,到货,安装,果然不负所望,材质做工和手感很好,颜色款色跟原车座椅很搭而且不掉档次,不后悔系列。 扶手箱:无损替代原车的扶手箱,材质和款色讨好,做工不错,原车的扶手是不规则的形状的,而且底下太空,收纳起来显得杂乱,掉价,这款扶手箱完美的解决了这个问题,而且成功的提高了档次,好评啦。 档把防尘盖:推荐所有的X1车主入手,几十块就解决了一个原车的缺陷,宝马的的设计师不知道想的什么,都2,30个W的车了,连个档把都设计得这么丑和反人类,原车的皮质把套超级藏尘好不好。 还有一些其他的小玩意,个人看来也是提升幸福感的好玩意,但没有拍照,有机会再记录啦。 查看详情>>
- 打破纽北圈速记录!这些新车横扫赛场 谁说中国无超跑?中国汽车领域什么时候才能研发、量产出属于自己的超跑?这是一个在中国性能车车迷心中埋藏了许久的问题。 查看详情>>
- 起点即巅峰,长城炮引领中国皮卡行业不断向前“无高不可攀,无坚不可摧”。60年来,中国人一次次挑战世界之巅,一次次刷新珠峰测绘记录。这次,“万山之宗、大地之母”的身高,将重新定义。 查看详情>>
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