宝马X1入手8寸轮毂
- 宝马X1优惠超10万,2.0T+7DCT,值得入手吗?虽然汽车价格战已经持续了很久,但在车圈的我感觉今年的价格战最猛烈,尤其是入门级豪华品牌车型,降价都6位数起步了,比如咱们今天要聊的新款宝马X1,优惠就是10万起步,最近后台也有不少粉丝问我新款宝马X1全款落地的价格以及值不值得入手。 查看详情>>
- 宝马X1 “最值得入手的豪华车”多数人对入门级豪华车都存在一定的偏见,至于偏见是什么我就不多阐述了。今天给大家推荐一款升级后我很喜欢的SUV--2023款宝马X1。 查看详情>>
- 试驾宝马X1顶配,2.0T+8AT,家用值得入手吗?宝马X1在豪华紧凑型SUV阵营中,一直都是热销车型的形象和大家见面。宝马出品、宽敞的乘坐空间,成为了吸引不少消费者关注的卖点。最近小编试驾了2022款宝马X1的顶配车型,下面就针对大家比较关心的产品力表现如何?家用是否值得入手等问题进行一番解析。 查看详情>>
- 全新宝马X1探店 | 优惠力度较大,入手好时机?近日,有粉丝在后台向小编进行咨询,表示在网上看见了全新宝马X1有着较大的优惠力度,但不知道是否值得入手。而小编看完私信后,也在网上搜索了一下相关信息,发现全新宝马X1确实是有着优惠的。不过,为了进一步求证,小编还是带着粉丝的疑问前往探店,看看此消息是否真实,优惠力度又如何。 查看详情>>
- 华晨宝马X1:1.5T直降10万,值不值得入手?关注国内汽车市场的朋友应该知道,最近的燃油车市场迎来了史无前例的大降价,基本都能打到七到八折,甚至包括高高在上的BBA等豪华品牌也在大降价。例如,我们今天说的全新一代华晨宝马X1就是其中一款,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它是否值得入手。 查看详情>>
- 2022款宝马X1:搭载2.0T+8AT!值不值得入手?“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,近年来国内汽车市场发展迅速,无论是豪华品牌还是新起之秀,都推出了自家的新品车型,当然了换代车型也是比较多的,不过作为消费者来讲,三大件的稳定性才是最重要的。 查看详情>>
- 现在是入手好时机,宝马X1试驾体验哈喽大家好,今天洋葱试驾到了一台性价比爆棚的宝马,它就是宝马X1。为啥说它是性价比爆棚的宝马呢?因为它现在面临改款,在终端市场上有一个相当可观的优惠。 查看详情>>
- 十年的宝马x1还能入手吗?十年的宝马x1还能入手吗? 查看详情>>
- 30万左右预算,全新沃尔沃XC40比宝马X1更适合入手?30万左右预算,豪华品牌SUV怎么选,今天要聊的就是主打安全环保的沃尔沃与主打运动操控的宝马的直接对决,两款车都属于豪华品牌,且各自品牌调性风格迥异。 查看详情>>
- 宝马X1:轴距近2米8,降到22万,即便是三缸也值得入手为了提高汽车市场的占比,就连BBA这样的一线豪华品牌,也通过推出了入门版车型,进而达到降低入手门槛的目的。可以看到,奥迪汽车连小型SUV市场都没有放过,直接推出起步价不足23万的Q2L。奔驰、宝马则是在紧凑型SUV市场中,分别推出了宝马X1、奔驰GLA等车型,其中,奔驰GLA一改奔驰以往的商务气息,采用颇具时尚气息的溜背式车身造型,进而吸引年轻人的青睐,不过,从当前的市场销量反馈来看,GLA在紧凑型SUV市场中的受众度并没有X1高,那么,宝马X1又有什么不同呢? 查看详情>>
- 想入手宝马X1,这车维修保养贵吗?想入手宝马X1,这车维修保养贵吗? 查看详情>>
- 宝马X1售28.89万起,值不值得入手全新一代的宝马X1此次共推出了4款车型(1.5T、2.0T动力版本以及两驱和四驱系统供选择),厂商指导价为28.89-34.99万元,😃这样的售价区间在紧凑型豪华SUV市场中还是挺实惠的。宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装,官方指导价为31.69万元,也就是宝马X1的2.0T版本入门版车型。 新一代宝马X1的气势不输宝马X3,即便和宝马X5放在一起也不显得小气,中网进气格栅更是直追宝马X5中网的大小了,看上去具有不错的视觉冲击力,左右两侧的大灯组也颇具辨识度,双“7”型的结构点亮后具有不错的辨识度。而前包围中间的散热通风开口搭配两侧獠牙样式的装饰,进一步强化了车头的视觉冲击力。😝😝 来到车身侧面,可以看出新车的侧身线条走向甚至还有几分XM的感觉,外拓的轮眉、犀利的腰线、门板处的折面造型以及与新4系/i4同款的门把手都令外观变得更有力量感,而多辐式双色轮毂拥有浓厚的运动气息,并且配备了245/45 R19的前后轮胎规格。与此同时,倾斜的D柱加上外凸的后保险杠,让全新宝马X1拥有几分XM的韵味,锋利的L字形尾灯显得更为立体,后包围上大量使用了亮黑色涂装,并搭配了小尺寸的尾部扩散器,其整体造型理念遵循了目前宝马家族M犀利的风格。 底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,这样的悬架在同级别车型中非常常见。根据此前对新款宝马X1的试驾来看,悬挂调校依旧很运动,并且悬挂的行程不少很长,回弹的频率很高,可以及时回馈清晰的路感。作为方向盘一贯较重的宝马来说,新款宝马X1已经算得上偏轻,即便是没什么把力气的女司机也不会觉得吃力,转向带来的感觉极为中性。😊☺ 尺寸方面,新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距达到了2802mm,2802mm的轴距和1845mm的车宽也表明了车内有着宽敞的车内空间,完全可以满足日常通勤时对空间的需求。 而后备厢方面,全新的宝马X1的后排座椅支持4/2/4比例放倒,后排完全放倒可以将后备厢的储物空间从规则的540L扩展至1600L,宝马X1整体的储物灵活性和空间数据都有不错的表现。 内饰方面,采用了家族式设计语言,而中控屏组成的双联曲面屏环绕驾驶员展开,成为车厢的视觉重心,😍副驾驶一侧的内饰还用银色U字形框条把横贯的出风口包裹起来,视觉效果终于不再老气,变道更加精神。至于配置方面提供了驾驶模式切换(运动、经济、自定义/个性化)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、车内中控锁、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持Android Auto、语音识别控制系统、自动泊车入位等科技配置。 动力方面,搭载了型号为B48A20R的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为204Ps、最大功率为150kW、最大扭矩为300N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速为7.9秒、WLTC综合油耗为7.2L/100km,并且还提供了三年或10万公里的整车质保政策。要比宝马X3入门版的2.0T动力更强一些(2.0T有184Ps、最大功率为135kW)。😀😀[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 新款宝马X1怎么样?值得入手吗?最近我在考虑购买一辆新车,而我的目光不由自主地被新款宝马X1所吸引了。我必须承认,我对这款车非常感兴趣,但是我仍然不确定它是否值得入手。所以,我决定对这款车进行深入的了解和评估。 我要说的是,这款车的外观设计真的非常吸引人。它时尚、动感,而且非常符合我对一辆豪华SUV的期望。更重要的是,这款车的内饰设计非常精致,用料也非常好,给人一种非常高端的感觉。 除此之外,这款车的性能也非常优秀。它的动力输出非常平顺,而且操控性也非常好,让我感到非常舒适和安全。另外,它的油耗也不算太高,这对我来说也是一个很大的优点。当然,这款车也有一些缺点。比如,它的后排空间可能不太够大,对于一些需要经常搭载家人或朋友的人来说,可能会有些不便。此外,这款车的价格也比较高,对于一些预算有限的人来说,可能会有些吃力。 综上所述,对于我来说,新款宝马X1确实是一款非常吸引人的车型。虽然它的价格可能有些高,但是它的外观、内饰和性能都非常出色,如果我的预算允许,我肯定会考虑入手这款车。 查看详情>>
- 奥迪Q3用车感受:4缸车也很省油啊!而且动力和操控都不错入手奥迪Q3三个多月时间了,非常庆幸当初自己选的是奥迪Q3,而不是宝马X1。 查看详情>>
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