宝马X1杂物搁板上扬声器接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- XT4和宝马X1谁更值得购买全新凯迪拉克XT4和宝马X1虽然都标配了智能语音控制系统,但在使用体验上凯迪拉克XT4更智能,宝马X1仅能实现对导航、电话的初级操作,而全新凯迪拉克XT4只要是大屏上的内容基本都可语音。譬如炎炎夏日车内太热,一句话即可打开空调,还能通过语音调节温度和风速,好用又安全。 关键是凯迪拉克XT4搭载了高通骁龙旗舰级8155车载芯片,反应快、响应及时,几乎没有卡顿,相比之下宝马X1的这套语言控制系统不仅响应慢,还需要车友用标准的普通话清晰说明才能实现车机控制,略显鸡肋。 再加上语音开启“露营模式”,凯迪拉克XT4车机将灯光、空调、座椅调至你最舒适的模式,配合全新升级的14扬声器AKG音响系统,🥰🥰有种居家影院的身临其境之感,AKG“人声机皇”真不是白叫的。至于宝马X1,中配也只给到了7喇叭扬声器,哪怕是顶配也仅有12扬声器,多少差点意思。 动力方面,全新凯迪拉克XT4和宝马X1均提供了1.5T和2.0T两套动力,选择上都较为丰富。 以主力2.0T车型为例,凯迪拉克XT4这台2.0T发动机最大功率为174千瓦、峰值扭矩达则到了350牛米,比起宝马X1起步更快、爆发力更猛,这一点从凯迪拉克XT4零百加速仅需7.7秒,比宝马X1跑的更快也能看出来。[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 宝马X1🥰林肯冒险家在空间动力科技配置林肯冒险家两驱尊雅版在空间、动力、科技配置等方面都展现出了超越宝马X1 xDrive25Li 尊享型的实力。要知道,宝马X1 xDrive25Li 尊享型和林肯冒险家两驱尊雅版的价格几乎一样, 具体来看,林肯冒险家搭载了一套为国人量身定做的SYNC+智行互联系统,多出了GPS智能导航,并且支持OTA升级,且购车可选择锐威高级音响,拥有14个扬声器,不选择锐威高级音响的情况下亦搭载8个扬声器,比宝马X1还多出2个扬声器,可谓诚意十足。 我们再来对比一下两车的动力。林肯冒险家方面,其搭载的是2.0T发动机+8AT动力总成,整车最大功率为180kW,峰值扭矩为390Nm,而宝马X1搭载的则是2.0T+7DCT动力总成,最大功率141kW,峰值扭矩为280Nm。 在配置上,宝马X1已经有所不及,而从参数上看,变速箱的匹配上也立见高下了,冒险家可谓赢得“轻松”。 查看详情>>
- 林肯冒险家💝宝马X1两车的动力💔💔💔林肯冒险家搭载了一套为国人量身定做的SYNC+智行互联系统,多出了GPS智能导航,并且支持OTA升级,且购车可选择锐威高级音响,拥有14个扬声器,不选择锐威高级音响的情况下亦搭载8个扬声器,比宝马X1还多出2个扬声器,可谓诚意十足。😍 最后我们再来对比一下二者的科技配置优劣。二者均具备了丰富的配置。然而,林肯冒险家在这方面依然具有一些独特的优势,把宝马X1 xDrive25Li 尊享型比了下去。💝 我们再来对比一下两车的动力。林肯冒险家方面,其搭载的是2.0T发动机+8AT动力总成,整车最大功率为180kW,峰值扭矩为390Nm,而宝马X1搭载的则是2.0T+7DCT动力总成,最大功率141kW,峰值扭矩为280Nm。😂 在配置上,宝马X1已经有所不及,而从参数上看,变速箱的匹配上也立见高下了,冒险家可谓赢得“轻松”。 查看详情>>
- 享受宝马X1带来的舒适享受!🍓因为宝马x1的空间是比较大的,🌿当你坐在驾驶位置上的时候,💝操作的空间非常的灵活,💚第2排的空间也非常不错。 🔥而且对于腿部的支撑还是比较到位的,💋膝盖前面的空间不错,🌹离前排座椅大约也有一拳多的,🌈距离还算是比较宽敞。 👍中控处有两个杯槽,🌻放杯子还是挺方便的,扶手箱下面的置物槽扔点杂物也还是可以,🌿但是扶手箱设计的相对比较浅,⭐只能放一些证件文件之类的小东西。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 豪华紧凑SUV,选宝马X1还是奔驰GLB豪华品牌中奔驰和宝马的竞争🔥越来越激烈,那在👀宝马X1和奔驰GLB中,你会选择谁呢? 对比车型👂: 宝马X1:2022款 改款 xDrive25Li 尊享型,指导价33.98万元。 奔驰GLB:2023款 220 时尚型,指导价34.48万元。 在9月销量数据中,宝马X1💥的月销量为7970辆,奔驰GLB👉月销量是5173辆,宝马X1的销量表现要更好。 车身数据: 宝马X1:4565*1821*1620mm,轴距2780mm; 奔驰GLB:4638*1834*1700mm,轴距2829mm;👈 在整体尺寸上奔驰GLB的数据占优✌,但是它是7座😐车型,反而5座车型的宝马X1第二排空间😋更大,所以奔驰GLB在实际乘坐方面并不占优。 动力对比: 宝马X1:2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱👊,最大功率141kW,最大扭矩280N·m,官方零百加速为8.1秒。前置四驱(适时)👏的驱动形式,采用了多片离合差速器。 奔驰GLB:2.0T涡轮增压发动机+8挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩300N·m💪,官方零百加速为8.8秒,前置前驱👀。 两车在动力数据上的差异不大,但是四驱明显会给宝马X1带来💁更好的操控和驾驶感,至于变速箱上的区别,以大家常规认识来看的话,会更喜欢💗AT变速箱。 配置差异: 宝马X1:防爆胎、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入(第一排)、哈曼卡顿音响12扬声器💘、6色车内氛围灯等。 奔驰GLB:疲劳提醒、自动泊车+驻车、前方碰撞预警、主动刹车💄、分段式电动天窗、腰部调节、前排座椅加热、64色车内氛围灯🎀等。 选车: 宝马X1:外观更运动和力量✊,明显的操控性和驾驶性更强,喜欢操控和运动的可以选。 奔驰GLB:多了2个座位的👥灵活乘坐,但是第二排空间不能保障;内饰的豪华氛围营造和智能驾驶辅助系统具备优势,相对💞偏向家用和商务的可以选。 查看详情>>
- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 紧凑级级豪华品牌SUV小对比,BBA三驾马车谁最良心?本期为各位对比三款来自德系豪华品牌的紧凑级SUV,看看哪款车型空间最大,配置最厚道。 指导价 宝马X1:27.98-33.98万元 奔驰GLA:28.39-34.48万元 奥迪Q3:27.88-32.62万元 车身尺寸 宝马X1:4565/1821/1620mm,轴距2780mm 奔驰GLA:4427(4438)/1834/1610(1615)mm。轴距2729mm 奥迪Q3:4495(4481)/1848/1616(1584)mm,轴距2680mm 动力 宝马X1:拥有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,1.5T发动机103kW/220N·m,匹配7DCT变速箱,前置前驱。2.0T发动机141kW/280N·m,匹配8AT变速箱与适时四驱系统。 奔驰GLA:拥有1.3T四缸和2.0T四缸两款发动机,1.3T发动机120kW/250N·m,匹配7DCT变速箱。2.0T发动机140kW/300N·m,匹配8DCT变速箱,2.0T车型提供四驱版本。 奥迪Q3:拥有1.4T四缸和2.0T四缸两款发动机,1.4T发动机110kW/250N·m,2.0T低功率版本137kW/320N·m,高功率版本162kW/350N·m,匹配,7DCT变速箱,全系只有2.0T高功率车型为四驱版本。 接近价位配置对比 宝马X1 2022款sDrive25Li领先型,指导价30.98万元 奔驰GLA 2023款GLA220 指导价31.58万元 奥迪Q3 2023款 40 TFSI RS套件燃速型 指导价30.93万元 宝马X1的独有配置:缺气保用轮胎、后备箱感应开合、主驾座椅记忆、外后视镜记忆 奔驰GLA的独有配置:主驾膝部气囊、车道偏离辅助、车道居中保持、车机OTA、卫星导航、在线地图、语音控制空调、远程控制功能、LED前雾灯、64色氛围灯 奥迪Q3的独有配置:19英寸轮毂、备用轮胎、越野模式、最多的主副驾调节方式、行李箱电源接口、10-11个扬声器、大灯雨雾模式、内后视镜自动防眩目、第二排单温区自动空调 总结 在空间方面,国产加长后的宝马X1在车长、车高与轴距上均优于两款竞品。奔驰在动力部分的参数最为强劲,而配置上,三款车的配置都以足够丰富,但对比下来奔驰GLA和奥迪Q3所独有的配置会多一些,大家根据自己的喜好与要求进行挑选即可。 #宝马X1##奔驰GLA##奥迪Q3# 查看详情>>
- 汽车音响系统升级只更换喇叭就可以吗?🎬音箱线是将信号经主机内置功放或外接功放放大后传送到音箱的线缆。 🎬 “线材”是将信号从主机传输到处理器,或从主机或处理器传输到外部功率放大器的电缆。另外,由此传输的是未被功放放大前处于微弱状态的音乐信号。而“电源线”就是给汽车音响设备供电的电缆。 🎬接下来简单说明一下结构上的区别。首先,“喇叭线’有一对正负极线。另一方面,“排线”将正负极线集成在一起。此外,右声道电缆和左声道电缆是成对的另一方面,“电源线”具有完全分开的正极线和负极线每根电缆都淮备好所需长度,并单独进行接线工作。 🎬换喇叭线会改变声音吗? 让我们从结论开始。声音会根据“扬声器电缆”而变化只要有电就可以,那绝对不是这样。根据“扬声器电缆”而变化的原因如下。音响系统获得好声音关键是“如何无损地再现音源中包含的信息 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 全新宝马X1,比现款X3还懂精致全新X1的整体动力水平,相比老款均有迎来小幅提升,像1.5T版本马力就来到了156Ps,😀官宣的零百加速成绩为9.2秒;不过,20Li版本的全新宝马X1,依然是三缸发动机。 其次就是2.0T四缸的25Li版本了,动力上,新车马力来到了204Ps,前驱版零百加速时间为7.9秒、四驱版为7.7秒。但是,老款X1的四驱版本还是8AT变速箱,而到了新款X1这里,就已经变成了全系7速湿式双离合变速箱。所以,站在绝大部分消费者的导购建议方面,都不推荐大家考虑全新宝马X1的四驱版。 如果能接受宝马X1的横置发动机,且预算也够得着2.0T版本,那么接下来聊到的产品点,可能都将是你所喜欢的样子。比如外观设计,全新X1和一众新款宝马车型一样,车头的格栅尺寸越做越大,且在全新LED日行灯样式和运动感、视觉效果更突出的前杠加持下,其辨识度和气场,感觉都已经不比现款宝马X3弱了。😊😊 侧颜部分,全新X1的车门把手已经变为了内嵌式设计,整个腰线感和多辐条轮毂也让年轻氛围做得不差;在尺寸上,全新X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距也从上一代国产X1的基础上增加了22mm,即达到了2802mm。还有全新X1的车尾造型,上下层次感和新款尾灯样式点亮后的力量感,相信也能够赢得其在设计层面的好评。 再到内饰部分,全新宝马X1不仅比X3抢先用上了联屏和新款方向盘样式,车机系统上,也安排了宝马最新的iD9操作系统。在中控台部位,新车因为取消了传统换挡档把,所以整体的空间可塑性也变得更强一些,那么用在家用层面的话,实用性也就做得更好,这一点对于宝马X1的用户群体来说,应该也是蛮看重的。 其他配置的话,个人觉得,在25Li车型的标配项目其实已经够用,再单独选装的话,性价比并不高。😀因为像电尾门、真皮方向盘、前排带电调、腿托、驾驶位记忆的运动座椅,和带自适应远近光的LED灯组、自动空调、车内氛围灯等配置,在新款X1 25Li车型上均为标配。若需要选装,那只有12扬声器的哈曼卡顿音响就得5000元,前排座椅加热也得3000元,还有HUD抬头显示也需要9000元选装。 空间的话,前面我们已经说到,新X1是有加长轴距,但实际上,宝马X1的后排空间已经很不错,那么再经过这次加长后,新X1在同级别的豪华SUV阵营里,必然也就能赢得更多的家用加分项。不过有一说一,既然都把新X1的轴距加长了,宝马好像也没有打算给新X1的后座长度加点呢? 😀😀[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 2023款宝马X1亮相 配双联屏全系2.0T入门级别的BBA,一直都有一个紧跟高级别的梦想,所以2023款宝马X1曝光图中,看到Ta不仅尺寸更大了,更是搭载了宝马最新的是家族设计风格——内饰配备双联屏设计。动力上全系2.0T,匹配的是7速双离合变速箱,提供四驱系统。 2023款的宝马X1车身长度达到了4501mm,宽度和高度分别是1844mm和1641mm。注意,这里说的尺寸是海外版本标轴,不是国内的长轴,跟上一代的标轴比,的确是尺寸加长了。所以Ta的线条更加修长,发动机舱隆起,搭配上中网的双肾格栅,是熟悉的宝马X1,但是看起来更加犀利。侧面采用了隐藏式的门把手,尾部则是配备双扰流板设计。尾灯看起来也更加纤细。如果喜欢更加运动的版本,M运动套件提供了黑色中网前脸,侧行李架也是黑色的。 内饰方面,中控尺寸10.7英寸,全液晶仪表10.25英寸,是双联屏设计。换挡机构变为小拨杆式,同时可以选装12扬声器的哈曼卡顿音响。 鬼斗车观点:海外只有一个版本,xDrive 28i,起售价格38600美元,有四驱,有自适应运动悬挂,零百成绩不到7秒。#宝马X1# 查看详情>>
- 郁闷,花22.5w提三缸宝马X1我也看了2.0T四缸的宝马X1,裸车21.75w,销售算了算落地24.5w,贵2w就为了换个四缸机,我觉得不太值,最后还是提了1.5T三缸这个,现在开了一个多月,对车很满意,虽然也会有抖动和噪音,但是都在可以忍受的范围内,而且后排空间是真的宽敞。 现在网络上的风气很不好,很多网友只要看到你买的是入门级的BBA,他们上来就是一顿喷,说什么30w以下的奔驰不配叫奔驰之类的,我倒是觉得,奔驰A级、奥迪A3这种小轿车,定位偏向于女生,虽然相同价位可以买到雅阁、凯美瑞之类的,但是对女生来说个头儿太大不好停车,空间有点过剩了,她们的后排只需要放衣服、杂物或者宠物,奔驰A级这种车型很小巧,停车位很方便,而且动力也完全够用。 而像宝马X1、奔驰GLB这种SUV,又是专门为家庭用户准备的,价格不算太贵,很多人努努力也能买得起,算是把豪车的门槛给降低了,让更多的老百姓都能开得起豪华品牌,这难道不是件好事情吗?当然溢价多多少少还是有的,毕竟品牌本身也是实力的一部分嘛。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
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