宝马X1驾驶侧把手眼镜盒
- 明锐驾驶侧把手换眼镜盒明锐的眼镜盒只有一个,在头顶的内饰灯开关前面。最近老爹说老妈坐车也要放墨镜,原车一个眼镜盒不够用,于是上网查,发现可以把驾驶位的拉手改成眼镜盒,在网上找到材料并到货后,自己更换。车还算干净,看得出来吗已经快10年的车了,油漆还是杠杠的。这是换完后的效果。我的车原来是经典明锐,小耳朵款,后面改成了大耳朵款。经典明锐和后面的区别是耳朵和车标,我的还是绿标。原车只有一个放眼镜盒的地方,就是在主驾驶头顶的内饰灯开关上。网上买材料,不知道是原厂件还是副厂件,反正便宜,一次买2个。不打广告哈,卖家信息马赛克掉。反正网上一搜一大堆。用内六角起子把原车驾驶侧拉手拆下来。装上新的眼镜盒,测试下弹性还行,放个眼镜进去,完美。目的盘我原来是绿标的四幅目的盘,现在换成了野帝的三幅黑标目的盘,感谢车友斌诺和匪儿送我的目的盘和气囊线。夕阳下的主驾驶侧眼镜盒颜色和顶棚一样完美没有违和感。巨大后备箱镇楼,我的改装写完了,再会! 查看详情>>
- 驾驶林肯冒险家和宝马X1,发现不同之处林肯冒险家和宝马X1都是豪华品牌的代表车型,无论是配置还是品质性能都有着显著的优势。在这篇文章中,我们将对两款车进行对比分析,以便消费者获得更多信息并做出更好的选择。 查看详情>>
- 想买个车棚顶棚网兜,驾驶侧能不能加装把手?宋pro床车旅行时,想在车内顶棚上加个网兜,放些轻的物品,如衣物什么的,驾驶员一侧缺个把手,没法子固定,这个位置估计没有内置的螺丝孔吧? 查看详情>>
- ID3主驾驶扶手改装眼镜盒各位车友大家好,今天我想和大家分享一下我自己动手将我的上汽大众ID3的主驾驶顶部扶手改装成眼镜盒的过程。希望对同样喜欢自定义车内空间的车友有所帮助! 首先,为什么要做这个改装呢?因为我发现原车的顶部扶手虽然设计上可能是为了方便下车,但使用频率并不高,也可以说几乎不使用,而眼镜盒对我来说更为实用。每次在夏季强光直射的时候,需要眼镜都要去副驾驶或中控台翻找,不太方便不说,还影响行车安全。因此,我决定动手改装一个易于抵达的眼镜盒,让日常驾驶更加便捷。 改装步骤如下: 准备材料:某宝上购买一个适合上汽大众ID3的汽车眼镜盒(我是某宝网购的),和商家联系确认后,ID3可以无损安装,确保尺寸合适能够完美嵌入顶部扶手的位置。 拆卸顶部扶手:使用螺丝刀等工具小心拆卸原有的顶部扶手。建议过程中小心操作,以免损坏扶手周围的内饰或固定件。 测量和调整:将购买的眼镜盒放入顶部扶手的位置,检查大小是否合适。可能需要对眼镜盒进行少量的修剪或填充,确保其稳固地固定在顶部扶手的位置。 安装眼镜盒:完成大小调整后,使用适当的固定方式将眼镜盒固定在原扶手位置。 恢复内饰:确保眼镜盒安装稳固后,重新安装或调整周围的内饰,使其看起来整洁并保证原车内饰的和谐与一致性。 功能测试:安装完成后,放入眼镜测试开关盒的便捷性和安全性,确保在行车过程中眼镜盒不会自动打开或影响驾驶安全。 最后,改装过程中请注意安全,特别是锐利部件的处理。希望我的分享对你们有所启发,也期待看到更多朋友的改装经验交流! 如果有任何疑问或想要更多详细的步骤解析,欢迎在评论区留言交流。改装愉快! 查看详情>>
- 行驶平稳无侧倾感的宝马X1宝马X1无论在市区内还是在高速上都挺不错的,动力很充沛,加速很轻松🤗动力输出比较平顺,超车时不会出现顿挫感,所以驾驶感受很不错。 宝马X1在行驶时很稳定,转弯时也没有侧倾感,减震做得不错,一般SUV的减震都不太好🪅但是这款车还行。乘坐空间和储物空间都很宽敞,车内有很多储物设计,挺便利的。 🚘这款车操控起来舒适有很大原因,因为配置很丰富,除了驾驶辅助方面,在座椅调节和设备控制上都有很多用心的设计,确实让驾驶时变得方便了很多。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 放胆把手放开?福特自主驾驶已经如此成熟福特下一代 BlueCruise 1.2 自动驾驶辅助系统,将在 2022 年秋天推出,与先前相比其新增 3 项新功能,包括:车道变换辅助、预测性速度辅助系统、In-Lane Repositioning 车道重新定位辅助。原厂表示,已经加强了其 ADAS 系统团队,以改进福特和林肯的 BlueCruise 与 ActiveGuide。 查看详情>>
- 宝马X1,驾驶的绝佳选择!😂作为一款豪华品牌的入门级SUV,宝马X1在空间和功能性方面给予驾驶者充分的考虑💓。它宽敞的座舱和灵活的座椅布局,为乘客提供了舒适的乘坐体验和充足的腿部空间🙉。无论是家庭出行还是长途旅行,宝马X1都能满足你对空间的需求😙。同时,它还拥有大容量的行李箱,让你随心所欲地携带行李和物品💎。宝马X1的实用性使得驾驶者能够轻松应对各种日常需求,让驾驶变得更加便捷和舒适💎。 除了实用性,宝马X1在操控方面也毫不逊色😜。它采用了宝马一贯的精湛工艺和先进技术,为驾驶者带来卓越的操控体验🙉。宝马X1的悬挂系统经过精心调校,提供出色的平衡性和稳定性,使得驾驶者能够自如地掌控车辆💚。精准的转向响应和灵敏的加速反应,让驾驶者感受到与车辆完美融合的驾驶乐趣👅。无论是在城市的拥挤街道上还是在曲线崎岖的山路上,宝马X1都能轻松应对,带给驾驶者极致的操控体验😛。#宝马X1# 查看详情>>
- 【秦plus dmi眼镜盒启用方法】秦plus的主驾驶位配备了眼镜盒,可以用来【秦plus dmi眼镜盒启用方法】 秦plus的主驾驶位配备了眼镜盒,可以用来存放墨镜🕶️,和大家分享一下开启方式!按下眼镜盒盖即可打开眼镜盒。这个眼镜盒的弹簧比较柔和,整体是那种很平滑的打开,我觉得放眼睛也不会产生磕碰,挺方便的设计。#秦PLUS新能源每日打卡# 查看详情>>
- 宝马X1橡胶把手易老化,不少车主遇到过最近我坐着我舅舅的车回乡下,在车上的时候我留意到叔叔的宝马x1橡胶把手老化很严重,我问他为什么,他说这是正常现象,我也问了懂车的朋友他也说很多车主也遇到过,JRS们有没有解决方法? 查看详情>>
- 宝马X1橡胶把手很容易就老化了原本身边的朋友都叫我买一辆丰田旗下的车型,说丰田的汽车更加的耐造。但是最后我却因为好面子选择了宝马X1。原本以为宝马是豪华汽车品牌,汽车质量会比普通品牌更好,但是没想到才使用没多久,橡胶把手就出现了老化,而这个问题不少车主都有遇到过。 当初我对汽车的了解并不多,只知道宝马汽车是豪华汽车品牌,所以在没有任何了解的情况下就购买了宝马旗下的X1,而该车目前才使用不到两年的时间却出现了橡胶把手老化的情况,而我实在想不到一个豪华汽车品牌在用料上会如此的差劲,现在那个把手只要轻轻一用力就会有橡胶脱落。真的是让我太失望了。 查看详情>>
- 不负期待,驾驶激情的宝马X1😂宝马X1以其卓越的性能和出色的操控而备受赞誉💍。它搭载了先进的发动机技术和动力系统,为你提供强劲的动力输出😳。踩下油门,宝马X1毫不犹豫地迸发出动力的能量,带你瞬间冲刺😼。无论是在城市街道上还是公路上,它都能稳定而迅猛地加速,带给你令人陶醉的驾驶感受😏。 不仅如此,宝马X1还具备卓越的操控性能,为你带来精准而灵敏的驾驶体验😌。它的悬挂系统和操控技术经过精心调校,使得车辆的稳定性和操控性达到了极致💜。曲线驾驶时的精准应对和转向的灵活性,让你仿佛与车辆融为一体,尽享驾驶的乐趣👍。 除了出色的性能和操控,宝马X1还注重安全性能😽。它配备了一系列先进的安全技术和驾驶辅助系统,为你提供全方位的安全保障👆。无论是紧急制动辅助系统还是主动巡航控制,宝马X1都能时刻关注道路和驾驶情况,为你的安全提供保障😘。 宝马X1的内饰同样充满了运动和豪华感💭。驾驶者座椅的人性化设计和舒适性能,让你在驾驶过程中感受到极致的舒适😇。高级材质和精细工艺的运用,营造出奢华而精致的内部环境😉。无论是短途驾驶还是长途旅行,宝马X1的驾驶舱都能给你带来无与伦比的舒适和享受💛。#宝马X1# 查看详情>>
- #车上最“反人类”的设计#我觉得我车上最奇葩的设计就是主驾驶车顶把手,副驾驶没#车上最“反人类”的设计# 我觉得我车上最奇葩的设计就是主驾驶车顶把手,副驾驶没有任何问题,主驾驶这个感觉一点用处没有,这个把手的作用是人抓着更加稳定,走颠簸路面给人更好的保护,而驾驶位置手握方向盘,根本不需要,这个把手可以说是一点用处也没有,还不如安装一个眼镜盒呢! 查看详情>>
- 空间宽敞驾驶平稳的宝马X1📍宝马X1的车身设计的很漂亮,两个犀利的大灯,配合上前脸看上去十分的威武霸气,很有运动风格。 📍宝马X1的车内空间十分大,特别是后排的空间非常宽敞,如果前排的座椅不往后面调,🤗后面的空间很大,腿和座椅的空间还多余出很多,后备箱的空间方下两个超大号的行李箱一点问题没有,还不耽误放其余的物品。 🚙宝马X1驾驶起来很平稳,换挡的时候也比较平顺,方向盘设计的非常的棒,不仅手感好,而且属于比较轻巧的。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
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