宝马X1座椅座垫罩换装
- 座椅座垫足够宽大最满意揽境的是灯光效果,揽境的前后贯穿式灯带在夜间特别醒目,回头率杠杠的。第二排座椅前后调节不是电动的,第三排的横向空间不是特别的富裕。选择揽境主要是为即将出生的二胎做准备,以后接送两个孩子或者全家出去自驾游有个多用途且宽大的六座车还是比较方便的,不过后期的维修保养费用不会太低,大概常规保养会在2000以内,综合的养车成本和购买成本还是可以接受的。 外观上科技感比较强,尤其是贯穿式的前后灯带,在晚上特别醒目,有一种电车的感觉。 动力方面给我的感受还是比较的充盈的,涡轮介入比较早。油门反馈前半段会轻快一些,后半段会偏沉一些。 悬架方面比较偏向家用舒适型,比较软,压过一些井盖和一些不平路面的时候,化解的还是很到位的,噪音其实并不是很多 市区的百公里综合油耗在13L左右,冬季有雪地胎的情况下还是略高。高速上百公里综合油耗7-10L左右,车大风阻大四驱都是影像油耗的根本原因,不过是可以接受的。 转向偏向家用车的调教,并不是像一台运动车一样,指哪儿打哪儿,总的来说,揽境给我的表现还是蛮符合预期的。 配置最满意要属ACC自适应巡航和车道保持了,ACC自动跟车非常智能加上车道保持功能,解放双手也不是不可能的了,不过提醒车友们还是要安全驾驶,这套功能也不比特斯拉的自动驾驶差多少。 第三排看看,这台车给我的感受就是可以保证六个或七个成年人出行是没有问题的,腿部大概有两拳以上,头部也有一定的负余量,腿部的支撑性还是挺OK的。 揽境的车内整个居家氛围还是非常浓郁的,给人感觉眼睛非常的舒服,能让我在舒服的居家氛围找到一丝科技感。大连屏的设计镶嵌在整个中控屏里边,看着其实整体感会更强一些,显示的细息以及细腻程度都非常不错 装载能力上是非常的可观,可以放两个行礼箱,第三排放倒的话,放一些大件没有问题 座椅座垫足够宽大,前排的头部空间非常富裕,基本上一拳以上,去第二排整个空间的富余量很大,坐姿和视野会比哈兰达强很多。腿部空间接近三拳,头部空间一拳左右,整个座椅的活动范围及乘坐的整体舒适性还是不错的。 中控台下方有两条银色的镀铬饰条,让整体的舒适氛围有了进一步升级。中控下方是一个掏空处理,空间非常大,小的储物盒里面是有无线充电的,有一个尺寸比较大的中央扶手箱,整个上下分层的设计,空间利用率是很高的一个水平 查看详情>>
- 这车怎么安装座垫?需要差座椅?这车怎么安装座垫?后排座椅无法放倒,安装座垫只能差座椅? 查看详情>>
- 全新宝马X1海外亮相:换装新动力 尺寸增加!近年来,宝马品牌整体向年轻化转变有目共睹,同时随着在售车型售价不断下探,进一步拉近了与消费者之间的距离。作为品牌入门级SUV,宝马X1从2009 年诞生至今,凭借空间以及性价比的优势,在全球累计销售超190 万辆,市场表现非常出色。就在最近,宝马官方发布了换代后的X1,该车不仅有焕然一新的外观和内饰,还采用了多样化的动力系统,进一步满足消费者需求。 查看详情>>
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- 零跑T03改装座椅腰托、乳胶座垫#零跑T03社区活动1期# 6月份购得t03后真真正正感受到电动小车的便利性。使用下来感觉这车的座椅太硬长时间开腰受不了。坐习惯油车座椅,零跑座椅又硬又短,座椅很不人性,建议老朱把攻城狮拖出去打一顿。一翻研究主要是座垫倾角太大承托力都集中在大腿位置,pp有悬空感。知道原因就是要增加pp位置的承托力。偶尔看到大神改装的帖子,废话不多说开干,此次改装时间花费一小时,改装费用一百块,自己动手消耗两碗米饭。今天广州天气终于凉爽了,拿出之前网上订的3cm厚50D硬度海棉垫开干。 查看详情>>
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- 宝马X1后排座椅加长一直在某宝上找这种替换原"小板凳"座椅的,找了一年多,终于找到。 收到货一周多,终于来安装了,大概1个小时,卖家指定的安装地点也刚安装完一台黑座椅的。 关于色差:是有色差,替换的座椅颜色偏红,但是光线不好的时候看不出来 如图1,光线好的时候色差 如图2。 关于质量:师傅安装的过程,我专门摸了下原装和替换装的皮质区别,可能是新的,替换的皮质整体更厚,特别是里面的海绵。但原装的皮面更实成些,质地更硬些。替换装的皮质更软些,整体质量两者差不多。 关于长度,本人161,47kg,图2看到替换装长度已经达到我的关节处,只能说非常舒适,又躺下试了下,长度非常好。 关于空间。之前看过说是牺牲后排座椅长度换取的后排空间,当新座椅安装好后,后排的空间仍然非常大,一个半的500ml矿泉水瓶都没问题,当然可能因为我比较瘦小吧,因人而异。 总之,已经很满足自己的希望值了。 查看详情>>
- 2023款宝马X1 换装双屏内饰外观设计:造型大变样 2023款宝马X1在外观上进行了全面升级,采用了更加时尚的设计风格。前脸采用了全新的大尺寸进气格栅,让整车看上去更加霸气。车身线条流畅,配合犀利的LED大灯和运动式轮圈,让车辆造型更加动感时尚,令人印象深刻。 内饰设计:换装双屏内饰 新款宝马X1内饰同样进行了升级,最大的亮点就是换装了双屏内饰。驾驶舱采用了全新的设计风格,搭载了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控屏,整体科技感十足。此外,内饰材料和工艺方面也得到了提升,让驾驶者可以享受到更加豪华舒适的驾乘体验。 动力表现:提升动力输出 新款宝马X1搭载了2.0T发动机,最大功率为228马力,最大扭矩为350牛·米。发动机采用了涡轮增压技术和缸内直喷技术,动力输出更加平顺强劲。在传动方面,全系标配8速自动变速器,加速表现非常出色,让驾驶者可以感受到更加激情的驾驶乐趣。 安全性能:全面保障行车安全 新款宝马X1在安全性能方面同样表现出色,配备了盲点监测、车道偏离预警、自动刹车等高端配置,为驾乘者提供了全方位的行车安全保障。此外,车身稳定控制系统、坡道起步辅助等实用功能也为行车保驾护航。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- AION Y PLUS第三排座椅座垫无敌低AION Y PLUS是在AIOV Y的基础下进行提升的车型,在承载人数上会更加优秀, 很适合家中人口比较多的家庭使用,并且售价方面性价比比较高,深受国内消费的喜爱。最近有消费者反馈AIOV Y PLUS第三排座椅座垫是真的太低了吧。 其实对于AIOV Y PLUS存在第三排座椅低这个问题,我估计广汽埃安也是无奈之举,毕竟这款车才4米6的长度,如何在这个长度增加第三排,并且不会影响后备箱的使用成为了一个困难点,所以只能通过把第三排做低一些,让人凹陷进去确保腿部的空间。面对这样的设计,后排只能给小孩使用了。 查看详情>>
- 魔术座椅座垫提不起来怎么了?座椅下面的支架被一个卡扣卡着,提不起来怎么回事,以前用一直有点,今天突然提不起来,看见是下面的卡扣把座椅支架卡住了,一个座位的那边虽然也是卡住的,但是一提卡扣就缩进去了,这一边缩不了,昨天用还的,谁知道怎么回事? 查看详情>>
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