宝马X1转向横拉杆球头换装
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 更换转向连杆球头从去年冬天开始开车上路后,底盘常常发出咯吱声,感觉像是车轮快要掉落一样。虽然之前在店里更换了减震缓冲块,但情况只有稍有改善,最近发现问题越来越严重。考虑到车子的问题不能拖延,尤其是底盘,长时间存在安全隐患。因此决定去店里检查,必要时进行修理。在检查时,发现问题出在转向拉杆球头上,球头防尘罩已经漏油,导致磨损加剧。底盘部件对于车辆的关键性不言而喻,特别是像转向球头这样的零件。如果防尘套开裂漏油,会加剧球头磨损,从而降低车辆的操控性、舒适性和安全性,增加车辆事故的风险。为了保障行车安全,订了新球头并及时更换。从拆下的拉杆球头可以看出其破损十分严重,而且还在漏油,这也可能与平时打方向有关。由于拉杆球头是车辆转向机构中的重要组成部分,直接影响汽车的操纵稳定性和安全性。 查看详情>>
- 转向拉杆球头老化谈到转向拉杆球头,它位于车辆前轮左右内部,是转向系统中的一部分。它的主要功能是拉扯车辆转向,以控制车辆的左右转动。如果球头出现问题,例如裂开或磨损,最明显的感觉就是方向盘转动时会发出噪音。由于材质问题和时间的影响,老化和开裂的问题很难避免,我们应该以平常心对待。 查看详情>>
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- 全新宝马X1海外亮相:换装新动力 尺寸增加!近年来,宝马品牌整体向年轻化转变有目共睹,同时随着在售车型售价不断下探,进一步拉近了与消费者之间的距离。作为品牌入门级SUV,宝马X1从2009 年诞生至今,凭借空间以及性价比的优势,在全球累计销售超190 万辆,市场表现非常出色。就在最近,宝马官方发布了换代后的X1,该车不仅有焕然一新的外观和内饰,还采用了多样化的动力系统,进一步满足消费者需求。 查看详情>>
- 转向轻精准度高的宝马X1📍宝马X1的隔音系统做的很好,隔音效果非常不错,窗户关上的情况下,会车时都感觉不到身边有车经过。 宝马X1在操控这一方面还是能让人很满意的,首先就是转向非常的轻,而且精准度很高。🧐其次就是这台车的底盘调校也达到了这个级别的水平。动力方面感觉一般,不过当家用车使用没问题,可以满足日常需求。 🚘这台车配置有前后倒车雷达,倒车影像等,还有一个驾驶模式的选择,堵车时开启节能模式,能节约大量的用车成本。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 转向沉重费力转向沉重费力 🌿🌿🌿产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当; 🍀🍀🍀🍀前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 查看详情>>
- 纯电动小MINI,2023款迷你Cooper SE敞篷版(关键词:轮胎外倾、金属球头悬挂、可变机电转向、纯电动、敞篷一键开合、限量发售) 查看详情>>
- 转向沉重费力什么原因?💢产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良。 💢转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞。 💢前轮前束调整不当。前轿或车架弯曲,变形。轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:多地充电桩费用上涨 部分涨87%,79772,9] 查看详情>>
- 2023款宝马X1 换装双屏内饰外观设计:造型大变样 2023款宝马X1在外观上进行了全面升级,采用了更加时尚的设计风格。前脸采用了全新的大尺寸进气格栅,让整车看上去更加霸气。车身线条流畅,配合犀利的LED大灯和运动式轮圈,让车辆造型更加动感时尚,令人印象深刻。 内饰设计:换装双屏内饰 新款宝马X1内饰同样进行了升级,最大的亮点就是换装了双屏内饰。驾驶舱采用了全新的设计风格,搭载了12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控屏,整体科技感十足。此外,内饰材料和工艺方面也得到了提升,让驾驶者可以享受到更加豪华舒适的驾乘体验。 动力表现:提升动力输出 新款宝马X1搭载了2.0T发动机,最大功率为228马力,最大扭矩为350牛·米。发动机采用了涡轮增压技术和缸内直喷技术,动力输出更加平顺强劲。在传动方面,全系标配8速自动变速器,加速表现非常出色,让驾驶者可以感受到更加激情的驾驶乐趣。 安全性能:全面保障行车安全 新款宝马X1在安全性能方面同样表现出色,配备了盲点监测、车道偏离预警、自动刹车等高端配置,为驾乘者提供了全方位的行车安全保障。此外,车身稳定控制系统、坡道起步辅助等实用功能也为行车保驾护航。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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