宝马X1后座狭窄
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- 开车通过狭窄路段,怎样准确判断两侧距离?我们平时开车会经常遇到一些狭窄路段,道路通行距离更窄,更不容易判断车身两侧的距离,这给一些司机,特别是新手朋友带来了很大的不便。其实这些所谓的狭窄路段并没有想象中那么难对付,我们之所以感到担心一方面是心理没底,另一方面是没有这方面的经验,不知道如何下手。今天咱们就用平时经常遇到的情景来跟大家分享几个应对的技巧。 查看详情>>
- 性价比低/质量问题缺陷频发 北京现代汽车市场空间越发狭窄几年前,韩系车凭借着时尚的外观和与同级别车辆相比较低的价格而收获了一大批粉丝,但是近几年来,随着国产自主品牌的发力与其他合资品牌价格的下探,北京现代的市场空间越来越狭窄。 查看详情>>
- 2020年斯巴鲁BRZ Sport-tech RS:空间狭窄,内饰陈旧斯巴鲁BRZ和它的机械双胎Toyota 86,感觉像是汽车幸存者的赢家。 查看详情>>
- 狭窄的车位,如何判断车头和墙的距离?停车——这个看似简单却让无数新手司机头疼的技巧。尤其是在狭窄的空间里,判断车头和墙的距离仿佛成了一门高深的艺术。那么,作为新手司机,你是否也经历过这样的困惑?别担心,这里有一个小技巧,适用于任何车型,帮你轻松解决这个难题。 查看详情>>
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- 奔驰的座椅后座显示屏拆解引言:前段时间和林峰吃饭,做屏能做得好未来还是有很多块屏幕可以做的。在前端的双联屏还是不同的方案,在座椅后方主要为小朋友和乘客使用的屏幕其实是符合未来自动驾驶方向的。不过这个东东,目前和手机和IPAD来竞争,豪车的很多的做法其实类似之前飞机上给你个小屏幕的做法。今天来整理一下奔驰的后座娱乐系统。 查看详情>>
- 宝马X1全面换代,直呼YYDS4月3日,一组全新国产宝马X1车型的内饰照片在网上曝光,从曝光的照片来看,新款车型内饰更具科技感。相关消息称,全新宝马X1将在今年下半年亮相,国内将配备专属的加长轴距版本,并增加纯电动版iX1供用户选择。 查看详情>>
- 全新宝马X1海外发布,先睹为快作为宝马品牌最受欢迎的SUV产品之一,宝马X1换代自然倍受关注。全新宝马X1(包括纯电的全新宝马iX1)已经在海外正式发布,不过新车预计要等到2022年10月才开始投放市场,而且同样会引进国内,当然加长是肯定的,不过海外版全是标轴的,但设计上预计会保持一致,我们今天不妨先睹为快。 查看详情>>
- 宝马X1 “最值得入手的豪华车”多数人对入门级豪华车都存在一定的偏见,至于偏见是什么我就不多阐述了。今天给大家推荐一款升级后我很喜欢的SUV--2023款宝马X1。 查看详情>>
- 比海豚更智能?宝骏云朵挑战狭窄车位自动泊车今日,周金开分享了一段宝骏云朵智驾版的自动泊车内容,从视频中来看,该车即使面对狭窄的车位倒车入库的动作和老司机一般,十分的从容,停的好还快。周金开认为,“在15万元级别做到这个泊车速度,基本没话说了。” 查看详情>>
- 真性能,不需要后座昨天,阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在中国上市了,两台车售价均为158万人民币。确实,引进Giulia GTA这样一款顶级性能型号对于阿尔法·罗密欧这个在中国受众不算广、信仰不算足的小众运动豪华品牌来说实数“用爱发电”,但这个品牌对中国车迷的尊重也确实值得我们脱帽致敬。 查看详情>>
- 宝马X1遇对手?林肯冒险家逐渐崭露头角每每聊到豪华紧凑级SUV,许多消费者就会想到宝马X1。但宝马X1真的就是豪华紧凑级SUV的最优选吗?显然不是,因为林肯冒险家就是宝马X1的最有力的竞争对手之一。为了满足广大消费者的好奇心,今天我们就来让林肯冒险家和宝马X1进行一下对比,看看这两款汽车谁更值得购买。 查看详情>>
- 加长才是硬道理,国产全新一代宝马X1现款宝马X1因为在尺寸方面的“先天优势”,在豪华紧凑型SUV市场一直是独一档的存在,不过现款宝马X1上市已经有很长一段时间,也到了产品更新换代的时间点。全新一代宝马X1在海外版已正式发布,而国产全新一代宝马X1最近也出现在了最新一批工信部申报信息中,新车将在海外版本的基础上进一步加长。 查看详情>>
- 是等全新一代宝马X1,还是选择优惠巨大的旧款?目前距离国产全新一代宝马X1上市已经越来越近,不少潜在用户非常纠结,到底是等全新一代宝马X1,还是选择优惠巨大的现款宝马X1? 查看详情>>
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