宝马X1工作台右杂物箱改装
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- 💫汽车音响改装案例宝马X1改装✨️✨️宝马X1外观设计力量感十足,鲜明的外观设计动感时尚又不失稳重优雅,彰显出独到的风格与品位。😥 朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。😪 这么高性价比的车型怎能少得了发烧音乐的相伴呢?😓 原车的音响系统只能满足一般车主的需求,对于追求高品质生活的车主来说,就显得不尽人意了。😭 宝马X1车主平时喜欢自驾游,与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐有独特的爱好,原车音响效果实在不能满足其高要求的听音标准😵 汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解了车主平时喜欢的听音风格和听音需求,结合车主需求在不改变原车线路的情况下,为车主推荐了一整套的汽车音响无损升级改装方案。😵 宝马X1汽车音响无损改装配置:😲 前声场:德国MATCH MS 42C-BMW.2中高音套装 德国MATCH UP W8BMW-S中低音套装😷 后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭😴 D S P: 德国MATCH PP 86DSP功放🤒 超低音:德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音🤑 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2中音采用无损对插安装在门板原车中音位。🤐 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2高音原车门板三角高音位无损对插安装。🙄 原车的中低音喇叭采用纸盆喇叭,做工比较粗糙,磁铁较小,低频不够震撼,下潜不深,立体感不足。🙃 德国MATCH UP W8BMW-S中低音采用无损对插隐藏式安装于座位下方原车中低音喇叭位。🙂 后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车喇叭位无损对插安装。🙁 德国MATCH PP 86DSP功放采用无损隐藏式安装于副驾驶座位下方。☹️ 德国MATCH PP 86DSP功放以最高的效率极其紧凑的8声道DSP放大器,有9个独立可调的DSP声道,可扩展性强,带有HEC槽。4声道推四门喇叭,4声道推德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音。🐅 德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音放置于后备箱合适位置。🐃 汽车音响全部安装完毕,接下来就是最重要的环节——专业的电脑调音,一套完整的汽车音响系统,音响器材搭配要想得到合理的发挥,就要进行电脑调音,三分靠器材,七分靠调试。🐂 一套冰冷的音响器材要想活灵活现的展现在我们面前,就要为音响器材赋予灵魂。🐄 经过专业电脑调音师傅几个小时的精心调音,宝马X1汽车音响无损改装升级圆满完成。🐪 车主迫不及待的上车试听,明显的感觉高音清晰通透,中音柔和饱满,细节展现丰富,低频深沉有力,澎湃震撼,整个声场的立体感非常强,高中低音搭配衔接自如流畅,音乐的细节还原度非常好。🐫 车主坐在车上倾听美妙的旋律,脸上洋溢着满意的笑容。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 汕头汽车隔音改装/猫王汽车隔音改装/宝马X1汽车隔音改装虽然宝马是人人都向往的豪车,但是随着用车时间越来越长,车厢内噪音就会越来越明显了。宝马X1的车主一直在考虑要为爱车进行隔音升级,但是又担心店家的技术不够专业。后来看到很多朋友都在汕头猫王做过隔音,而且反响都很好,所以车主立刻预约到店做隔音。 查看详情>>
- 🌳宝马X1~汽车音响改装主角!😶😶宝马X1外观设计力量感十足,鲜明的外观设计动感时尚又不失稳重优雅,彰显出独到的风格与品位。⤵️ 朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。#⃣ 这么高性价比的车型怎能少得了发烧音乐的相伴呢?*⃣ 原车的音响系统只能满足一般车主的需求,对于追求高品质生活的车主来说,就显得不尽人意了。ℹ️ 宝马X1车主平时喜欢自驾游,与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐有独特的爱好,原车音响效果实在不能满足其高要求的听音标准🔤 汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解了车主平时喜欢的听音风格和听音需求,结合车主需求在不改变原车线路的情况下,为车主推荐了一整套的汽车音响无损升级改装方案。🔡 宝马X1汽车音响无损改装配置:🔠 前声场:德国MATCH MS 42C-BMW.2中高音套装 德国MATCH UP W8BMW-S中低音套装🔣 后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭 D S P: 德国MATCH PP 86DSP功放➖️ 超低音:德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2中音采用无损对插安装在门板原车中音位。➕️ 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2高音原车门板三角高音位无损对插安装。✔️ 原车的中低音喇叭采用纸盆喇叭,做工比较粗糙,磁铁较小,低频不够震撼,下潜不深,立体感不足。➰️ 德国MATCH UP W8BMW-S中低音采用无损对插隐藏式安装于座位下方原车中低音喇叭位。〰️ 后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车喇叭位无损对插安装。🎶 德国MATCH PP 86DSP功放采用无损隐藏式安装于副驾驶座位下方。🎵 德国MATCH PP 86DSP功放以最高的效率极其紧凑的8声道DSP放大器,有9个独立可调的DSP声道,可扩展性强,带有HEC槽。🔃 4声道推四门喇叭,4声道推德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音。➗️ 德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音放置于后备箱合适位置。✖️ 汽车音响全部安装完毕,接下来就是最重要的环节——专业的电脑调音,一套完整的汽车音响系统,音响器材搭配要想得到合理的发挥,就要进行电脑调音,三分靠器材,七分靠调试。💲 一套冰冷的音响器材要想活灵活现的展现在我们面前,就要为音响器材赋予灵魂。💱 经过专业电脑调音师傅几个小时的精心调音,宝马X1汽车音响无损改装升级圆满完成。©️ 车主迫不及待的上车试听,明显的感觉高音清晰通透,中音柔和饱满,细节展现丰富,低频深沉有力,澎湃震撼,整个声场的立体感非常强,高中低音搭配衔接自如流畅,音乐的细节还原度非常好。®️ 车主坐在车上倾听美妙的旋律,脸上洋溢着满意的笑容。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 试驾大众威然,MPV也能玩改装,变身移动工作台近日漫哥来到了深圳,参加一场非一般的汽车试驾活动,这次我们来体验的不是那款汽车本来的能力,而是来看它有什么不一样的未来。 查看详情>>
- 改装2001版讴歌Integra LS, 贴地状态, 左舵改右舵!下图中的这辆2001版讴歌Integra LS是经过了右手驾驶转换后的汽车,这辆车本来是左舵的,现在已经改装成了右舵。将Integra Type R的前半部分移植到相当陈旧的Integra LS的前端时,齐平面板和排成一排的面板显得尤为重要。 查看详情>>
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- 新捷达VS7改装右侧门改装新新捷达VS7就在那里前几日公布亮相。我们可以解到新捷达VS7,在造型的设计方面仍然所使用的最新设计的新捷达VS7设计理念!在定角度上有升级。锰石灰粉使整个新捷达VS7质感上提升少。而且呢大伙儿也能看到加上些运动包围以后,这类运动包围也进行熏黑了的处理方法。这一点在定角度上也说明了这种运动健身气质。 在同级车系都还在应用扭力梁非单独后悬架时,新捷达VS7不惜成本的用了构造更复杂,舒适度更加好的后多连杆悬架,当一侧轮胎有震动或是晃动时,确保此外一侧不容易受影响。因为用了四轮独立悬挂,其操纵性有了更加好的提高。 的车身4624mm,车身宽度达到1841mm,汽车轴距2730mm,中规中矩的数据信息,在同级别车系中,的汽车轴距排到14位。这一规格超过平级大部分车系。具体的内部空间主要表现也非常不错,从真实搭乘感受看来,座椅都表现的较为宽阔。全景天窗设计也提高了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次同级别车系中,的后备箱容积排到4位。基本上能够满足全家人旅行的行李箱室内空间。但并没有额外掩藏收纳空间。 外观更加具有风韵大伙儿最先来看一下外观方面,新捷达VS7的产品造型设计新增的了2款全新升级色调,指的是海螺珍珠金有中国太平洋蓝,稳重雅致的车身色调,如此人性化总体设计方案,更强大的做到车主的年轻化规定。此外,其进气口用到“Y型手雕铠甲式”不锈钢板格栅,颇具运动风格。 新捷达VS7改装右侧门改装:可以更换右侧门,通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案,让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计,让车辆更加特别。 查看详情>>
- 宝马X1 改装前后减震器😛北国风光,千里冰封,万里雪飘😌。 凌晨六点的东北,路灯依旧亮着,天依旧蒙蒙黑🐯! 如果不看手机,分辨不出来这是早上还是晚上😹! 改装减震器,但是又不想投入大多的钱,最好的办法就是上某宝去购买,而且现在身边的很多人都在网上买配件,到店安装,但是都是小件,如果实力允许去4S店还是更靠谱一些😂! 前减震器一对,后减震器一对,合计1712元🐨!到店安装工时费140元🏎。 改装减震器的好处: 1,可以更好的因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适🤞。 2,可以快速消除由路面引起的轴和车轮的震动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性🐽。 更换减震器的步骤: 1、打开发动机舱盖,拆掉固定减震器顶部的螺丝; 2、拆卸轮胎; 3、拆卸固定减震器的平衡杆小吊杆; 4、拆卸固定减震器的其他螺丝、减震器上的其他部件,如刹车油管、abs传感器,此时可以把减震器从车上拿下来; 5、把减震器和弹簧拆离,清洁弹簧表面,安装新的减震器,最后把安装好的减震器总成安装在车身上即可; 6,四轮定位; 其实更换减震器很简单,记得以前家里有修配厂的时候看过老师傅更换减震器,感觉很简单🤓。 不得不说改装完减震器感觉开着比以前舒服多了,操控感也更不好,不知道是不是心理作用🎃! 接下来就是给大家看看照片🌴! 东北的天气,要知道这些车都在露天的停车场挨冻🌸!(不对,露天的马路上😄!三排车道只剩下一排😏!) 天空飘着零星的雪花🐭! 右前方45度的拍摄🐒!(冻手冻脚) 其实比我起的早的是清雪工人,昨夜下了点雪,可以清晰的看到被清雪机已经清出来的路线😃!马路涯子上已经有很明显的痕迹😸! 但是我只换了前刹车盘,保养的时候告诉我后刹车盘磨损不大,还可以跑一万公里,下次保养再更换🤫! 减震,其实宝马X1的避震一直不是很好,过减速带的时候很颠簸,而且现在已经十二万多公里了,也是时候改装一下减震器了🌼!#宝马X1##改装# 查看详情>>
- 有没有改装工作台跟四门氛围灯的?能不能发个链接 查看详情>>
- 改装日记宝马X1 改装前后减震器有推荐吗今天想帮我台宝马X1改装一下前后的减震,感觉太软了,想找下改件改硬一点。 大伙们有什么好推荐的吗?就好还是进口的,国产减震个人还是有点信不过,不过台湾省的还行。 查看详情>>
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