宝马X1膝护板改装
- 宝马X1黑武士硬派越野改装宝马X1黑武士硬派越野改装 查看详情>>
- 💫汽车音响改装案例宝马X1改装✨️✨️宝马X1外观设计力量感十足,鲜明的外观设计动感时尚又不失稳重优雅,彰显出独到的风格与品位。😥 朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。😪 这么高性价比的车型怎能少得了发烧音乐的相伴呢?😓 原车的音响系统只能满足一般车主的需求,对于追求高品质生活的车主来说,就显得不尽人意了。😭 宝马X1车主平时喜欢自驾游,与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐有独特的爱好,原车音响效果实在不能满足其高要求的听音标准😵 汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解了车主平时喜欢的听音风格和听音需求,结合车主需求在不改变原车线路的情况下,为车主推荐了一整套的汽车音响无损升级改装方案。😵 宝马X1汽车音响无损改装配置:😲 前声场:德国MATCH MS 42C-BMW.2中高音套装 德国MATCH UP W8BMW-S中低音套装😷 后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭😴 D S P: 德国MATCH PP 86DSP功放🤒 超低音:德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音🤑 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2中音采用无损对插安装在门板原车中音位。🤐 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2高音原车门板三角高音位无损对插安装。🙄 原车的中低音喇叭采用纸盆喇叭,做工比较粗糙,磁铁较小,低频不够震撼,下潜不深,立体感不足。🙃 德国MATCH UP W8BMW-S中低音采用无损对插隐藏式安装于座位下方原车中低音喇叭位。🙂 后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车喇叭位无损对插安装。🙁 德国MATCH PP 86DSP功放采用无损隐藏式安装于副驾驶座位下方。☹️ 德国MATCH PP 86DSP功放以最高的效率极其紧凑的8声道DSP放大器,有9个独立可调的DSP声道,可扩展性强,带有HEC槽。4声道推四门喇叭,4声道推德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音。🐅 德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音放置于后备箱合适位置。🐃 汽车音响全部安装完毕,接下来就是最重要的环节——专业的电脑调音,一套完整的汽车音响系统,音响器材搭配要想得到合理的发挥,就要进行电脑调音,三分靠器材,七分靠调试。🐂 一套冰冷的音响器材要想活灵活现的展现在我们面前,就要为音响器材赋予灵魂。🐄 经过专业电脑调音师傅几个小时的精心调音,宝马X1汽车音响无损改装升级圆满完成。🐪 车主迫不及待的上车试听,明显的感觉高音清晰通透,中音柔和饱满,细节展现丰富,低频深沉有力,澎湃震撼,整个声场的立体感非常强,高中低音搭配衔接自如流畅,音乐的细节还原度非常好。🐫 车主坐在车上倾听美妙的旋律,脸上洋溢着满意的笑容。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 赛道哈雷来了!哈雷印第安改装赛道车劈弯磨膝,直接贴地飞行美式巡航以哈雷为主的车型给我们的第一印象就是又大又重,车漆好看但可能车主的听力不算太好,不过最近美国的King of the baggers文化节上可以说能够直接颠覆你对美式巡航干吼不走的印象,因为今年的主题是性能和运动。 查看详情>>
- 汕头汽车隔音改装/猫王汽车隔音改装/宝马X1汽车隔音改装虽然宝马是人人都向往的豪车,但是随着用车时间越来越长,车厢内噪音就会越来越明显了。宝马X1的车主一直在考虑要为爱车进行隔音升级,但是又担心店家的技术不够专业。后来看到很多朋友都在汕头猫王做过隔音,而且反响都很好,所以车主立刻预约到店做隔音。 查看详情>>
- 🌳宝马X1~汽车音响改装主角!😶😶宝马X1外观设计力量感十足,鲜明的外观设计动感时尚又不失稳重优雅,彰显出独到的风格与品位。⤵️ 朗阔舒适的空间,智能驱动系统,出色的动力,前沿的智能科技,酣畅的驾趣随时随地悠享便捷。#⃣ 这么高性价比的车型怎能少得了发烧音乐的相伴呢?*⃣ 原车的音响系统只能满足一般车主的需求,对于追求高品质生活的车主来说,就显得不尽人意了。ℹ️ 宝马X1车主平时喜欢自驾游,与爱车相伴时间比较长,对汽车音乐有独特的爱好,原车音响效果实在不能满足其高要求的听音标准🔤 汽车音响改装师傅通过和车主沟通,了解了车主平时喜欢的听音风格和听音需求,结合车主需求在不改变原车线路的情况下,为车主推荐了一整套的汽车音响无损升级改装方案。🔡 宝马X1汽车音响无损改装配置:🔠 前声场:德国MATCH MS 42C-BMW.2中高音套装 德国MATCH UP W8BMW-S中低音套装🔣 后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭 D S P: 德国MATCH PP 86DSP功放➖️ 超低音:德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2中音采用无损对插安装在门板原车中音位。➕️ 前声场德国MATCH MS 42C-BMW.2高音原车门板三角高音位无损对插安装。✔️ 原车的中低音喇叭采用纸盆喇叭,做工比较粗糙,磁铁较小,低频不够震撼,下潜不深,立体感不足。➰️ 德国MATCH UP W8BMW-S中低音采用无损对插隐藏式安装于座位下方原车中低音喇叭位。〰️ 后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车喇叭位无损对插安装。🎶 德国MATCH PP 86DSP功放采用无损隐藏式安装于副驾驶座位下方。🎵 德国MATCH PP 86DSP功放以最高的效率极其紧凑的8声道DSP放大器,有9个独立可调的DSP声道,可扩展性强,带有HEC槽。🔃 4声道推四门喇叭,4声道推德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音。➗️ 德国MATCH PP 10E-D专车专用超低音放置于后备箱合适位置。✖️ 汽车音响全部安装完毕,接下来就是最重要的环节——专业的电脑调音,一套完整的汽车音响系统,音响器材搭配要想得到合理的发挥,就要进行电脑调音,三分靠器材,七分靠调试。💲 一套冰冷的音响器材要想活灵活现的展现在我们面前,就要为音响器材赋予灵魂。💱 经过专业电脑调音师傅几个小时的精心调音,宝马X1汽车音响无损改装升级圆满完成。©️ 车主迫不及待的上车试听,明显的感觉高音清晰通透,中音柔和饱满,细节展现丰富,低频深沉有力,澎湃震撼,整个声场的立体感非常强,高中低音搭配衔接自如流畅,音乐的细节还原度非常好。®️ 车主坐在车上倾听美妙的旋律,脸上洋溢着满意的笑容。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 底盘护板 改装坦克到手 简单玩玩 第一应该改装的是 底盘护板 原车底盘护板忽略了对偏心螺丝也是四轮定位螺丝的防护,是个瑕疵,这个必须防护好。 底护板大致分锰钢框架结构和铝镁合金一体冲压等几个流派。框架结构的重量稍大 但对剐蹭和撞击性的意外防护能力极高。铝镁合金护板 颜色亮丽很好看 对剐蹭性意外防护力高 但对撞击性则稍差 可能造成整体凹陷变形。 查看详情>>
- 普拉多底盘护板改装在我们越野时候,经常会碰到车头撞到石头,泥沙的这种情况,这时候,冷凝器和水箱损坏的概率大大提高,护板和护板之间每一快应独立固定底盘。如果护板之间设计是螺丝固定,那只要其中一块撞变形就会连累另外一块,从而产生异响。护板的质量和安装后离地间隙高低也是选择改装件的参考数据,过低比较容易在越野时候刮到底盘,而且没有考虑保养预留孔,每次保养必须拆护板,带来一定的小麻烦。玩车的车友都知道丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,在越野时候玩的狠一点很有可能会撞到分动箱。当然每个车友都有自己喜欢的一款改装件,不能说谁好谁不好,按照自己使用需求选择适合自己的就行。对越野新手来说,可能不会考虑到这么多,但是在遇到特殊情况,一套设计合理的改装件往往会给你更好的保护。以我而言,从不盲目追求品牌,实用,方便,性价比合理才是首选。(观赏性的改装件选择美观匹配,功能性的改装件首选性价比与实用性)选择目前国内的改装件,美观程度,使用合理性一定程度上已经超越了进口品牌。关于知名度和品牌价值,相信会在他们的努力下走的更远,甚至走向国际....... 查看详情>>
- 【改装之路】护板我的改装之路,有点后悔系列,买了又不能退,按吧,这个护板,有点丑,还有就是如果走城市路段,没有什么用,如果走乡村道路,可能会有点用吧,如果没有买的,建议大家不要买护板了,属实没什么大用。 电池护板分3段,接头处有加强筋,不知道对散热有没有影响,问了客服说没影响,但是这个作用感觉不大,价格是优惠的价格,1300,我看好多地方买延保,送护板,我这就很亏了。大家如果想买,可以问问延保政策。 查看详情>>
- #底盘改装#——星途钻石改装发动机护板#底盘改装#——19款奇瑞星途钻石款改装护板 【改装车辆】19款奇瑞星途钻石款 【改装部位】发动机护板 【改装日期】19年6月30号 【改装地点】上海浦东秀浦路汽配城 【改装配件】网上自己买的,是专车专用的,材质是钢板,费用都是自己买单😄 今天我来说一下为什么一定要加装发动机护板的好处跟大家车子分享一下, 我也是一名有着十几年的老驾驶员了,可以说对车辆的多多少少都有一定的了解,星途是我第4部车,我第一部跟第二部都是面包车,大家都知道面包车底盘都比较高,相对来说每次过坑坑洼洼路况的时候不会出现什么问题,问题是出在我第三部车,是奇瑞瑞虎5,因为我经常要到外地,时常会遇到一会坑坑洼洼非常难走的路,有一次开车到浙江温州办事情,当时刚刚下了大雨需要走一段山路,路上都是石头跟水坑,因为有事情心里比较急就没有留意路面,这时候我就听到底盘碰的一声响,当时第一感觉完了一定是底盘碰到东西了,我第一时间把车停下来,发现车底有一块石头卡在前避震下面,差一点就搞到发动机,要是发动机坏了维修起来不是小钱,仔细检查了一下这次问题不太大。 所以我一回到家第一时间在网上买了一块护板加装到虎5下面 所以说当我把星途提车回来第一时间就是到网上买了一块加厚款星途专用的护板。 如果跟我一样经常要跑长途的车主个人建议还是给你的爱车加装一块发动机护板,这样可以减轻发动机不会受到伤害。 查看详情>>
- 宝马X1能不能改装自动驻车功能宝马X1能不能改装自动驻车功能 查看详情>>
- 宝马X1 改装前后减震器😛北国风光,千里冰封,万里雪飘😌。 凌晨六点的东北,路灯依旧亮着,天依旧蒙蒙黑🐯! 如果不看手机,分辨不出来这是早上还是晚上😹! 改装减震器,但是又不想投入大多的钱,最好的办法就是上某宝去购买,而且现在身边的很多人都在网上买配件,到店安装,但是都是小件,如果实力允许去4S店还是更靠谱一些😂! 前减震器一对,后减震器一对,合计1712元🐨!到店安装工时费140元🏎。 改装减震器的好处: 1,可以更好的因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼,保持车辆的平顺性,乘座舒适🤞。 2,可以快速消除由路面引起的轴和车轮的震动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性🐽。 更换减震器的步骤: 1、打开发动机舱盖,拆掉固定减震器顶部的螺丝; 2、拆卸轮胎; 3、拆卸固定减震器的平衡杆小吊杆; 4、拆卸固定减震器的其他螺丝、减震器上的其他部件,如刹车油管、abs传感器,此时可以把减震器从车上拿下来; 5、把减震器和弹簧拆离,清洁弹簧表面,安装新的减震器,最后把安装好的减震器总成安装在车身上即可; 6,四轮定位; 其实更换减震器很简单,记得以前家里有修配厂的时候看过老师傅更换减震器,感觉很简单🤓。 不得不说改装完减震器感觉开着比以前舒服多了,操控感也更不好,不知道是不是心理作用🎃! 接下来就是给大家看看照片🌴! 东北的天气,要知道这些车都在露天的停车场挨冻🌸!(不对,露天的马路上😄!三排车道只剩下一排😏!) 天空飘着零星的雪花🐭! 右前方45度的拍摄🐒!(冻手冻脚) 其实比我起的早的是清雪工人,昨夜下了点雪,可以清晰的看到被清雪机已经清出来的路线😃!马路涯子上已经有很明显的痕迹😸! 但是我只换了前刹车盘,保养的时候告诉我后刹车盘磨损不大,还可以跑一万公里,下次保养再更换🤫! 减震,其实宝马X1的避震一直不是很好,过减速带的时候很颠簸,而且现在已经十二万多公里了,也是时候改装一下减震器了🌼!#宝马X1##改装# 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:日产奇骏改装类型:档位护板改装花费:护板58块#那些年你追过的汽美# 车型:日产奇骏 改装类型:档位护板 改装花费:护板58块钱,自己安装不要钱💰 使用感受:之前没有安档位护板,擦车时或放个东西老感觉黑色面板花花的样子很不好看。然后自己购入档位护板,精选PC材质的选择碳纤维色款,感觉耐脏高档。自己花了半个小时安装好了,护板防刮耐磨,与奇骏相当的吻合,使内饰提升了豪华感。 查看详情>>
- 改装日记宝马X1 改装前后减震器有推荐吗今天想帮我台宝马X1改装一下前后的减震,感觉太软了,想找下改件改硬一点。 大伙们有什么好推荐的吗?就好还是进口的,国产减震个人还是有点信不过,不过台湾省的还行。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:日产奇骏改装类型:档位护板改装花费:护板58块#那些年你追过的汽美# 车型:日产奇骏 改装类型:档位护板 改装花费:护板58块钱,自己安装不要钱💰 使用感受:之前没有安档位护板,擦车时或放个东西老感觉黑色面板花花的样子很不好看。然后自己购入档位护板,精选PC材质的选择碳纤维色款,感觉耐脏高档。自己花了半个小时安装好了,护板防刮耐磨,与奇骏相当的吻合,使内饰提升了豪华感。 查看详情>>
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