宝马X1定速巡航下坡
- 朗逸的定速巡航可用于下坡路段吗?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“朗逸的定速巡航可用于下坡路段吗?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
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- 宝马X1连定速巡航都要选配!家好,我是一名宝马X1的车主,今天给大家分享一下我对这款车的一些看法和感受。宝马X1是一款紧凑型SUV,定位于宝马X系列的入门级车型,拥有时尚动感的外观,灵活操控的驾驶感受,以及宝马品牌的高端形象。但是,这款车也有一些让我不太满意的地方,其中最让我无法理解的就是,它连定速巡航这样一个基本的功能都要选配! 1. 什么是定速巡航 定速巡航,英文叫Cruise Control,是一种能够让车辆保持恒定速度行驶的系统。它可以通过方向盘上的按键或杆来设置和调节所需的车速,并在不需要踩油门或刹车的情况下自动维持该车速。当遇到前方有车或需要变道时,可以通过踩刹车或按取消键来中断定速巡航,并在恢复空旷路况后通过按恢复键来重新启动定速巡航。 定速巡航的作用有很多,比如: - 可以减轻长途驾驶时脚部的疲劳和酸痛; - 可以避免因为不注意车速而超速或低速而影响交通; - 可以节省燃油和减少排放,因为恒定的车速可以保持发动机在最佳工况下运行; - 可以提高安全性,因为可以让司机更专注于观察路况和控制方向。 2. 宝马X1为什么要选配定速巡航 宝马X1作为一款豪华品牌的紧凑型SUV,其售价并不便宜。2020款宝马X1共有8个车型,指导价区间为28.69-38.99万元。而我买的这款2020款xDrive25Li尊享型国VI车型,指导价为34.99万元。按理说,在这个价位上,定速巡航应该是一个标配的功能了。 但是,当我去4S店提车时,销售人员告诉我,我的车没有定速巡航功能,如果想要安装,需要额外付费3000元,并且需要等待一个月左右才能完成。我当时很惊讶,问他为什么这样一个基本的功能还要选配?他说这是厂家规定的,所有的宝马X1都是这样。我觉得很不合理,但也没有办法。 查看详情>>
- 宝马X1的定速巡航居然要选配!宝马X1作为一款豪华紧凑型SUV,以其出色的驾驶性能和引人注目的外观设计受到了广大消费者的喜爱。然而,有人对于宝马X1的定速巡航选配居然要选配,真的太可恶了。看看同价位的SUV,国产车都是标配的,豪华品牌就可以这样吗,我觉得真的不行。大家都知道,定速巡航是一项方便而实用的功能,能够在长途行驶中提供舒适和便利。它能够让驾驶者在高速公路上保持稳定的车速,减少疲劳和提高驾驶舒适度。 强烈要求宝马官方将该功能弄成标配,若不是标配,咱们国人就不买宝马,抵制一波。这个价位,大家可以看看比亚迪是怎么做的,完全就是咱们国产车的骄傲。 查看详情>>
- 开车下坡注意事项详解开车下坡比上坡还要简单得多,但是在一些坡道比较陡的地方,对于很多新手学员来说经常还是心惊肉跳的。 查看详情>>
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- 原来自动挡下坡时,踩刹车是错误操作,这样下坡才安全!现在市面上比较受欢迎的就是自动挡车,不过大家在驾校学习的时候,都是开手动挡车。虽然说手动挡车和自动挡车只相差一个离合器,但是对于很多新手来说,自动挡车的操作还是一门学问,需要好好学习。今天我们就来说一说,自动挡车在下坡的时候,应不应该踩刹车呢?为什么很多人说是错误的操作,我们一起来看看。 查看详情>>
- 自动挡车下坡很难么,是否可以D挡下坡?自动挡车的普及已经十几年了、围绕自动挡的争议从来没有停止过,本来为了简化操作儿出现的自动挡、如今却变得越来越复杂,复杂到各位朋友开自动挡车连坡都不会下了,自动挡车有那么复杂么?下个坡有那么多说法么?有的时候真的没必要去制造话题,自动挡车下坡很容易、怎么下都安全! 查看详情>>
- 下坡空挡滑行有哪些危害我们是正在驾校学习的时候,我们的教练就曾告诫我们,不能空档滑行,尤其不能下坡空档滑行,那么下坡为什么不能空挡滑行?小编可以告诉大家,今天给大家总结了原因! 查看详情>>
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- 长途驾驶使用定速巡航谨慎 注意三点[导读]首先,定速巡航设定的时速与实际车速有差异,特别是下坡路段,时速可能会超过设定时速,一旦此时经过雷达测速区,可能会因超速被记录。 查看详情>>
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