宝马X1电瓶安装
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- 新能源汽车为什么还要安装电瓶呢?前段时间,隔壁老王摇到了新能源车号。把他美的,买了辆电动车,整天得瑟,连到社区跳广场舞都开着去。结果没几天,坏了。 查看详情>>
- 有安装360全影像吗宝马X1,宝马X1有安装360全影像的吗 查看详情>>
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- 要给电动车加装副电瓶吗?看完以下这4件事你就知道了!开电动车自驾游推荐安装个副电瓶 查看详情>>
- 拆电瓶线的顺序为什么是先拆负极再正极呢?要拆电瓶线,必须要拆掉负极,而不能拆正极,这到底是为什么呢?其实当然也无需正负极都拆掉。因为只要断开一端,电路无法形成回路,就不会再继续用电了。如果想正负极都断开,或者更换电瓶,那么也是要先拆负极,后拆正极,安装时先安装正极,后安装负极。 查看详情>>
- 换电瓶时,花费差不多的钱,尽量换大一号!这样对车更好?周末参加车友对话活动时,遇到两位车友询问关于电瓶容量的问题:购买汽车电瓶的时候,难道非要按照原车电瓶的容量规格来选新电瓶么?万一我找不到价格合适的原车规格电瓶,却能找到性价比更高,但容量更大的电瓶,我能不能买来用呢(假设电瓶体积能够满足安装)? 查看详情>>
- 家用汽车如何安装副电瓶,实现高效行车充电普通燃油汽车在发动机舱内有带有一个蓄电池,这个蓄电池的作用就是为车辆启动的时候提供“点火”,附带作用比如在汽车熄火后,提供一段时间的车内用电,比如车大灯,车内脚灯等,一般输出电压在12v~13v。 查看详情>>
- 宝马X1安装C2电脑无损动力升级宝马X1继承了BMW品牌操控性好的基因,虽然是一款紧凑型SUV,但是空间也够用了。宝马X1的销量很高,却有个诟病,中低配搭载了1.5T的三缸发动机,2.0T才配备四缸发动机。提到宝马很多车友都不喜欢三缸的,相比之下四缸2.0T的宝马X1是很多车友最理想的车型。 这款搭载2.0T排量B48发动机的宝马X1 25i是X1中的高配级别了,动力上拥有192匹马力,比3系5系的低配还要高。作为一辆BMW,运动型始终是车主的追求,虽然已经是高功率了,但车主反馈仅仅日常驾驶动力勉强够用,想要激进或偶尔撒欢一下,原厂动力还是满足不了! 车主也动过再换一辆车的念头,但是一台30多万的宝马,一年亏10万,很难让人下决心换掉它。好在还可以“曲线救国”,通过动力升级改善操控激情。虽然现在新款B48发动机宝马已经破解原厂ECU特调程序,可以发国外解锁调校,但等待周期长,综合考虑等待周期和成本因素,车主选择安装艾森C2特调电脑。 TuningBox C2特调电脑集赛车级线束、铝合金金属外壳、TE赛车电脑专业连接器等于一身,原装位安装,无需破线,无需接12V电源,安装极为方便,三个传感器插头直接与原车插头对插,轻轻松松十分钟左右车主即可自行完成。 C2电脑的线束与原车线束融为一体,很难发现有额外增加限速,这一点车主非常喜欢。 C2电脑程序是艾森针对B48发动机性能马力机实测研发的针对性特调程序,与原厂程序匹配性好,安装后动力提升明显且没有闯动感,油门更加积极灵敏,踩油门明显感觉动力激进有劲,推背感很猛且持久。 查看详情>>
- 宝马X1全面换代,直呼YYDS4月3日,一组全新国产宝马X1车型的内饰照片在网上曝光,从曝光的照片来看,新款车型内饰更具科技感。相关消息称,全新宝马X1将在今年下半年亮相,国内将配备专属的加长轴距版本,并增加纯电动版iX1供用户选择。 查看详情>>
- 全新宝马X1海外发布,先睹为快作为宝马品牌最受欢迎的SUV产品之一,宝马X1换代自然倍受关注。全新宝马X1(包括纯电的全新宝马iX1)已经在海外正式发布,不过新车预计要等到2022年10月才开始投放市场,而且同样会引进国内,当然加长是肯定的,不过海外版全是标轴的,但设计上预计会保持一致,我们今天不妨先睹为快。 查看详情>>
- 汽车电瓶保养须知 别给电瓶“负担”一般来说,汽车电瓶使用寿命为2年至3年,事实上,很多新车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶迅速没电。 查看详情>>
- 宝马X1 “最值得入手的豪华车”多数人对入门级豪华车都存在一定的偏见,至于偏见是什么我就不多阐述了。今天给大家推荐一款升级后我很喜欢的SUV--2023款宝马X1。 查看详情>>
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