宝马X1怠速加油门问题
- 我试了,是这样的,冷车怠速不熄火,加油门,或者加大油门,猛加油门就熄火,热车又没我试了,是这样的,冷车怠速不熄火,加油门,或者加大油门,猛加油门就熄火,热车又没问题,到底是机油加多了,还是ecu问题,还是啥问题,求大神解答,有说汽油里有水的,有说点火线圈有问题的,有说喷油嘴的,有谁解决了的,请解答一下,感谢 查看详情>>
- 加油门车子抖动问题挂入5档加提速踏板车子比较发抖,其他变速箱档位没有那末明显,不晓得哪里的问题,哪位师傅晓得帮说一下呀? 查看详情>>
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- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
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- 半联动时可以加油门吗驾校时候学习基本是为了考试,在日常开车尤其是新手对自己的车子不熟悉,驾校学习的知识也忘得差不多了,下面来看看半联动时能不能加油门。 查看详情>>
- 为什么起步时不能急加油门许多朋友开车的时候都会犯这样的错误,起步时急于加油门,都清楚发动机达到一定转速就要换档,可是无意识的情况下会狠踩油门,那就让我们来看看有哪些不好之处。 查看详情>>
- 五菱荣光加油门问题国六五菱荣光,电子加油反应慢半拍,怎么解决掉这个问题,请师傅指导 查看详情>>
- 低速加油门问题慢速加提速踏板挂档瞬间如过不踩提速踏板,车子仍是保持高转速,过两秒才反应过来无须要挂高档位了,然后猛的一顿,替挂档倒不是比较拉扯,降档时拉扯比较强烈,一拱一拱的。这正常吗? 查看详情>>
- C260L 803启动后,怠速或轻点油门C260L 803启动后,怠速或轻点油门行进中会顿挫,体感像是被追尾一样。朋友们有没有这样的问题? auto hold要怎么才能踩出来?需要设置什么吗?尝试过几次没成功。 查看详情>>
- 宝马X1冷车怠速抖动怎么回事?第一种原因:节气门故障 当车子在冷车的阶段出现抖动,那考虑主要是节气门的问题。在正常怠速的时候,节气门不能正常地控制进入空气量。就会导致混合气体比例出现问题,所以导致怠速抖动。这种故障通过电脑读取信息流可以查看节气门开合角度的异常。 解决办法:清洗节气门 一般节气门开合度如果不正常,主要还是因为节气门上方的积碳过多,导致开合无法顺利进行,这种情况直接去清洗节气门就可以解决问题。但是在清洗节气门的时候,一定要后续去对电脑程序进行矫正,不然的话还会出现抖动,清洗节气门的费用一般在500元左右。 第二种原因:水温传感器故障 当车子只有在冷车阶段会出现抖动的时候考虑主要还是水温传感器故障导致的,当水温传感器出现故障的时候会给电脑传递出错误的信号,这样就无法判断发动机运行的状态。最终会导致怠速的时候出现抖动。 解决办法:更换水温传感器 这种故障只能通过更换传感器来解决问题,更换传感器电脑系统可以获得正确的信号,车子就可以恢复正常。 以上就是宝马X1冷车怠速抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- 宝马X1热车怠速高怎么办?第一种原因:节气门故障 当车子出现了热车怠速高的情况,建议你先通过节气门入手去进行检测,一般都是节气门故障导致的,节气门的开合度较高,进气量就会比较大,这样情况下车子的怠速就会比较高,主要是节气门卡滞导致的节气门开合度高。 解决办法:清洗节气门 节气门会出现卡滞,是因为积碳过多导致的节气门卡滞,这种状态下建议你去清洗节气门,节气门上面的积碳清洗干净了,节气门就可以恢复正常工作,这种情况在4s店修复价格一般在500元左右,在修理厂修复价格一般在200-300元之间。 第二种原因:水温传感器故障 如果节气门是没有故障的话,那么只有在热车状态下会出现怠速较高,极有可能是水温传感器的故障导致的,一般是水温传感器传给电脑水温较低的信号,这个时候电脑会增加喷油量,快速的给车子提高温度,就会导致怠速增高。 解决办法:更换水温传感器 这种故障建议你直接通过更换传感器来解决问题,直接从病源的根部解决问题,水温传感器没有办法修复,只能通过更换来解决这个故障,更换好之后还需要通过电脑重新编写程序,在4s店更换修复价格一般在1200元左右,在修理厂修复价格一般在800元左右。 以上就是宝马X1热车怠速高的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
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