起亚K3油压调节器安装
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- 奥迪A6L热启动困难什么原因?老款奥迪A6L车主经常碰到的一个问题就是车辆的热启动困难,但是这个故障修起来还是比较麻烦的~光是确定原因就得花费不少时间!奥迪A6L热车启动困难的原因有很多,像气温传感器故障、发动机积碳严重、喷油器滴水这些都是比较常见的原因!由于老A6L气温传感器故障率比较高,大家可以有限考虑这个问题,更换一个温度传感器就OK了~ 如果是燃油系统的油压不正常,就需要根据油压偏低或者偏高来具体修理了~如果压力是偏低的就要检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等是否漏油;如果油压比较高就有可能是冷却温度控制系统故障~总的来说里程超过15万公里老A6L碰到这个故障的概率比较高,大家一定要及时修理避免给发动机造成更严重的损害~ 查看详情>>
- 杭州BRZ 改装案例今天两台BRZ在店升级,DEFI 三连表 水温 油温 油压 直接安装在副驾驶位置,很搭!另外一台sti4件套安装上车。 查看详情>>
- 奇骏2.0的动力确实有点小马拉大车的感觉,自己改加了一个油门调节器,动力有所提升奇骏2.0的动力确实有点小马拉大车的感觉,自己改加了一个油门调节器,动力有所提升,最起码不会起步感觉没走,也不用用力给油门了,安装也简单,自己就操作了,只需要把油门处的线接到调节器上,再把调节器的插头安在油门线上,相当简单。 查看详情>>
- MG ONE动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?关注小易用车不迷路。 1.动态稳定控制系统,是能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,确保行车的稳定性,车轮在转弯过程中,如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。 2.牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。 查看详情>>
- 换发电机调节器上次更换水箱时发现了发电机调节器掉落,由于之前没准备就也没管它,主要是对车辆影响也不大,发电也能正常发电当。后来也尝试单独去拆调节器,但是位置太窄了没搞成功。由于最近出现水温过高,想着先把这个调节器换了看能解决不。所以开始准备更发电机的换调节器。上次换水箱时发现的发电机调节器接口断了,线就这样吊着。这次准备直接把发电机固定在支架上的两颗螺丝拆掉,先用记号笔对位置进行标记,确保还原是有个对照。这两颗螺丝太紧了,用这个棘轮套筒都掰断了。最后用呆扳手,用6角的,不要用叉子。特别是在拧下面那颗螺丝时太麻烦了。累得都忘记照相了。主要是地方太窄,都不好使劲。感觉拧这两颗螺丝是本次换调节器最麻烦的。螺丝送完后发现,这颗螺丝退不出来,所以是发电机没得办法取出来。取不出来可能是跟我以前车这个位置被撞过的缘故,不知道其它车是不是都这样。这个塑料罩子取不出来。位置不够。被这个发动机外壳突出的这个耳朵卡住取不出来。我最后是把空调管子的固定螺丝送掉,把发电机放倒出来后,才取掉了罩子。发电机放到取掉罩子后就能取发电机调节器了。这接口断裂新购买的扳手,和调节器扳手12块,调节器76说是原厂的,副厂的话还要便宜些。由于最开始不知道这个能不能换,所以我是等拆了过后确认可以换才购买的调节器。避免买了后发现换不了就悲剧了。新旧对比由于在拆卸过程中操作空间不够,我再等配件的时候把风扇也拆了,便于安装。安装时先把调节器碳刷的帽子拆下来。然后盖上帽子,开始安装。安装完成后发现皮带不知道怎么上了,去网上搜了下,依照这个图片进行。最后安装完成。最有要注意就是皮带要蹦紧的问题,第一次我自己一个人上,皮带没蹦紧,有时会发出叽叽的的声音,后来找了个同时,帮忙用撬棍把发电机撬起,我再上螺丝。 查看详情>>
- 换冷气鼓风机调节器后多出一根短电线该往哪儿插我换上新的空调调节器后,发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位,再安装手套箱时,将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能,让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿? 查看详情>>
- #我给厂商提建议#东风日产启辰D50,性价比挺高,但是小毛病也不少,给厂商提建议#我给厂商提建议#东风日产启辰D50,性价比挺高,但是小毛病也不少,给厂商提建议有:1.适当调整车宽或者牺牲点座椅宽度,给中间留点扶手箱空间,还可以给后排安通风口,现在这样座椅靠背调节器都挪到内侧来了,别扭;空调制冷效果不好,需改进;加强品控,卡扣安装要牢固。 查看详情>>
- 菲斯塔-亿连提示未激活的安装包参考论坛大神分享的软件安装教程安装了亿连,可以投屏手机里面的导航、视频等功能。第二天再使用时,却提示“软件尚未激活”,直接无法正常连接和使用。 经过小联沟通,目前已拿到解决该问题的升级包。升级包已经分别给3个菲斯塔和K3的车友测试,确认不会再出现未激活的提示。 适用车型:菲斯塔/起亚K3 安装包:亿连车机端 更新:主要解决了菲斯塔和起亚K3的车友在使用中亿连提示未激活的问题,使用新版本的安装包不再出现这个提示,可以正常使用。 需要的车友可以在公众号:手机互联,联系客服免费获取安装包。如果需要菲斯塔/起亚K3车型安装软件教程,也可以直接找客服要。 查看详情>>
- #用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了#用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了 不少车主,开久了都会出现车子抖动的的情况。其实这也是很多车主担心的问题,一出现车子抖动,以为是什么大问题,就赶紧开去4S店修理。老司机跟你说,发动机抖动基本都是这几个原因,不用被4s店坑钱。 发动机支撑不稳 车子抖动,车主首先要判定是不是物理情况导致的。车主可以先检查一下,支撑发动机的三个支架中螺丝有没有严重的松动。随着车龄变长,除了螺丝松动之外,支架橡胶脚垫也会出现老化的情况,导致支撑不足。 发动机积碳 一些老车,很容易出现发动机积碳。老车用久了,发动机积碳会非常容易导致,气缸分配不均,导致进气量不足,燃烧不充分,导致发动机抖动的主要原因。建议车主需要去专业的汽修店里面检查。 火花塞工作不良 车子抖动,有很大原因是因为火花塞,火花塞其实自己也可以换。车子抖大多就是火花塞积碳、火花塞堵塞等。火花塞的成本也不贵,自己的爱车的保养手册上跑了多少公里需要更换都有注明,各位车主也可以及时更换。 发动机油压不稳 车子抖动还有一个原因,就是油压不稳。这样的油压不稳指的是燃油压力不稳定,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不等,也会导致发动机抖动,车子发抖这种情况。主要会发生油压不稳的,大概就是油压调节器坏了、燃油滤清器被一些垃圾堵塞住造成。 以后车子如果出现抖动,八九不离十就是这4个原因,不要在给4S店送钱了。如果你有过相同车子抖动经历的地方,欢迎评论区留言,给其他车友也拔拔草。 查看详情>>
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