起亚K3进入小车用车
- 人生第一辆车,请认准“三好小车”起亚K3之前车探想过很久,如果只能用一个词来形容年轻人这个群体,应该是什么呢?思前想后,我给出的答案是——“矛盾”,更确切的说,大概是“可爱的矛盾”。 查看详情>>
- 进入千家万户的小车,雷凌10000km用车实感当今社会,车绝对是不可或缺的代步工具,现在一个家庭一辆车,是一件再正常不过的事情。我的雷凌是今年春节后买的,也算是父母送我的礼物,大学毕业步入工作,父母觉得距离比较远,挤轻轨遭罪,就买了辆车。选择雷凌是考虑到了我一个人开,也不需要太大的车,动力够用、输出平顺、操控,能让我快速上手,而且平均百公里6.4的油耗,也很省油,毕竟刚入职场,工资也不算高,省油省钱,还是很重要的。雷凌的颜值出众,很酷,对于年轻人来说,还是比较有吸引力的,时尚前卫的风格极为惹眼横条横贯整个前脸,看起来更加宽大,视觉效果更迷人前脸的两个LED大灯看起来有内涵和创意,车灯非常凌厉,像鹰眼一样,车顶是溜背型车顶,看起来光滑流畅,动感十足。这车的动力我觉得还行,反正日常通行没啥问题,还有运动模式,可以提升驾驶性能,1.5L自吸发动机搭配DCVT变速箱,动力整体的表现不错,行车过程中,给油加速,不会觉得很突兀,出现卡顿的现象,目前还是城市路段跑的比较多,上下班高峰期,跟车能很地掌控车辆油门的力度,开起来也比较自信。全新雷凌是基于TNGA架构研发的,车辆的A/B/C柱都用了不错了材质,整车安全度还是很高的,而且A柱不算宽大,对于驾驶视野的影响较小,极大提升了行车安全前后独悬的底盘悬挂,大大提升它的舒适性以及操控性,50码拐弯车身倾斜不厉害,轮子抓地力挺强,而且本身重心也比较低,行驶够稳当。车的内饰风格整体看起来比较简约,中控台这一块设计得落落大方,看起来非常的利落干净。整辆车的内饰是十分敞亮的,视野比较开阔,给人一种舒服的感觉。用料也极为讲究,车内许多地方都被软质材料包裹,摸起来手感非常。我入手的是雷凌1.5L豪华版,整车科技感也比较强,中控屏支持语音识别功能,可以通过语音控制很多功能地开启关闭,我觉得还是很实用。空调出风口有银色镀铬装饰,还挺看的我觉得空间这块还是很满意的,前排、后排的空间都算宽敞,后备厢的容积也相当可观,完全满足平常出行日常储物需要了。因为平常购物,就喜欢买很多东西,然而每次后备厢都可以放下,所以觉得容积也是挺不错。所以总结来说的话,我觉得雷凌还是不错的,有意动的朋友可以考虑一下。 查看详情>>
- 起亚K3定位家庭用车!两套动力可选,号称小号K5作为起亚的主要销售车型,起亚K3不仅被许多消费者选为家庭代步车,在一些城市的出租车中也可以看到,然而,在吉利帝豪、长安逸动PLUS等自主品牌的出现,以及一些合资品牌的价格下探,处于中间的起亚K3开始尴尬起来,销量也有所下滑。 查看详情>>
- 【邦你养车】每月花费1361元,新款起亚K3用车成本分析2月13日,新款起亚K3正式上市,共推出了6款车型,售价区间为11.29万元~14.39万元。作为中期改款车型,新车主要针对外观、内饰进行升级,搭载1.5L和1.4T两款动力。今天零零柒车邦德就以1.5L舒适版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 细节升级颜值大涨!新款起亚K3店内实拍,还看思域?说起起亚K3,相信很多人都不陌生,作为起亚家族主打年轻市场的一款车型,起亚K3曾在国内红极一时,尤其是刚进入国内市场那会,凭借年轻运动的风格以及高颜值的设计,赢得了当时不少年轻消费者的青睐,然而,在大环境的冲击下,现如今的起亚K3月销仅几百台,逐渐淡出了主流行列,面对如此惨淡的处境,起亚K3不得不进行更新换代,从目前了解到的消息来看,2023款起亚K3将会在今年第一季度上市。 查看详情>>
- 精品小车再流行,中国也会进入K-Car时代吗?汽车市场,这两年我们常听到的一个名词就是“消费升级”,但是如果你认为“消费升级”就是人们去买更贵的车型,那理解就会有些片面了。根据大数据分析,以今年上半年市场实际成交为准,肯花30万以上买车的用户实在寥寥无几!我们以国人最喜欢的轿车和SUV为例,选择10万以下的用户占到了25%;选择10-20万的用户占到了50%,选择20-30万的用户为14%,而选择30万以上的用户只有11%。 查看详情>>
- 奇瑞无界Pro即将带你进入智能小车时代一台智能的小车开在城市中会是什么体验?我想,大多数人应该都没体会过,不过,这种感觉就快能体会到了,奇瑞无界Pro将与今日正式上市,这台精品智能纯电小车即将走到我们的身边。 查看详情>>
- 6155芯片,41项场景应用…纯电小车进入智能时代?如今的纯电车市,火的要么是中高端电动车,要么是纯电小型车。数据显示,小型电动车的市场份额达到28%,已成为纯电动车领域最大的细分市场。 查看详情>>
- 我家的新能源小车用车记3电车用来爽不爽只有加油的时候知道,现在看来爽极了。 查看详情>>
- “放飞价格”的新起亚K3 能否重铸韩系荣光2012年第一代起亚K3正式进入国内市场,彼时也掀起了一股韩流风,与现代朗动组合成双车战术,是热到发烫的双子明星车型。时隔多年,当再一次翻看老款起亚K3依然让人回味无穷,而11年后的今天,起亚重新排兵布阵,起亚K3也迎来一次年度较大的改款。 查看详情>>
- 本周上市新车汇总 雷克萨斯RZ、新起亚K3值得重点关注进入2月明显感觉新车的发布速度在加快,本周将有新起亚K3、长安CS95 PLUS、雷克萨斯RX/RZ、东风猛士M20等多款车型上市。 查看详情>>
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- 起亚K3CVT焕新版用车经历这款车的亮点。起亚K3是一辆综合能力很强的车子,不管是看过多少辆车子之后我始终觉得这辆车最符合我的要求,就是因为它的表现力更强一些。其实价格和实力这一点是真的很重要,我自己觉得车子价位合适,实用性强,那就真的没有什么别的大的问题了。这个车子它的表现力就很好,包括我之前看过的一些其他车,在综合能力方面做的也蛮突出的,不得不说这就是选这辆起亚K3最让我满意的地方。 有何不足之处。作为一辆市区的代步用车来说,我希望它能够在刚上手的时候,在转向的时候做的更加精准一些就好了。现在有时候开在一些不太好跑的路段上的时候,觉得还是会有点虚位,其实平常时候的表现还是不错的,但是偶尔会出现这种虚位的情况,我自己觉得不是特别满意,还是希望它能够改进一下。#起亚K3# 查看详情>>
- 本田版的五菱宏光MINI EV,但还多了两个座汽车市场进入电气化时代后,很多小车上市了,这些电动小车拥有停车方便、用车成本低以及价格便宜的优势,在市场上获得了不错的成绩,五菱的一些小车在销量上远超国内新势力品牌的家用电车,可见市场上对小车的需求很大。国人买小车主要用来代步,很少有人去折腾这些小车,认为小车的用途也只有在市区内代步用了。 查看详情>>
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